자동차 내수 판매가 급격하게 감소하고 있는 인도 시장에서 현대차 베뉴(VENUE)가 출시 한 달 만인 6월 베스트셀링카 톱10 진입에 성공하면서 반전 기대감을 높이고 있다. 인도 자동차 내수 시장은 6월 한 달 총 22만610대를 기록했지만, 이는 지난해 같은 달 26만9207대보다 18%나 급감한 수치다.현지에서는 인도 자동차 업계가 최근 몇 년간 가장 힘든 시기를 보내고 있다고 전했다. 스즈키 계열 마루티(11만1014대)에 이어 인도 내수 시장 2위를 달리고 있는 현대차(4만2007대)도 6월 7.41%의 감소율을 기록했다.
올해 상반기 자동차 총 판매량이 지난해 같은 기간보다 4.9% 감소한 386만7915대를 기록했다. 이 가운데 국내 판매는 0.3%(75만037대), 해외 판매는 6.0%(311만2878대)가 각각 줄었다. 업계에서는 상반기 자동차 판매 감소가 현대차와 기아차의 중국 시장 부진이 계속됐고 르노삼성차의 부분 파업과 철수설에 시달린 한국 GM의 생산 차질이 겹친 탓으로 보고 있다. 반면 쌍용차는 총 판매량이 완성차 업체로는 유일하게 4.7%(7만0277대) 증가했다. 국내 판매가 8.6%(5만5590대) 증가한데다 비중이 크지 않은 해
현대자동차가 지난 5월 한 달간 국내 6만7756대, 해외 28만9759대 등 전세계 시장에서 총 35만7515대를 판매했다. 이는 지난해 같은 기간과 비교해 국내 판매는 9.5% 증가, 해외 판매는 11.0% 감소한 수치다.현대차는 5월 국내 시장에서 전년 같은 기간보다 9.5% 증가한 6만7756대를 판매했다. 세단은 쏘나타(LF 2026대, LF 하이브리드 모델 126대 포함)가 1만3376대 팔리며 국내 판매를 이끌었으며, 그랜저(하이브리드 모델 2774대 포함) 8327대, 아반떼 4752대 등 총 2만7736대가 팔렸다.
굵직한 모터쇼에 계속해서 참가를 하지 않았던 포드가 오는 9월 열리는 프랑크푸르트 모터쇼에는 참가할 것이라고 밝혔다. 독일에서는 지난해 10월 파리모터쇼와 올해 3월 제네바모토쇼에 연속 불참한 포드가 프랑크푸르트 참가를 결정한 것에 높은 관심을 보일 정도다.프랑크푸르트에서 포드는 새로운 크로스오버 푸마(Puma)의 월드 프리미어를 계획하고 있는 것으로 전해졌다. 이미 여러 차례 스파이샷과 랜더링, 예상도가 언론에 노출된 푸마는 1997년 첫 선을 보인 스포츠 쿠페로 2001년 단종된 이후 소형 SUV로 부활하는 모델이다. 포드 라인
지프가 4월 한달동안 915대(KAIDA 신규 등록 대수 기준)를 판매하며 전년대비 88.3%증가, 수입차 전체 브랜드 중 가장 큰 성장률을 기록했다. 2019년 누적 3059대를 판매함으로써 전년대비 74.3%의 성장을 기록하고 명실공히 SUV의 리더로서 1만대 클럽을 목표로 성큼 다가가고 있다.이는 전월 동기간 대비 30.7% 증가한 수치로 전체 수입 SUV 브랜드에서 14.1%의 점유율을 차지하며 2위를 기록하고 SUV 대표 브랜드로서 입지를 견고히 하고 있다. 특히, 이번 실적은 지난해 9월 1113대가 판매되며 최초로 진입
현대차가 4월 국내 7만1413대, 해외 29만7512대 등 전세계 시장에서 총 36만8925대를 판매했다. 이는 지난해 같은 기간과 비교해 국내 판매는 12.0% 증가, 해외 판매는 9.3% 감소한 수치다.현대차는 올해도 글로벌 경제 성장 둔화 우려 속에서 주요 국가들의 무역 갈등 등 통상 환경을 둘러싼 다양한 악재들이 대두되는 가운데 권역본부를 중심으로 신속하고 고객 지향적인 의사결정을 통해 실적을 회복한다는 계획이다.한편, 현대차는 1월부터 4월까지 국내 25만5370대, 해외 113만4932대 등 전세계 시장에서 총 139만
관종은 인터넷 따위에서 '관심종자'를 줄여 부르는 말이다. 모를리 없겠지만 관심종자는 관심을 받고 싶어 하는 사람이나 그 부류를 말한다. 공식 출시되기 이전의 자동차는 대개 관종의 대상이 된다. 위장막 또는 랩핑으로 실체를 감춘 신차의 스파이샷에 관심이 집중되는 것도 그런 이유다.며칠 전, 몇 개의 자동차 매체가 국내에 공식 출시되지 않은 미국산 수입 SUV 스파이샷을 경쟁적으로 보도했다. 국내에서 볼 수 있는 스파이샷 대부분은 국산차다. 그러나 화제가 된 스파이샷은 차량 전체가 랩핑된 보기드문 수입차였고 국내 출시를
