메르세데스-벤츠가 오는 9월 10일부터 22일까지 독일 프랑크푸르트에서 개최되는 ‘2019 프랑크푸르트 모터쇼’에서 ‘메르세데스-벤츠의 지속 가능한 미래’를 주제로 다양한 신차 및 미래 모빌리티 솔루션을 선보일 예정이라고 밝혔다.2019 프랑크푸르트 모터쇼는 지난 5월 22일 취임한 올라 칼레니우스 신임 다임러 그룹 이사회 의장 및 메르세데스-벤츠 승용 부문 회장이 취임 이후 처음 참가하는 모터쇼다. 칼레니우스 회장은 모터쇼 첫날인 9월 10일 오전 9시 20분(현지 시간)부터 진행되는 메르세데스-벤츠 프레스컨퍼런스를 통해 ‘메르세
폭스바겐이 오는 2019 프랑크푸르트 모터쇼에서 순수 전기차 ID.3와 함께 “뉴 폭스바겐”이라는 모토를 담은 새로운 브랜드 디자인과 로고를 세계 최초로 대중들에게 공개한다. 새로운 로고와 함께 발표되는 ID.3는 폭스바겐을 상징했던 비틀과 골프를 잇는 모델로, 전동화, 완벽한 연결성, 그리고 탄소 중립의 새로운 시대를 열게 될 것이다. 약 4년 전부터 시작된 브랜드 전략의 변화와 지속 가능한 제품으로의 전환은 이번 새로운 브랜드 디자인을 통해 한층 더 가시화 될 예정이다. 전반적으로 브랜드는 훨씬 더 젊어지고, 더 디지털화되며,
세계적 슈퍼카 브랜드 람보르기니가 다음달 12일 개막하는 '2019 프랑크푸르트 모터쇼'를 통해 한정판 하이퍼카를 선보일 것으로 보인다. 한정판인 만큼 차량 가격은 약 30억원에 이를 것으로 예상된다.23일 일부 외신에 따르면 람보르기니는 최근 공식 소셜미디어 계정을 통해 2017년 선보인 테르조 밀레니오(Terzo Millennio) 콘셉트를 연상시키는 한 장의 이미지를 공개했다. 정체불명의 해당 차량은 각진 LED 주간주행등과 낮은 루프라인, 수직 프런트 펜더 등으로 날렵함 더하고 테르조 밀레니오 콘셉트와 비교해
폭스바겐이 로고를 바꾼다. 2016년 발생한 디젤 게이트 이후 약화된 브랜드 이미지를 쇄신하고 전기차 시대에 대비, 분위기를 전환해야 한다는 필요성에 따른 것이다. 새로운 로고 '뉴 폭스바겐(New Volkswagen)은 오는 9월 개막하는 2019 프랑크푸르트모터쇼에서 공개될 예정이다. 폭스바겐은 새로운 로고 전략에 대해 "대담한 결정"이라며 "강력하고 신선하며 긍정적이고 매력인 로고가 될 것"이라고 말했다.폭스바겐은 새 로고가 자사의 모델과 매우 조화로우며 존재감이 뛰어난 디자인을 갖고 있다고 자신했다. 새 로고는 폭스바
포르쉐의 첫 순수전기차 '타이칸'이 다음달 4일 오후 3시 세계 최초로 모습을 드러낼 예정인 가운데 실내 디자인 일부가 공개됐다.22일 오토익스프레스 등 일부 외신에 따르면 포르쉐는 순수전기차 타이칸의 공개를 앞두고 인테리어를 담은 티저 이미지 한 장을 공개했다. 매체 보도에 따르면 포르쉐 타이칸은 세계 최초로 '애플 뮤직'을 완벽하게 지원하는 인포테인먼트 시스템을 선보인다. 포르쉐는 다음달 개최될 '2019 프랑크푸르트 모터쇼'를 통해 순수전기차 타이칸을 일반에 첫 공개할 예정으로 이를
현대자동차가 다음달 10일 개최되는 '2019 프랑크푸르트 모터쇼'를 통해 EV 콘셉트카 '45'를 세계 최초로 공개한다. 또한 신형 i10과 i10 N 라인, 일렉트릭 레이싱카를 최초로 선보인다.22일 현대차는 이들 중 미래 전기차 디자인의 방향성을 담은 EV 콘셉트카 '45'의 티저 이미지를 공개했다.현대차에 따르면 EV 콘셉트카 45는 1970년대에 공개된 현대차 최초의 콘셉트카 디자인을 재해석해 만들어졌다. 45는 현대차의 차세대 디자인 철학 ‘센슈어스 스포티니스(Sensuous S
현대자동차가 '프로젝트 C'라는 이름의 i30 N 한정판 모델을 발표했다. 기존 보다 차체는 낮아졌고 경량화된 해당 모델은 유럽 시장을 위해 개발됐으며 현대차 남양 R&D 센터의 고성능 주행 시험장 'Area C' 트랙에서 영감을 받아 차명이 붙여졌다.21일 카스쿱스 등 외신에 따르면 현대차 i30 N 프로젝트 C는 다음달 개최될 프랑크푸르트 모터쇼를 통해 세계 최초로 공개될 예정으로 최고 출력 271마력을 기반으로 다양한 디자인 및 성능 업그레이드가 특징이다. 해당 모델에는 탄소섬유 강화 플라스틱이 주
