지난 한 해 동안 누적판매 1만1663대를 기록하며 수입 베스트셀링 SUV 모델에 당당히 이름을 올린 폭스바겐 '티구안'이 올 1분기 수입차 판매 집계에서 돌연 사라졌다.7일 한국수입자동차협회(KAIDA)에 따르면 올 1분기 폭스바겐 티구안 누적판매는 1월 등록된 1대가 유일하다. 폭스바겐코리아는 지난 1월부터 3월까지 총 4647대 차량을 판매해 전년 동기 대비 31.5% 증가하고 점유율에서도 벤츠, BMW, 아우디에 이어 6.46%로 4위를 기록하는 놀라운 실적을 달성했다. 간판급 모델 부재 속 티구안 올스페이스,
파생 모델로 출발, 골프 못지 않게 인기가 많은 글로벌 베스트 셀링카 '제대로 타는' 폭스바겐 제타입니다. 크기나 파워트레인 사이즈는 준중형이나 소형에 속하지만 주행 감성, 질감은 환상적입니다. 아웃사이드미러를 손으로 접고 펴야하는 것만 빼면 '아반떼'급 가격이라는 것...
제타는 폭스바겐을 대표하는 골프 파생 모델로 출발, 그 못지않게 인기를 누리고 있는 소형 세단이다. 지난 1월 판매를 시작한 2021년형 제타는 운전보조 시스템, 커넥티드 시스템 가운데 국내 소비자 선호 사양을 추가한 것이 특징이다. 눈에 보이지 않는 것들이지만 포인트를 잘 잡은 덕분에 매우 유용한 기능을 보태 상품성을 높였다. 앞차와 간격을 유지해 주는 어댑티브 크루즈 컨트롤과 프론트 어시스트 및 긴급 제동 시스템, 사각지대 모니터링과 같은 기존 운전자 보조 시스템에 차선 유지 보조 장치인 ‘레인 어시스트’가 추가됐다.한국형 내비
주말 인천 송도에서 있었던 일이다. 한참 주차 자리를 찾는데 고성이 들렸다. 짐작건대 새치기 주차를 놓고 시비가 붙은 모양이다. 험한 소리가 나오고 서로 멱살을 잡기 직전 직원이 오면서 상황이 끝났다. 새치기를 당한 것으로 보이는 운전자가 열린 창문 옆으로 지나가면서 내뱉은 말이 귓가에 맴돈다. "싸구려 수입차 타고 다니는 주제에".새치기로 주차에 성공한 차량은 독일차, 당한 것으로 보이는 사람이 다가간 곳에는 국산 프리미엄 브랜드 SUV가 세워져 있었다. 알아보니 수입차 가격은 4000만원대 초반에서 후반, 국산 SUV는 4000
폭스바겐 브랜드의 핵심 모델들이 미국에서 유지관리 비용이 낮은 모델들로 대거 선정됐다.미국의 자동차 관련 데이터 수집 및 분석 전문 기업인 빈센트릭(Vincentric)이 차량 구매 후 5년간의 유지관리 비용을 비교 조사한 결과 제타와 아틀라스가 각 세그먼트에서 유지관리 비용이 가장 낮은 모델 1위로 선정됐으며, 티구안, 파사트, 아테온은 유지관리 비용이 동일 세그먼트 내 경쟁 모델 대비 낮은 모델로 선정됐다.폭스바겐 아메리카의 영업 및 마케팅 담당 부사장인 던컨 모바사기는 “빈센트릭의 연구조사 결과를 통해 폭스바겐의 엔지니어링 및
BMW가 메르세데스 벤츠 독주에 확실한 제동을 걸고 있다. 1월 격차가 200여대로 좁혀지더니 2월 단 47대로 거리를 더 바싹 붙였다. 한국수입차협회가 4일 발표한 2월 수입차 판매 실적에 따르면 벤츠는 지난해 같은 달 대비 18.5% 증가한 5707대를 팔았지만 BMW가 48.5%나 증가한 5660대를 기록해 1위 수성에 비상이 걸렸다. 월간 판매량이 47대로 좁여지면서 1월과 2월 누적 판매량도 벤츠 1만1625대, BMW 1만1377대로 간격이 크게 줄었다. 작년 같은 기간 누적 판매량 격차는 4000대 가량이었다. 이에 따
지난해 투아렉, 제타, 파사트 GT 등을 출시하며 공격적인 신차 판매에 돌입한 폭스바겐코리아가 오는 29일 소형 스포츠유틸리티차량 '티록'을 국내 시장에 투입하며 SUV 라인업 확장에 나선다. 19일 관련 업계에 따르면 폭스바겐코리아는 오는 29일 서울 대치동 일대에서 미디어 대상 신차 공개 행사를 갖고 티록의 본격적인 국내 판매에 돌입한다.폭스바겐코리아는 오는 2022년까지 티록, 티구안, 티구안 올스페이스, 투아렉, 테라몬트로 이어지는 SUV 풀라인업 이른바 '5T 전략'을 통해 수입차 대중화 전략을
