현대자동차가 2019년 한 해 동안 국내 74만1842대, 해외 368만802대 등 총 442만2644대의 차량을 판매했다. 이는 전년 동기 대비 3.6% 감소한 실적이다.
2일 현대차에 따르면 2019년 한해 동안 회사는 국내 74만1842대, 해외 368만802대 등 전세계 시장에서 총 442만2644대를 판매해 전년 동기 대비 국내는 2.9% 증가, 해외 판매는 4.8% 감소한 수치를 기록했다. 차종별로는 투싼이 전세계 시장에서 67만2141대의 판매고를 올리며 최다 판매 차종에 오르고, 이어 아반떼 55만8255대, 코나 30만7152대, 싼타페 27만4025대 등이 나타났다.
지난해 현대차의 국내 판매는 2018년 보다 2.9% 증가한 74만1842대를 판매했다. 세단은 그랜저(하이브리드 모델 2만9708대 포함)가 10만3349대 팔리며 국내 판매를 이끌고 쏘나타(하이브리드 모델 7666대 포함)가 10만3대, 아반떼가 6만2104대 등 총 27만9242대를 기록했다. 특히 쏘나타와 그랜저는 동반으로 연간 10만대 판매를 돌파하며 지난 2015년 아반떼와 쏘나타가 달성했던 연간 10만대 판매 동반 돌파를 4년만에 달성하는 기염을 토했다.
같은 기간 RV는 싼타페가 8만6198대, 코나(전기차 1만3587대 포함) 4만2649대, 투싼 3만6758대 등 총 23만8965대가 팔렸다. 상용차는 9만8525대의 판매고를 올린 포터와 4만867대가 팔린 그랜드 스타렉스를 합한 소형상용차가 13만9392대를 기록하고 중대형 버스와 트럭을 합한 대형 상용차는 2만7442대가 판매됐다. 프리미엄 브랜드 제네시스는 G80가 2만2284대, G90(EQ900 130대 포함)가 1만7542대, G70가 1만6975대 등 총 5만6801대가 판매됐다.
지난해 현대차의 국내 시장 판매는 하이브리드 모델의 약진이 눈에 띄었다. 하이브리드 판매는 2018년과 비교해 36.9%가 성장한 4만4512대가 팔렸다. 현대차는 올해 출시 예정인 투싼 신형 모델과 싼타페 상품성 개선 모델 등에 하이브리드와 플러그인 하이브리드 라인업을 추가하고 전동화 차량 판매에 더욱 박차를 가할 계획이다.
현대차의 해외 판매는 미국과 유럽을 비롯한 선진 시장에서의 판매 호조에도 불구하고 중국과 인도 등 신흥 시장에서의 수요 위축과 판매 감소의 영향으로 전체적인 판매가 감소했다. 이 결과 지난 2018년보다 4.8% 감소한 368만802대를 기록했다.
현대차 관계자는 “미국에 본격 판매에 돌입한 신형 쏘나타를 시작으로 각 시장별 상황과 고객들의 니즈에 맞는 신차를 적재적소에 투입해 꾸준한 판매 증가를 이루어 나갈 것이다”면서 “권역별 책임경영 체제를 바탕으로 수익성 중심의 사업 운영과 미래 사업을 위한 기반을 다질 것”이라고 밝혔다.
한편 현대차는 올해에도 미국과 유럽 등 선진 시장의 침체와 세계적인 저성장 기조의 장기화, 무역 갈등으로 대두된 보호무역주의의 확산 등의 영향으로 시장 환경이 어려울 것으로 예상되는 가운데, 권역별 책임경영을 바탕으로 수익성 중심의 사업운영 체제를 확립하고 사업경쟁력 고도화와 미래 사업 실행력을 확보해 수익성을 강화하는 것은 물론 미래 사업의 기반을 다진다는 구상이다. 이를 바탕으로 2020년 국내 73만2000대, 해외 384만4000대 등 글로벌 시장에서 총 457만 6000대를 판매 목표를 제시했다.