미국에 자동차가 많다는 것, 다 아시는 얘기죠. 자동차의 나라답게 로스앤젤레스(LA)는 온갖 브랜드의 셀 수 없을 정도로 많은 모델이 도심, 프리웨이, 하이웨이 심지어 주택가를 가릴 것 없이 가득했습니다. 인구 3억3000만명의 미국은 2억 7000만대 가량의 자동차를 보유하고 있습니다. 14억 인구의 중국이 1억 대를 조금 넘는 것과 비교하면 정말 엄청나죠.그래서인지 러시아워, 출근이나 퇴근 시간 차량 정체는 상상을 초월합니다. 2주간 머문 일정의 마지막 날, LA 한인타운에서 공항까지 가는 30km 남짓한 거리에서 실감을 했는데
현대차 쏘나타와 팰리세이드, 기아차 텔루라이드가 자동차 업계 오스카상으로 불리는 '북미 올해의 차(NACTOY)' 최종 후보에 오르면서 ‘최고 자동차’ 등극에 한 발짝 더 다가 섰다. 최근 '북미 올해의 차' 선정 조직위원회는 '2020년 북미 올해의 차' 최종 후보 리스트를 발표했다.이 명단에 현대·기아차는 승용 부문에 쏘나타를, SUV 부문에 팰리세이드와 텔루라이드를 이름에 올렸다. '북미 올해의 차' 최종 후보 리스트에 현대·기아차 세 차종이 한꺼번에 오른 것은 올해가
현지 시간으로 지난 20일 미국 로스앤젤레스 컨벤션 센터에서 프레스데이를 시작으로 개막한 '2019 LA 오토쇼'를 통해 현대자동차의 프리미엄 브랜드 제네시스가 플래그십 세단 'G90'을 북미 시장 최초로 공개했다. 지난해 말 EQ900의 부분변경모델로 국내에 출시된 바 있는 해당 모델은 이번 LA 오토쇼를 통해 북미에 첫선을 보이며 현지 프리미엄 시장 공략에 박차를 가하게 될 것으로 관측된다.마크 델 로소(Mark Del Rosso) 제네시스 북미 담당 CEO는 "미국 시장에서 10월까지 제네시스 판매
제네시스 브랜드가 20일(현지시각) 미국 LA 컨벤션 센터에서 열린 ‘2019 LA 오토쇼’에서 2020년형 G90를 북미시장에 최초로 선보였다. 2020년형 G90는 제네시스가 선보인 초대형 플래그십 세단 EQ900의 페이스 리프트 모델로 국내에서는 지난해 말 출시됐으며, 북미 시장에는 금번 LA 오토쇼를 통해 공개됐다.G90는 디자인에서부터 편의성, 안전성, 주행 성능에 이르기까지 최첨단 기술력이 집약된 모델로 ‘수평적인 구조의 실현’을 특징으로 안정되고 품위 있는 자세와 웅장하지만 위압적이지 않은 캐릭터를 자랑한다.또한, 제네
제네시스 브랜드 최초의 스포츠유틸리티차량 'GV80'이 국내 시장에 첫 선을 보일 예정인 가운데 해당 모델에 이어 출시를 앞둔 제네시스 콤팩트 SUV 'GV70'의 확률 높은 예상도가 등장했다. GV70은 제네시스 브랜드의 디자인 정체성을 유지하면서도 독창적인 요소들을 띠게 될 것으로 전망된다.11일 카스쿱스 등 일부 외신에 따르면 현대자동차의 고급차 브랜드 제네시스는 오는 2021년까지 총 6종의 강력한 라인업을 구성할 전망인 가운데 이달 28일 준대형 SUV 'GV80' 출시를 필두로
2019 LA 오토쇼 개막일이 10여일 앞으로 다가왔다. 오는 18일(현지 시각) 프레스데이를 시작으로 개막하는 2019 LA 오토쇼는 다음 달 1일까지 LA 컨벤션센터에서 열린다. 올해 열린 전 세계 모터쇼의 대부분이 주요 브랜드의 대거 불참으로 맥이 빠졌지만 LA 오토쇼는 참가 업체의 수, 공개되는 신차의 수 등에서 규모가 다르다. 미국을 비롯해 독일과 일본, 한국의 주요 완성차 브랜드 30여 곳이 참가한다. 참가 업체의 수로만 보면 올해 열린 국제 모터쇼 가운데 가장 큰 규모다. 아쉬운 것도 있다. 르노와 푸조 등 프랑스 업체
제네시스 플래그십 세단 G90이 오는 19일 프레스데이를 시작으로 개막하는 2019 LA 오토쇼를 통해 북미 시장에 처음 선보인다. G90의 북미 시장 진출 여부를 놓고 여러 추측이 나돌기도 했지만 국내에서 부분변경 모델이 출시된지 1년 만에 이뤄지는 늦깍이 데뷔다.현지 매체들은 제네시스 브랜드의 대형 플래그십 세단의 진출에 많은 기대를 걸고 있으며 메르세데스 마이바흐, 벤츠 S 클래스, BMW 7 시리즈 등이 포진한 프리미엄 시장에서 만만치않은 존재감을 과시할 수 있을 것이라는 기대감을 보이고 있다.카버즈(carbuzz)는 G90