폭스바겐 2021년형 제타 사전계약이 오늘(15일) 시작된다. 오는 2월 중 인도가 시작될 2021년형 제타는 앞 좌석 통풍 시트 및 뒷 좌석 열선 시트, 파노라마 선루프 등 제타 론칭 에디션에 탑재된 선호 사양을 유지하면서 실내 편의 사양 및 인포테인먼트 시스템을 업그레이드 한 것이 특징이다.전 트림에는 어댑티브 크루즈 컨트롤, 프론트 어시스트 및 긴급 제동 시스템, 사각지대 모니터링 및 후방 트래픽 경고 시스템을 포함하는 기존 운전자 보조 시스템에 차선 유지 보조 장치인 ‘레인 어시스트’가 추가됐다. 폭스바겐 최신 인포테인먼트
지난해 신종 코로나바이러스 감염증 여파 속에도 이른바 'K-방역' 효과로 여느 국가들에 비해 견조한 실적을 기록한 국내 자동차 시장은 수입차에서도 전년에 이어 눈에 띄는 성과를 달성했다. 한국수입자동차협회에 따르면 2020년 한 해 동안 국내에 팔린 수입차는 총 27만4859대로 전년 대비 12.3% 증가하고 특히 메르세데스-벤츠, BMW, 아우디, 폭스바겐으로 이어진 독일차는 시장 점유율 80%를 차지할 정도로 높은 인기를 발휘했다.독일차 강세는 지난해 가장 많이 팔린 수입 베스트셀링 모델에서도 확인된다. 벤츠 E
폭스바겐코리아가 11월 한달 간 2677대를 판매하며 올해 들어 최대 월간판매량을 기록한 가운데 연간 누적판매량 1만4866대를 기록해 2018년 판매 재개 이후 연간 최대 판매량 기록(2018년 1만5390대) 경신을 사실상 확정했다. 아울러, 5000만원 이하 수입차 시장에서 1위를 차지해 ‘수입차 시장의 대중화’ 전략이 성공적으로 안착했음을 입증했다.10일 공개된 수입자동차협회 세부 판매자료에 따르면 폭스바겐코리아는 5000만원 이하 모델 판매량에서 1만1865대를 기록해 전체 1위를 차지했다. 5000만원 이하 수입차 시장에
폭스바겐코리아가 지난 10월, 국내 첫 선을 보이며 수입 세단의 대중화를 알린 7세대 신형 제타의 론칭 에디션 2650대의 사전 계약을 완료하고 본격적인 고객 인도에 돌입한다. 7세대 신형 제타는 ‘수입차의 대중화’를 위한 폭스바겐코리아의 전략 모델로, 상품성을 대폭 개선하면서도 전 세대 대비 보다 합리적인 가격 책정으로 화제를 모은 바 있다. 특히 론칭 에디션에는 특별 프로모션 혜택이 제공되어, 2300만원 대라는 공격적 가격이 책정된 바 있다. 7세대 신형 제타는 폭스바겐의 MQB 플랫폼을 기반으로 완성된 첫 번째 제타로, 완전
올 1월부터 지난 9월까지 국내 수입차 누적판매가 전년 동기 대비 14.8% 증가한 19만1747대로 집계된 가운데 올 한 해를 약 두 달여 앞두고 수입차 업계는 막바지 신차 출시에 박차를 가하며 판매 모멤텀을 이어간다는 전략이다.2일 관련 업계에 따르면 가장 먼저 주목되는 브랜드는 폭스바겐으로 수입차 시장 대중화의 핵심으로 7세대 신형 제타를 국산 중형차 가격보다 저렴하게 책정해 판매에 나선다는 계획이다. 7세대 신형 제타는 MQB 플랫폼을 바탕으로 디자인된 첫 번째 모델로, 완전히 새로운 차체구조와 함께 더욱 풍부해진 사양을 채
폭스바겐의 준중형 세단 '제타'가 미국에서 연료 누유로 인한 화재 위험으로 약 21만여대의 차량에 대한 리콜을 실시한다. 30일 미국도로교통안전국(NHTSA)에 따르면 폭스바겐은 화재를 일으킬 수 있는 연료 누유 문제를 해결하기 위해 미국에서 21만8000여대의 제타를 리콜한다고 밝혔다.리콜 대상은 2016년부터 2018년 사이 판매된 1.4리터 엔진 장착 모델로 보다 구체적으로는 2015년 6월 18일에서 2017년 12월 9일 사이 제작된 차량이다. 폭스바겐은 NHTSA에 제출한 문서를 통해 고압 튜브를 고정하는