BMW 스포츠 세단 3시리즈(G20)가 무려 84개나 되는 개별(Individual)색상을 제공한다. 18개나 되는 기본 색상을 갖고 있는 3시리즈에 특별하게 조합된 84개가 추가되면 무려 102개나 되는 외장 컬러 가운데 하나를 선택할 수 있게 된다. 인테리어 컬러도 30개나 되는 3시리즈는 따라서 자신의 기호에 맞춰 역사상 가장 다양한 색상을 고를 수 있는 모델이 됐다. BMW 웹사이트에는 마치 색상표를 보는 듯한 착각이 들 정도로 다양한 컬러를 개인의 취향에 맞춰 선택할 수 있도록 했다.BMW 인디비쥬얼 컬러는 블루, 레드,
현대차가 지난 3월 국내 7만111대, 해외 31만9049대 등 전세계 시장에서 총 38만9160대를 판매했다. 이는 지난해 같은 기간과 비교해 국내 판매는 3.7% 증가, 해외 판매는 3.4% 감소한 수치다.현대차는 올해도 글로벌 경제 성장 둔화 우려 속에서 주요 국가들의 무역 갈등 등 통상 환경을 둘러싼 다양한 악재들이 대두되는 가운데 권역본부를 중심으로 신속하고 고객 지향적인 의사결정을 통해 실적을 회복한다는 계획이다.한편, 현대차는 1월부터 3월까지 국내 18만3957대, 해외 83만6417대 등 전세계 시장에서 총 102만
미국에서 실시한 픽업트럭 충돌안전 테스트에서 닛산 프론티어(소형 픽업)와 토요타 툰드라(대형)를 제외한 나머지 대부분의 모델이 최고 안전 등급인 'G(Good)'를 받았다. 반면 북미 시장에서 꽤 인기가 높은 닛산 프론티어와 토요타 툰드라는 평균 아래인 M(MARGINAL,미흡)에 그쳤다.미국 고속도로 안전보험협회 IIHS(Insurance Institute for Highway Safety)가 현재 판매되고 있는 소형 픽업 4종, 대형 픽업 7종을 대상으로 실시한 이번 전면 스몰오버랩 테스트(동승자석)에서 북미 시장
일본의 2018년 전체 자동차 판매 대수가 523만4165대로 집계됐다. 이 가운데 배기량 660cc 미만 경차의 비중은 36.6%에 달했다. 2017년 35.2%에서 1.3%p 증가한 수치다. 반면 경차 이외의 차종 판매는 1.3% 감소한 334만7943대다.2018년 베스트셀링카 톱 10에는 경차가 7종이나 진입했다. 혼다 N-Box가 가장 많이 팔렸고 스즈키 스파시아, 닛산 데이즈, 다이하츠 탄토가 뒤를 이었다. 비 경차 부문 차종 가운데 가장 높은 순위(5위)에 이름을 올린 모델은 닛산의 해치백 노트(1.2리터)다.토요타 아
기해년 첫 달 1월 신차 등록 대수는 전년 동월 대비 1.1% 증가한 16만5800대로 집계됐다. 카이즈유 데이터 연구소에 따르면 전월 대비 18.0%로 많이 증가한 반면 지난해 같은 달보다는 소폭 증가하는데 그쳤다. 1월 신차 신규 등록 동향을 살펴보면 재미있는 것들이 있다.승용차보다 상용차가 판매를 주도하며 전체 증가율을 이끌었고 강세였던 SUV가 주춤하면서 경유차 비중이 감소했다. 또 매월 베스트셀링카 톱 10을 터줏대감처럼 지켜왔던 경차는 10위권 밖으로 밀려났다.전체 신규 등록 대수가 전년 동월 대비 증가했다고는 하지만 이
화려한 디자인, 폭발적 주행성능, 다양한 최첨단 기능 등 완벽에 가까운 상품성을 뽐내는 자동차들도 소비자들의 외면으로 판매 실적이 좋지 못하다면 '망작' 취급을 받는게 자동차 업계다. 반대로 누구도 예상 못한 실적을 올리며 다수의 소비자들의 선택을 받는 자동차 또한 존재한다. 다만 국가별 다양한 변수가 있기에 소비자 기호와 트랜드에 맞추기는 쉽지 않다. 예컨대 글로벌 베스트셀링이 한국시장에서도 빛을 발하는 사례는 좀처럼 드물다. 이번 기회에 지난해 주요 국가별 베스트셀링 모델을 찾아 각 나라별 소비자 트랜드를 알아봤다