현대차는 내달(9월) 개막하는 2019 프랑크푸르트국제모터쇼(IAA)에서 신형 i10과 전기 레이싱카 프로토 타입을 세계 최초로 공개한다. 최근 스케치가 공개된 완전 변경 신형 i10은 현대차 라인업 가운데 가장 낮은 세그먼트의 엔트리 모델로 이전 대비 다부진 외관으로 역동적인 느낌을 강조했다.유럽 A 세그먼트 시장에서 르노 트윙고, 오펠 아담, 폭스바겐 UP 등과 경쟁을 앞둔 신형 i10은 애플 카 플레이, 안드로이드 오토, 스마트폰 무선 충전 시스템, 후방 카메라 등 각종 편의 사양과 첨단 안전사양으로 유럽 시장을 집중 공략할
올해로 브랜드 출범 60주년을 맞이한 미니(MINI)가 오는 11월 순수전기차를 출시한다. BMW i3와 파워트레인을 공유하는 해당 모델은 완전충전시 최대 270km의 거리를 달릴 수 있다.16일 일부 외신에 따르면 미니는 오는 11월 1일부터 영국 옥스포드 공장에서 브랜드 최초의 순수전기차 '미니 일렉트릭'의 양산에 돌입한다.미니 일렉트릭 프로젝트 관리자는 프랑크푸르트 지역 언론과 인터뷰를 통해 이 같은 내용을 언급하고 "이미 약 4만5000여건의 예약 접수를 받았다"라고 말했다.미니 쿠퍼 S를 기반으로 개발된 미니
폭스바겐이 다음달 개최되는 '2019 프랑크푸르트 모터쇼'를 통해 크로스오버 '티-록'의 오픈탑 버전 '티-록 카브리올레(T-Roc Cabriolet)'를 공개한다.14일 일부 외신에 따르면 폭스바겐은 티-록 카브리올레의 제작을 위해 단순히 지붕을 제거하는 것 외에도 구조와 차체를 대폭 변경했다. 실제로 휠베이스의 경우 일반 티-록 보다 37mm 길어지고 전체 길이 역시 34mm 증가했다. 해당 모델은 오픈탑 버전의 안전성 강화를 위해 차체, 측면 패널, 크로스 멤버, 도어 및 윈드 스크린
현대차 i10의 완전 변경 신차의 첫번째 스케치가 공개됐다. 올 뉴 i10은 오는 9월 개막하는 2019 프랑크푸르트 모터쇼에서 공식 데뷔할 예정이다.현대차 라인업 가운데 가장 작은 체급의 i10은 이번 신형에서 기존과 다르게 부드럽고 선명한 단면과 선으로 변신을 했다. 작지만 도발적이고 다부진 외관으로 이전보다 역동적인 느낌이 확실하게 보태진 모습이다.유럽 A 세그먼트 시장에서 르노 트윙고, 오펠 아담, 폭스바겐 UP 등과 경쟁하게 될 신형 i10은 부드러운 레이아웃의 라디에이터 그릴과 삼각형에 가까운 헤드램프, 그리고 볼륨이 강
현대차가 순수 전기차 기반의 레이싱카를 오는 9월 공개할 것으로 보인다. ‘현대 월드랠리팀’과 ‘현대 커스터머 레이싱팀’을 총괄하는 ‘안드레아 아다모(Andrea Adamo)’ 감독은 "지난 수개월 동안 현대 모터 스포츠팀은 매우 흥미로운 전기차 개발에 노력해 왔으며 곧 결과물을 만날 수 있을 것"이라고 말했다.또 "현대차의 고성능 전기차는 모터스포츠로 활동 영역을 자연스럽게 확장할 것"이라고 말해 9월 공개될 신차가 그동안 여러 차례 언급됐던 TCR 전용 고성능 전기차 E-TCR이 유력하다는 전망도 나오고 있다. 9월 개막하는 프
오는 9월 개막하는 '2019 프랑크푸르트 모터쇼'를 앞두고 세계적 슈퍼카 브랜드 람보르기니가 특별한 모델을 선보이게 될 것으로 알려졌다.29일 일부 외신에 따르면 이탈리아 출신 람보르기니는 이번 모터쇼를 통해 특별한 하이퍼카를 준비 중이고 약 200만 파운드, 한화로 약 30억원을 투입해 V12 ICE 엔진을 장착한 하이브리드 파워트레인을 선보일 것으로 확인됐다. 람보르기니는 독일 현지시간으로 9월 10일 오전 11시 미디어 컨퍼런스를 통해 해당 차량을 이벤트 형식으로 최초 공개할 것으로 알려졌다.관련업계는 람보르기