현대자동차의 고급차 브랜드 제네시스의 첫 번째 스포츠유틸리티차량(SUV) 'GV80'이 오는 28일 국내 시장에 출시된다. 현대차는 최근 GV80의 출시일을 잠정 확정하고 막바지 신차 출시 준비에 돌입했다.6일 관련 업계에 따르면 제네시스 브랜드는 GV80의 국내 출시 일정을 오는 28일로 잠정 확정 했으며 일산 킨텍스에서 공식 런칭 행사를 통해 첫 선을 보일 예정이다. 이에 앞서 현대차는 제네시스 GV80의 전반적인 디자인을 살펴 볼 수 있는 미디어 프리뷰 행사를 이달 중순께로 계획 중인 것으로 알려졌으며 이를 통해
현대자동차, 기아자동차, 제네시스 브랜드 등 현대자동차그룹이 5일 중국 상하이 국가회의전람센터(NECC)에서 열린 '제2회 중국 국제 수입박람회'에 참가해 친환경ㆍ미래차 기술력과 다양한 차세대 모빌리티를 중국 시장에 선보였다.5일부터 10일까지 열리는 제2회 중국 국제 수입박람회는 중국 정부가 외국 기업을 대상으로 중국 내 제품 소개 및 비즈니스 협력 기회를 제공함으로써 중국 시장 진출을 돕고자 마련한 행사로, 박람회가 처음 개최된 작년 누적 관람객이 80만 명을 초과하는 등 중국 내에서 많은 주목을 받고 있다.이번
미국의 10월 자동차 판매량이 지난해 같은 달보다 1.8%가량 감소할 것이라는 예상이 나온 가운데 현대차와 기아차 그리고 제네시스 브랜드는 큰 폭의 증가세를 기록하며 선전 한 것으로 나타났다.현지에서 발표된 10월 판매 현황에 따르면 현대차는 5만 7094대를 팔아 같은 기간 8.4% 증가했으며 기아차는 10.9% 증가한 5만 007대, 제네시스 브랜드는 420% 증가한 1935대를 각각 기록했다. 현대차와 기아차, 제네시스 브랜드를 모두 합친 현대차 그룹 계열 브랜드의 총 판매대수는 10만 9036대로 이는 지난해 같은 달 기록한
현대자동차가 지난 10월 한 달간 국내 6만4912대, 해외 33만4994대 등 전 세계 시장에서 총 39만9906대를 판매했다. 이는 지난해 같은 기간과 비교해 국내 판매는 2.1%, 해외 판매는 2.6% 감소한 수치다.1일 현대차에 따르면 지난달 회사는 국내 시장에서 전년 같은 기간보다 2.1% 감소한 6만4912대를 판매했다. 세단은 쏘나타(하이브리드 모델 1713대 포함)가 1만 688대 팔리며 국내 판매를 이끌었으며, 그랜저(하이브리드 모델 3040대 포함)가 9867대, 아반떼가 6571대 등 총 2만8041대가 팔렸다.
제네시스 브랜드 플래그십 세단, G90의 인수를 거부하는 사례가 속출하고 있다. 실차의 인테리어 색상이 브로셔와 너무 달라서다. 영업일선에서는 “조금만 신경을 쓰면 예방할 수 있는 문제”라며 고객 인수 거부와 이에 따른 출고 적체에 분통을 터뜨리고 있다. 25일 제네시스 관계자에 따르면 최근 G90의 매출취소(고객의 해약이나 인수 거부로 차량의 출고를 취소하는 것)가 속출하면서 일부 재고가 발생한 것으로 파악됐다.G90 인수 거부 사유는 다양하지만, 그 중 상당수는 인테리어의 색상에 대한 불만 때문이다. G90은 제네시스 브랜드의
다음달 제네시스 브랜드 최초의 스포츠유틸리티차량 'GV80'이 국내 시장에 첫 선을 보일 예정인 가운데 해당 모델에 이어 출시를 앞둔 제네시스 콤팩트 SUV 'GV70' 프로토타입이 독일 뉘르부르크링에서 처음으로 포착됐다. GV70은 제네시스 브랜드의 디자인 정체성을 유지하면서도 독창적인 요소들을 띠게 될 것으로 예상된다.16일 카스쿱스, 오토블로그 등 주요 외신들은 독일 뉘르부르크링에서 포착된 제네시스 GV70 스파이샷을 빠르게 전하며 노르트슐라이페에서 처음으로 목격됐다고 보도했다. 이들은 내년 선보일
