2026년부터 글로벌 시장에 출시하는 신차를 순수전기차로만 구성하고 2033년까지 내연기관 모델의 생산 중단, 이를 바탕으로 2050년 완벽한 탄소중립을 목표로 제시한 아우디의 향후 신차 출시 계획이 공개됐다. 11일 오토모티브 뉴스 등 외신은 아우디의 신차 출시 계획이 러시아의 우크라이나 침공과 글로벌 차량용 반도체 부족으로 인해 다소 지연되고 있으나 여전히 2033년 내연기관의 생산 중단을 계획하고 있다고 밝히고 아우디가 순수전기차 브랜드 전환에 앞서 적어도 한 번의 제품 라인업 변화를 꾀하고 있다고 전했다. 이에 따르면 최근
중국 최대 검색업체 바이두(Baidu)가 지난해부터 베이징을 비롯한 일부 지역에서 운전자 없는 자율주행 로보택시 서비스에 돌입한데 이어 내년 해당 서비스에 추가될 레벨 4 자율주행시스템 탑재 '아폴로 RT6(Apollo RT6)' 미니밴을 공개했다. 해당 모델은 탈착 식 스티어링 휠을 탑재할 만큼 완성도 높은 자율주행 서비스를 구현하고 외부에는 8개의 라이다 센서와 12개의 카메라가 탑재됐다. 바이두 측은 20년 경력의 드라이버와 동일하게 운전할 수 있을 만큼 기술 경쟁력을 확보했다고 밝혔다. 바이두 아폴로 RT6의
국내 출시를 앞두고 있는 르노코리아 XM3 하이브리드(현지명 아르카나)가 까다로운 영국 시장에서 최고의 하이브리드카로 선정됐다. 실 구매한 차량 소유자를 대상으로 평가가 진행되고 기아 쏘렌토 하이브리드, 렉서스 RX 450h 등 쟁쟁한 모델을 제치고 최고의 하이브리드로 선정됐다는 점에서 국내 반응에 높은 기대감이 쏠리고 있다.올 가을 국내 출시를 앞두고 있는 XM3 하이브리드는 영국 온라인 자동차 판매 사이트인 오토 트레이더(Auto Trader)가 6월 발표한 2022년 뉴 카 어워즈(New Car Awards 2022) ‘최고의
제네시스 GV70이 미국 유명 자동차 전문지 ‘카앤드라이버’ 비교평가에서 극찬을 받았다. GV70은 카앤드라이버 중소형 럭셔리 SUV 모델 비교 평가에서 BMW X3 M40i, 렉서스 RX350 F 스포츠를 제치고 가장 경쟁력 있는 차로 선정됐다. 카앤드라이버는 1955년 창간 이래 북미는 물론 전세계 소비자들에게 영향력을 미치고 있으며 가장 많은 판매 부수를 갖고 있는 매체다. 이번 평가는 미국 시장에서 가장 경쟁이 치열한 럭셔리 SUV를 대상으로 상품성, 파워트레인, 차체, 주행감성 등 4개 평가항목에 대한 테스트로 진행됐다.
르노코리아 XM3 수출 물량이 급증했다. 르노코리아에 따르면 XM3(수출명 르노 뉴 아르카나)가 차량용 반도체 수급난에도 불구하고 지난 1분기 유럽 시장 공급량이 지난해 동기 대비 263% 급장한 1만 8583대를 기록했다. XM3 1분기 수출 실적은 유럽 1만 8583대를 포함해 남미 지역 244대, 호주 등 아시아 국가 1016대로 총 1만 9843대다.XM3는 2020년 909대, 2021년 5만 6719대, 2022년 1만 9843대로 누적 수출 실적이 총 7만 7471대로 꾸준한 증가세를 이어 오고 있다. 현재까지의 전체
아우디가 포르쉐와 공동개발하는 차세대 전기 플랫폼을 활용한 'Q6 e-트론'을 내년 하반기 글로벌 시장에 출시할 예정인 가운데 해당 모델의 프로토타입이 스파이샷에 포착됐다. 현지시간으로 4일, 오토익스프레스 등 외신은 아우디 Q6 e-트론 소식을 전하며 최근 외부 디자인 일부가 노출된 상황에서 스파이샷에 포착됐다고 전했다. 해당 차량의 경우 테슬라 '모델 Y', '모델 X' 경쟁모델로 등장할 전망이다. 스파이샷 이미지를 살펴보면 신차 디자인은 바디 컬러와 대조되는 전면 폐쇄형 그릴을 적용하
기온이 낮아지면 계기반 위ㆍ아래가 바뀌는 현대차 싼타페 포함, 수입차 등이 리콜한다. 국토교통부는 20일, 스텔란티스, BMW, 혼다, 아우디폭스바겐, 현대, 테슬라, 만트럭버스에서 제작 또는 수입·판매한 총 26개 차종 2만 9092대에서 제작결함이 발견돼 리콜한다고 밝혔다.스텔란티스 지프 체로키 등 5개 차종 9052대는 엔진제어장치 소프트웨어 오류로 엔진오일이 부족할 경우 경고등이 점등되지 않아 지속 운행 시 시동이 꺼질 가능성이 확인됐다. 리콜 수리는 오는 2월 3일 시작하고 해당 차량은 소프트웨어 웨어 무상 업데이트를 받아