폭스바겐이 2015년 불거진 디젤 게이트 이후 가장 공격적인 마케팅을 벌이고 있다. 폭스바겐 코리아는 올해부터 내년까지 신차 7종을 투입하겠다고 최근 밝혔다. 투아렉, 티구안 그리고 브랜드 플래그십 아테온까지 조심스럽게 내놓은 모델이 연이어 대박을 터트렸다. 그리고 7세대 신형 제타를 현대차 아반떼급 가격대에 내놨다. 금융 등 프로모션을 적용했을 때 그렇다는 얘기지만 폭스바겐이 국산 준중형과 제타 가격 균형을 맞춘 것은 시장 판세를 흔들고도 남을 일이다.동시에 독일 브랜드 시장 지배력은 올해 역대급이 될 전망이다. 9월 현재 수입차
폭스바겐코리아가 지난 3분기까지 성과와 함께 브랜드 핵심 전략인 ‘수입차 시장의 대중화’를 위한 중장기 비전을 발표했다. 이와 함께 오는 15일부터 사전계약을 실시하는 컴팩트 세단 ‘7세대 신형 제타’를 국내 최초로 공개했다.아우디폭스바겐코리아의 폭스바겐 부문 슈테판 크랍 사장은 “폭스바겐코리아는 SUV 부문의 독보적 베스트셀러인 티구안을 필두로 럭셔리 플래그십 SUV 신형 투아렉, 브랜드 역사상 가장 성공적인 세단 아테온의 고른 선전으로 3분기 만에 2020년도 누적 판매량 1만대를 돌파했다”라며, “4분기 중 신형 제타와 페이스
폭스바겐이 스포츠유틸리티차량(SUV) 라인업 확장을 위해 선보이는 두 번째 신차 '타오스(Taos)'를 완전 공개했다. 신차는 '티구안' 아랫급 모델로 글로벌 시장에서 기아차 '셀토스', 쉐보레 '트레일블레이저'와 경쟁이 예상된다.14일 폭스바겐은 글로벌 시장에서 콤팩트 SUV 티구안 아래 위치할 신차 이름을 타오스로 명명하고 일부 제원을 공개했다. 티구안, 아틀라스 등과 패밀리룩을 공유하는 타오스 외관 디자인은 수평형 LED 라이트를 기반으로 견고하고 매끄러운 스타일을 유지
폭스바겐이 스포츠유틸리티차량(SUV) 라인업 확장 두 번째 프로젝트로 선보이는 신형 SUV 티저 이미지를 최초 공개했다. 9일 폭스바겐은 새로운 소형 SUV의 첫번째 이미지와 영상을 공개하고 신차는 콤팩트 SUV '티구안' 아랫급 모델로 다음달 13일 완전 공개될 예정이라고 밝혔다. 올해 초 '아틀라스 크로스 스포츠'를 선보이며 폭스바겐은 SUV 라인업을 2배로 확장할 계획을 밝혔다. 이번 공개된 소형 SUV 신차는 아틀라스 크로스 스포츠에 이어 폭스바겐이 새롭게 선보이게 될 완전 새로운 모델이다.폭스바
지난해 9월, 폭스바겐 준중형 세단의 모델명에서 브랜드로 승격한 '제타'가 중국 시장에 안착한 것으로 나타났다. 폭스바겐에 따르면 제타 브랜드는 코로나 19로 중국 내수가 30% 이상 급감한 가운데 1분기 12%에 감소에 그쳤다.제타 브랜드의 판매 누계(2019년 9월~2020년 4월)는 총 8만1000대로 이 가운데 올해 1월부터 4월까지는 3만8000대를 기록 중이다. 제타는 지난 3월 추가된 SUV VS7을 비롯해 VS5, 세단 VA3 등 3개 라인업을 갖고 있다. 제타 브랜드의 시장 점유율은 올해에만 30%로
최근 미국 도로교통안전국이 현대자동차 아반떼와 i30 일부 차량에서 제작 결함을 발견하고 대량 리콜 계획을 밝힌데 이어 국내에서도 리콜이 실시된다. 13일 국토교통부는 현대차, FCA코리아, BMW코리아, 아우디폭스바겐코리아, 만트럭코리아,바이크코리아에서 수입 판매한 총 21개 차종 49만4720대에서 제작 결함이 발견돼 리콜을 실시한다고 밝혔다.먼저 현대차에서 제작 판매한 아반떼, i30 등 2개 차종 49만1102대는 일부 노후 차량의 ABS/ESC 모듈 전원부에 오일 또는 수분 등의 이물질이 유입되어 내부합선으로 인한 화재 가
춥다는 핑계로 휴일 내내 넷플릭스를 뒤졌다. TV를 꿰차고 대부 전편(넷플릭스에는 없다)을 찾아 헤메려는 만행에 질린 아내가 리모컨을 빼앗으려는 순간, 솔깃한 제목이 스쳐갔다. 넷플릭스 오리지널 다큐멘터리 시리즈 검은 돈(원제 DIRTY MONEY), 더러운 돈이라니. 더 관심을 끈 것은 시즌1, 1회차 타이틀이다. 그린 디젤의 배신(원제 HARD NOx), 솔깃했으니 아내의 타박에도 플레이를 눌렀다.러닝타임 1시간15분의 이 다큐멘터리는 폭스바겐 제타의 운전자가 "완벽한 차를 찾았다고 생각했다. 디젤 제타 왜건 광고에 홀딱 넘어갔