현대자동차 프리미엄 브랜드 '제네시스'가 향후 순수전기차 출시를 위한 사전 작업에 돌입했다. 제네시스의 전동화 라인업은 기존 차명 앞에 '전기(Electric)'를 상징하는 소문자 'e'가 부착된다. 브랜드를 대표하는 준대형 세단 G80의 경우 'eG80', 내달 출시를 앞둔 중형 스포츠유틸리차량 GV80은 'eGV80'과 같은 네이밍 전략을 따르게 될 전망이다.7일 관련 업계에 따르면 현대차그룹은 오는 2025년까지 하이브리드와 순수전기차 등 전동화 모델을 4
내년 상반기 국내 시장 출시를 앞둔 제네시스 '신형 G80'의 플러그인 하이브리드(PHEV) 버전이 스파이샷에 포착됐다. 4일 오토타임즈뉴스 등 외신은 전기차 충전기에 연결된 제네시스 신형 G80의 모습을 처음으로 만날 수 있는 매우 흥미로운 스파이샷이 포착됐다고 전했다.또 해당 매체는 당초 올 연말로 출시가 예정되던 신형 G80이 내년으로 연기된 이유는 새로운 2.5ℓ 세타3 터보 엔진에서 작은 문제점이 발견됐고 당초 예상과 달리 286마력으로 출력이 조정되었다고 보도했다. 신형 G80이 파워트레인 부분에서 상당한
현대자동차가 9월 한 달 동안 국내 5만139대, 해외 33만2236대 등 전 세계 시장에서 총 38만2375대를 판매했다. 이는 지난해 같은 기간과 비교해 국내 판매는 4.5%, 해외 판매는 0.8% 감소한 수치다.1일 현대차에 따르면 지난달 회사는 국내 시장에서 전년 같은 기간보다 4.5% 감소한 5만139대를 판매했다. 세단은 쏘나타(LF 1799대, 하이브리드 1312대 포함)가 7156대 팔리며 국내 판매를 이끌었으며, 그랜저(하이브리드 모델 1161대 포함)가 4814대, 아반떼가 4900대 등 총 1만7949대가 팔렸다
제네시스 브랜드의 첫 번째 스포츠유틸리티차량(SUV) 'GV80'이 오는 11월 국내 시장에 출시될 예정인 가운데 국내 도로에서 시험 주행이 한창인 프로토타입이 포착됐다. 해당 차량은 앞서 지난 1월 알프스에서 혹한기 테스트 중 포착된 모델과 동일한 모습으로 GV80의 초기 프로토타입으로 예상된다.30일 관련업계에 따르면 제네시스는 오는 11월 브랜드의 첫 번째 SUV 'GV80'을 국내 시장에 출시할 전망이다. 당초 올 하반기로 예정되던 완전변경 G80의 출시를 내년으로 연기할 만큼 제네시스 브랜드는
현대차가 8월 한달 36만 3045대를 판매했다고 2일 밝혔다. 이는 전년 동월 대비 6.2% 감소한 수치로 국내 판매는 5만2897대로 9.7%, 해외 판매는 31만 148대로 지난해 동월과 비교해 5.5% 감소했다. 국내 판매에서 세단은 쏘나타(LF 1,861대, 하이브리드 모델 985대 포함)가 8393대, 그랜저(하이브리드 모델 1,153대 포함)는 5514대, 아반떼는 4893대 등 총 2만 12대가 팔렸다.쏘나타는 전년 동월 대비 42.7%의 성장세를 보였으며 이 달부터 하이브리드 모델의 고객 인도가 본격적으로 진행되고,
최근 서울 도심에서 발견된 제네시스 브랜드의 완전변경 G80 프로토타입이 서울외곽순환도로에서 또 다시 목격됐다. 내년 상반기 국내 시장 출시를 앞둔 신형 G80은 연간 12만대를 양산 목표로 올 하반기 선보일 GV80과 함께 브랜드 주력 차종으로 자리할 전망이다.30일 관련업계에 따르면 제네시스 브랜드는 내년 1분기 프로젝트명 'RG3'로 알려진 신형 G80의 출시를 확정하고 막바지 국내 도로 테스트에 돌입했다. 이를 입증하듯 최근 서울외곽순환도로에서 목격된 신형 G80 프로토타입은 차체 대부분을 검은색 위장막으로 가
제네시스 브랜드가 14일부터 18일까지(현지시각) 5일간 미국 캘리포니아 몬터레이에서 열린 지상 최대의 럭셔리카 축제 '몬터레이 카 위크 2019'에서 제네시스의 콘셉트카 '민트 콘셉트'를 전시했다고 19일 밝혔다.몬터레이 카 위크는 매년 8월 미국 캘리포니아에서 약 5일간 열리는 자동차 전시회로 세계적인 럭셔리카와 클래식카가 한자리에 모여 다양한 행사들이 개최된다.몬터레이 카 위크는 클래식카와 항공기 등이 전시되는 '맥콜 모터웍스 리바이벌'로 그 서막을 열며 최고의 클래식카를 뽑는 경연