올해 출시된 자동차 가운데 최고의 차를 뽑는 ‘2022 대한민국 올해의 차’ 1차 관문을 통과한 후보 모델 27대(중복 후보 제외)가 공개됐다(사진은 2021년 올해의 차 실차 테스트 현장). 한국자동차전문기자협회는 31일, 2021년 출시된 80대 신차 중 27대를 ‘2022 대한민국 올해의 차’ 부문별 후보로 선정해 발표했다.신차는 단순 연식 변경을 제외한 부분 변경과 완전 변경 모델을 대상으로 했으며 올해 80대가 1차 경합을 벌였다. 올해의 차 후보 결선에 진출한 신차 특징은 동화 차량으로 빠르게 재편하는 시장 트렌드를 뚜렷
르노삼성자동차는 유럽에서 판매 중인 XM3(수출명 르노 뉴 아르카나)가 ‘2022 스페인 올해의 차’에 선정되었다고 23일 밝혔다.올해 50번째를 맞이한 2022 스페인 올해의 차에는 글로벌 브랜드 12종의 차량들이 최종 후보에 올라 경쟁을 벌였다. 스페인 자동차 전문기자 평가(70%)와 주관사인 ABC뉴스 독자 평가(30%)를 합산한 최종 결과에서 르노 뉴 아르카나는 총 16.52% 득표율로 1위를 차지해 최고 영예인 올해의 차를 수상했다.함께 경쟁을 벌였던 현대차 투싼은 13.22%로 2위, 아우디 Q4 e-트론은 11.87%로
요즘 거리에 나가면 파란색 번호판을 단 전기차를 어렵지 않게 만날 수 있다. 10년 전 출시된 기아 레이 EV를 시작으로, 그동안 국내 시장에 다양한 전기차가 나와 판매된 덕분이다. 하지만 전기차라는 사실이 잘 알려진 몇몇 차들을 빼면, 겉모습만으로 평범한 내연기관차와 전기차를 구분하기는 쉽지 않다. 그러나 속을 들여다 보면 내연기관 바탕의 차와 처음부터 전기차를 염두에 두고 설계한 차의 차이는 크다. 이는 동력계와 구동계가 근본적으로 다르기 때문이다. 내연기관 차의 구조는 동력계와 구동계를 중심으로 만들어진다. 전체적인 조화를 고
아우디코리아가 고성능 쿠페형 SUV 'SQ5 스포트백 TFSI'를 선보이고 다음달 4일부터 국내 판매를 시작한다고 1일 밝혔다.아우디 SQ5 스포트백 TFSI는 쿠페형 SUV인 ‘Q5 스포트백’의 고성능 모델로 SUV의 넉넉한 공간이 주는 실용성과 안락함에 파워풀한 스포츠카의 매력이 더해진 것이 특징이다. 아우디 S모델은 ‘최고의 성능 (Sovereign Performance)’의 첫 알파벳을 딴 아우디 브랜드의 고성능 모델 라인으로 일상을 위한 스포츠카라 할 수 있다. S모델은 모터 스포츠의 DNA를 품고 기본 모델
아우디코리아가 자사 베스트셀링 중형 SUV 'Q5 스포트백'의 가솔린 버전 'Q5 스포트백 45 TFSI 콰트로'를 선보이고 다음달 2일부터 본격적인 국내 판매에 돌입한다고 28일 밝혔다. 신차는 스포트백 특유의 유려한 라인에 스포티한 요소들이 더해져 강렬하고 진보적인 디자인이 특징이다. 여기에 아우디 SUV 특유의 다이내믹한 퍼포먼스와 함께 넓고 편안한 실내, 다양한 편의 장치 및 안락한 승차감 등으로 높은 일상적인 유용성을 자랑한다. 이번 출시되는 Q5 스포트백 45 TFSI 콰트로는 45 TFSI
수입차 경쟁이 격화하고 있다. 메르세데스 벤츠와 BMW 양강 구도에 아우디 폭스바겐 그룹 계열 브랜드가 속도를 내면서 올해 수입차 시장은 3강 체제로 굳혀질 전망이다. 주목할 브랜드는 다양한 신차를 가장 공격적으로 투입하고 있는 아우디다. 아우디는 남은 기간 포함, 올해에만 무려 신차 14종 이상을 국내 시장에 출시한다. 특히 신차 면면이 예사롭지 않다. R8 V10을 시작으로 프리미엄 SUV Q5 라인업, 순수 전기차 e-트론 스포트백 등 역대 가장 다양한 신차를 쏟아내고 있다. 한국 수입차 시장이 가파르게 성장하고 특히 프리미엄