폭스바겐이 오는 9월 프랑크푸르트 모터쇼를 통해 세계 최초로 공개 예정인 순수전기차 'ID.3'의 실내 디자인이 우연한 계기로 유출됐다.현지시각으로 11일 폭스바겐 오스트리아는 공식 유튜브 계정을 통해 ID.3의 실내를 담은 영상을 공개했다. 이후 신속하게 해당 영상은 삭제 됐으나 ID.3의 주요 세부 사항을 캡처한 이미지가 관련 게시판을 통해 공유되는 분위기다.영상을 통해 ID.3의 대시보드는 물론 대형 터치스크린 및 주요 인포테인먼트 시스템이 공개됐는데 실내 대부분 물리적 버튼들은 최소화되고 대형 디스플레이와 운전
콘티넨탈이 오는 9월 개최되는 프랑크푸르트 모터쇼(IAA)에 앞서, 7월 1일부터 5일까지 독일 하노버에서 기술 시연회를 열고, ‘모빌리티는 삶의 원동력(Mobility is the Heartbeat of Life)’이라는 슬로건 하에 자동차 산업의 핵심 트렌드로 조명되는 사고 제로, 배출가스 제로, 스트레스 제로의 세 가지 주제를 대표하는 다양한 혁신 기술을 미리 선보였다.엘마 데겐하르트 콘티넨탈 회장은 “콘티넨탈은 시장을 선도하는 기술 전문성을 바탕으로 차세대 모빌리티 구현을 위해 지난 한 해에만 R&D에 30억 유로(한화 약
현대자동차가 유럽전용으로 개발된 완전 신모델을 '2019 프랑크푸르트 모터쇼'를 통해 세계 최초로 공개한다.9일 현대차는 유럽 라인업에 새롭게 추가될 완전 신모델을 곧 선보일 예정이라고 밝히고 한 장의 티저 이미지를 공개했다.현대차에 따르면 신차는 기존에 없던 완전 새로운 내외관 디자인을 선보이고 커넥티비티와 안전사양에서 새로운 기준을 제시할 것이라고 밝혔다.해당 모델은 오는 9월 열리는 '2019 프랑크푸르트 모터쇼'를 통해 세계 최초로 공개될 예정인 가운데 보다 자세한 정보는 다음주 중 발표될 예정이
랜드로버의 정통 오프로더 디펜더의 새로운 버전이 계기반을 통해 노출됐다. 그 동안 위장막 스파이샷은 여러 차례 소개가 됐지만 실사에 가까운 사진이 그것도 주행 정보 등을 제공하기 위해 계기반에 일반적으로 표시되는 이미지를 통해 공개된 것은 매우 드문일이다.1948년 처음 등장해 정통 박스형 디자인과 뛰어난 오프로드 성능, 그리고 커스텀을 통해 다양한 모습을 변신을 하며 매니아의 절대적인 사랑을 받았던 디펜더는 2016년 1월 돌연 생산을 중단했으며 올해부터 신차 개발 소식이 전해지기 시작했다.오는 9월 프랑크푸르트 모터쇼에서 복귀를
현대자동차가 전기차를 움직일 수 있는 모터가 바퀴안으로 들어가는 '인휠모터(in-wheel motor)' 시스템의 상용화을 위한 기술 개발에 박차를 가한다. 순수전기차와 수소차에 우선 적용될 해당 시스템은 자동차 바퀴 안에 모터를 장착해 동력 손실을 줄이고 동시에 차량의 효율성을 높일 수 있다.17일 더 드라이브엔 등 외신에 따르면 현대차는 인휠모터 시스템의 기술 개발에 최근 집중하는 것으로 알려졌다. 현대차 차세대 이동 사업부 스콧 나갈은 최근 시스니에서 열린 제로 에미션 운송회의에서 "현대차는 드라이브 샤프트가 있
메르세데스-벤츠가 자율주행 시대를 겨냥한 새로운 안전기술을 담은 안전실험 차량 ‘ESF 2019(Experimental Safety Vehicle 2019)’를 6월 10일부터 13일까지 네덜란드 아인트호벤에서 개최되는 제26회 ESV 컨퍼런스에서 공개했다.1970년대 초부터 메르세데스-벤츠는 안전실험 차량이라고 불리는 ESF 차량 개발을 통해 피할 수 없는 사고로 인한 피해 최소화, 사고 발생 전 단계를 고려한 수동적 안전사양 강화, 사고 발생 후 사고 상황에 알맞은 안전장치 도입을 목표로, 무사고 주행이라는 비전에 한발 다가서고
모터쇼의 꽃으로 불리지만 콘셉트카는 난해하다. 생김새는 물론이고 적용될 것이라는 첨단 기술의 실현 가능성까지 해석이 쉽지 않다. 콘셉트카는 판매보다 완성차 메이커의 실력을 과시하기 위해 만들어진다. 디자인은 물론, 기술의 한계도 콘셉트카에는 없다. 그래서 더 기괴하고 파격적인 콘셉트카가 모터쇼에는 경쟁적으로 등장한다. 소비자가 어떤 트랜드에 관심을 갖는지, 여기에 맞춰 신차 개발 전략을 세울 수 있다는 긍정적인 측면도 있다.1897년 독일 '프랑크푸르트 모터쇼'가 세계 최초로 열린 이후 지금까지 콘셉트카가 '모