1995년 첫 출시된 이후 전세계 시장에서 가장 인기있는 픽업 모델 가운데 하나로 인정 받고 있는 토요타 타코마(Tacoma)가 새롭게 변신한다. 토요타는 29일(미국 현지시각), 타코마의 업그레이드 버전을 오는 2월 9일 개막하는 2019 시카고 오토쇼에서 공개한다고 밝혔다.토요타는 새롭게 등장할 타코마가 어느 정도의 변화가 있을지에 대해서는 언급하지 않았으며 모든 내용은 7일 있을 예정인 시카고 오토쇼의 프레스 컨퍼런스 현장에서 자세하게 공개될 것이라고 밝혔다.토요타가 말을 아끼고 있지만 북미 소형 픽업 베스트셀링카인 도요타 타
남녀간 수입차 브랜드 선호도에 뚜렷한 차이가 있는 것으로 나타났다. 자동차 유통 플랫폼 SK엔카닷컴이 차량 조회수를 성별과 연령별로 집계하고 분석한 결과에 따르면 남녀 모두 국산차는 그랜저 HG가 가장 많았지만 수입차는 남성의 경우 BMW 5시리즈, 여성은 벤츠 E-클래스가 가장 많았다.이번 집계는 2018년 4분기 동안 SK엔카닷컴의 홈페이지 및 모바일 어플리케이션에서 이용자가 모델의 세부 정보를 얻기 위해 매물을 클릭한 총 조회수를 남성과 여성으로 나눠 20대에서 60대까지 연령별로 산출한 결과다. 조회수는 남성이 여성보다 약
올해로 98세, 엘리자베스 2세 영국 여왕의 부군 필립공이 지난 17일, 자신이 몰던 랜드로버로 사고를 냈다. 피해차가 기아차여서 더 주목을 받기도 했지만, 필립공은 이틀 만에 다시 운전대를 잡았다. 이번에는 안전띠를 매지 않아 경찰로부터 주의를 받았다.경찰청에 따르면 필립공 연령대의 우리나라 90대 이상 운전자는 2017년 기준 6800여명, 65세 이상 고령 운전자는 298만6676명으로, 전체 운전면허 소지자의 9%에 달한다. 연령대별 교통사고 현황을 보면 교통사고 2만 6713건 중 65~69세가 1만 3095건으로 가장 많
2018년 수입차가 전년 대비 11.8% 증가한 26만705대를 기록했다. 한국수입자동차협회(KAIDA)가 4일 발표한 2018년 수입차 신규등록대수 현황에 따르면 메르세데스-벤츠가 7만798대로 가장 많이 팔았고 BMW 5만524대, 토요타 1만6774대, 폭스바겐 1만5390대, 렉서스 1만3340대, 아우디 1만2450대 순으로 나타났다.랜드로버(1만1772대), 포드(1만1586대), 미니(9191대), 볼보(8524대), 혼다(7956대), 크라이슬러(7590대), 닛산(5053대)이 뒤를 이었다. 고급차인 마세라티는 16
중고차 가운데 여성이 선택한 2018 베스트 셀링카는 ‘스파크 · E클래스’인 것으로 나타났다. K Car(케이카)가 올 한해 거래된 중고차를 집계한 결과, 여성은 국산차 가운데 쉐보레 스파크, 수입차는 벤츠 E클래스를 가장 선호했다고 밝혔다. 성별 구분없이 국산차 중에서는 현대차 그랜저 HG, 수입차는 BMW 5시리즈가 각각 2018년 베스트 셀링 모델로 선정됐다.남성 소비자는 전체 베스트 셀링 순위와 동일한 선호도를 보였다. 국산 중고차는 올해도 현대 그랜저가 부동의 1위를 지켰다. 신차 시장에서 그랜저 IG가 10만대를 넘어서
2019년 기해년(己亥年) 황금돼지해를 맞아 국산 및 수입차 업계가 전세계적 스포츠유틸리티차량(SUV) 인기에 맞춰 보다 다양한 콘셉트의 신차들을 새해 벽두부터 내놓는다. 여기에 주요 볼륨 모델들이 내년경 완전변경모델로 신차 출시를 앞두고 있는 만큼 기대는 더욱 커진다. 2019년은 자동차 업계에 있어 장기간 드리워진 불황의 그늘에서 탈출할 수 있는 중요한 해로 기록될 전망이다.먼저 현대차의 경우 내년 5년 만에 완전변경모델로 선보이게 될 8세대 쏘나타를 2분기 내 출시할 것으로 보인다. 신차는 외관 디자인에서 지난 3월 '
세계적 전기차 업체 테슬라가 '모델 3' 사전계약자를 대상으로 차량 인도 지연에 따라 세금 공제 혜택을 받지 못할 경우 회사가 이를 보상하겠다고 밝혔다.26일 카스쿱스 등 외신들은 테슬라 CEO 일론 머스크가 한 트위터 사용자와 나눈 대화를 인용해 이 같이 밝히고 테슬라가 모델 3 고객 인도를 위해 최선의 노력을 기울이고 있다고 보도했다. 미국 소비자들의 경우 전기차를 구매하면 최대 7500달러(한화 844만원)의 연방 세금 공제 혜택을 받을 수 있다. 다만 공제액은 각 자동차 브랜드가 20만대 이상의 차량을 판매할