차량용 반도체 칩 부족으로 인기 모델 생산 차질이 이어지면서 중고차 가격이 연일 상승세를 타고 있다. 또 추석 명절을 앞두고 패밀리카 구입을 고려하는 소비자가 늘어나면서 인기 중대형 SUV와 MPV 시세가 특히 치솟고 있다. 인기 모델 시세와 더불어 초기 구매를 결정하는 소비자 심리부터 중고차 판매까지 많은 영향을 미치는 잔존가치에 이목이 쏠리고 있다.이런 가운데 엔카닷컴이 2020년식 인기 중대형 SUV 와 MPV 모델 잔존가치를 빅데이터로 분석한 결과, 국산차는 카니발, 수입차는 볼보 XC60 잔존가치가 가장 높게 나타났다. 잔
아우디코리아가 베스트셀링 중형 SUV 'Q5'의 쿠페형 모델 'Q5 스포트백 40 TDI 콰트로'를 출시하고 오는 6일부터 판매를 시작한다고 1일 밝혔다. 아우디 Q5 스포트백 40 TDI 콰트로는 Q5 라인업 중 국내에 처음 선보이는 쿠페형 SUV모델로 역동적인 퍼포먼스, 넓고 편안한 실내공간, 효율성, 스포티하고 강렬한 디자인과 높은 수준의 실용성이 주요 특징이다. 외관 디자인은 스포트백 특유의 우아하게 이어지는 연속적인 숄더 라인과 함께 완전히 기울어진 리어 윈도우와 높게 장착된 리어범퍼, 크롬 윈
아우디코리아가 베스트셀링 중형 프리미엄 SUV 'Q5'에 2.0리터 4기통 디젤 직분사 터보차저 엔진을 탑재한 'Q5 40 TDI 콰트로'를 선보이고 오는 23일부터 본격적인 국내 판매에 돌입한다고 19일 밝혔다. Q5 40 TDI 콰트로와 Q5 40 TDI 콰트로 프리미엄 두가지 트림으로 출시되는 신차는 다이내믹한 퍼포먼스와 넓고 편안한 실내, 다양한 안전 및 편의장치를 두루 갖춘 부분이 주요 특징이다. 아우디에 따르면 Q5는 글로벌 자동차 전문 평가 기관인 켈리블루북이 선정하는 ‘2020 베스트 바이
올 연말 중국 시장 출시를 앞둔 아우디의 차세대 전기 SUV 이미지가 처음으로 공개됐다. 중국 산업정부기술부에서 온라인을 통해 유출된 해당 이미지는 아우디가 향후 선보일 'Q5 e-트론'으로 알려졌다. 12일 중국 현지 언론에 따르면 아우디 Q5 e-트론은 앞서 출시된 Q4 e-트론 및 Q4 스포트백 e-트론과 동일한 MEB 플랫폼을 기반으로 제작되고 차체 길이가 4876mm로 폭스바겐 ID.6와 유사한 실내외 공간감을 구성할 것으로 전망된다. 외관 디자인은 싱글 프레임 그릴을 통해 아우디의 최근 디자인 언어가 반영되
아우디 Q5 45 TFSI 콰트로와 Q5 45 TFSI 콰트로 프리미엄 두가지 트림으로 선보이는 신차는 두 트림 모두 2.0L 직렬 4기통 가솔린 직분사 터보차저(TFSI) 엔진과 7단 S트로닉 자동 변속기를 탑재해 최고출력 265마력, 최고 토크는 37. 7kg.m의 강력한 주행성능을 발휘한다.
아우디를 대표하는 중형 스포츠유틸리티차량(SUV) 'Q5'가 2세대 부분변경모델로 새롭게 출시됐다. 2008년 첫선을 보인 이후 프리미엄 SUV 시장을 개척했다는 평가를 받으며 브랜드 주력 SUV 모델로 성장한 Q5는 이번 부분변경을 통해 보다 세련된 디자인과 다양한 편의 및 안전사양 탑재로 상품성이 향상됐다. 특히 눈에 잘 띄지 않는 파워트레인 업그레이드를 통해 이전보다 편안하고 안정적인 주행감을 자랑한다.지난달 국내 시장에 출시된 Q5 2세대 부분변경모델은 앞서 2020년 5월 글로벌 시장에 첫선을 보이며 소폭 변
아우디코리아가 대표 프리미엄 SUV ‘Q5’의 고성능 모델 ‘더 뉴 아우디 SQ5 TFSI’를 오는 6일부터 국내 판매에 돌입한다고 1일 밝혔다. ‘최고의 성능(Sovereign Performance)’의 첫 알파벳을 딴 아우디 S모델은 아우디 브랜드의 고성능 모델 라인으로 레이싱 경험을 기반으로 모터스포츠의 DNA를 품은 독보적인 기술, 스포티함 그리고 혁신적인 디자인을 실현하고 있다. 이번 선보이는 ‘더 뉴 아우디 SQ5 TFSI(The new Audi SQ5 TFSI)’는 아우디의 대표적인 SUV 모델인 Q5를 기반으로 한 만