BMW 5시리즈와 6시리즈 부분변경 모델이 27일 대한민국에서 세계 최초로 공개됐다. 메르세데스 벤츠 E 클래스 PHEV(플러그인 하이브리드)가 2018년 서울모터쇼에서 세계 최초로 공개된 적이 있지만 BMW 코리아는 파생 모델이었다는 점을 들어 진정한 의미에서 수입차 최초의 '월드 프리미어'라고 주장했다.코로나 19로 신차 출시 행사 대부분이 소그룹 또는 인터넷을 통한 스트리밍 방식으로 이뤄지고 있지만 BMW 코리아는 ‘드라이브 스루(Drive Thru)’ 방식으로 행사 규모를 줄이지 않고 강행했다. 기자들은 자동차
BMW코리아 27일 오전 인천 영종도 BMW 드라이빙 센터에서 뉴 5시리즈와 뉴 6시리즈 그란 투리스모(GT)를 전세계 최초로 공개했다. 이번 행사는 코로나19 팬데믹 이후에 진행되는 BMW 그룹의 첫 번째 공식 행사이자, 국내 수입차 역사상 처음으로 진행되는 월드 프리미어로 2가지 월드 프리미어 모델이 동시에 선보이며 의미를 더했다.BMW그룹코리아에 따르면 한국에서 전세계 최초로 공개된 배경에는 BMW 그룹 경영진의 확고한 의지와 한국의 우수한 코로나19 방역체계, 그리고 높은 시장 중요성 등이 큰 영향력을 발휘한 것으로 전해졌다
BMW 7세대 5시리즈 부분변경모델이 27일 오전 온라인 스트리밍을 통해 세계 최초로 공개될 예정인 가운데 신차의 세부 스펙이 공개됐다. 신형 5시리즈 부분변경모델은 전체 디자인이 앞서 출시된 3시리즈와 유사한 형태로 보다 현대적인 요소들이 반영됐다. 특히 헤드램프의 경우 2개의 하키 스틱 모양 주간주행등이 새롭게 탑재되고 이에 맞춰 범퍼 디자인도 새롭게 재설계됐다. 또한 후면부는 범퍼 아래 디퓨저가 이전에 비해 보다 스포티한 모습으로 자리하고 테일램프의 전체적인 모양도 소폭 변경되어 보다 선명한 이미지를 나타낸다.실내는 BMW의
BMW의 4시리즈 쿠페 전면부 디자인이 처음으로 공개됐다. 해당 이미지는 신형 5시리즈와 6시리즈 온라인 전용 라이브 스트림 페이지를 통해 사전 유출된 것으로 신차는 다음달 2일 세계 최초로 공개될 예정이다.27일 모터원닷컴, 카스쿱스 등 외신에 따르면 BMW는 신형 5시리즈와 6시리즈 온라인 전용 라이브 스트림 페이지를 통해 4시리즈 쿠페의 티저 이미지를 우연히 공개했다 바로 삭제한 것으로 전해졌다. 해당 이미지를 통해 신차는 전면부에서 대형화된 라디에이터 그릴을 특징으로 새로운 CLAR 플랫폼을 통해 개발되어 보다 안정적인 자세
수입차 최초로 한국 무대에서 월드 프리미어 공개를 앞둔 BMW의 신형 5시리즈와 6시리즈에 대한 국내외 관심이 뜨겁다. 외신들은 BMW 주력으로 자리한 5시리즈 예상도를 내놓으며 주요 변화 포인트를 정리하거나 지금까지 공개된 6시리즈 정보를 빠르게 공유했다.26일 관련 업계에 따르면 BMW는 오는 27일 인천 영종도에 위치한 BMW 드라이빙 센터에서 세계 최초로 신형 5시리즈와 6시리즈를 공개할 계획이다. 이 행사는 BMW 디지털 채널을 통해 전세계에 동시 생중계될 예정으로 전 세계인들이 코로나 사태 이후 세계 첫 대규모 자동차 행
오는 27일 인천 영종도에 위치한 BMW 드라이빙 센터가 전세계 이목이 집중되는 월드 프리미어 무대로 변신한다.25일 BMW코리아는 신형 5시리즈와 6시리즈 모델을 BMW 드라이빙 센터에서 세계 최초로 공개한다고 밝히고 이 행사는 BMW 디지털 채널을 통해 전세계에 동시 생중계되어 전 세계인들이 코로나 사태 이후 세계 첫 대규모 자동차 행사를 치러내는 한국의 저력을 확인할 수 있을 것으로 기대된다고 강조했다.특히 이번 월드 프리미어가 국내 자동차 시장뿐만 아니라, BMW 그룹 내에서도 큰 의미를 갖고 있는 만큼 BMW 드라이빙 센터
국내에 이어 미국에서도 GV80과 함께 사전 계약 돌풍을 일으키고 있는 제네시스 신형 G80의 현지 판매 가격이 공개됐다. G80은 저가로 북미 프리미엄 시장을 공략해 왔던 과거와 다르게 국내보다 비싼 가격에 책정됐고 지난 3월 공개된 예상 가격대도 뛰어넘었다. 기본 가격 5247만원의 가솔린 2.5에 디젤 2.2 250만원, 가솔린 3.5 터보 660만원을 더하고 여기에 각각의 패키지를 선택할 때마다 가격이 달라지는 국내와 달리 미국에서는 트림을 나누고 가격을 정했다. 수입차의 한계상 패키지 구성을 최대한 단순화하고 트림으로 차별
BMW코리아가 신형 5시리즈와 6시리즈 모델의 월드 프리미어를 오는 27일, BMW 드라이빙센터에서 진행할 계획이라고 18일 밝혔다. 한국에서 출시 모델의 세부 트림이 아닌, 모델 시리즈를 월드 프리미어로 선보이는 것은 국내 수입차 역사상 처음으로 특히 이번 월드 프리미어 공개는 2개의 모델을 동시에 선보인다는 것에서 의미를 더한다.이는 당초 공개 무대였던 2020 부산 모터쇼가 코로나19로 인해 취소됐음에도 불구하고, 지난 11월 BMW그룹 경영진의 한국 방문 당시 월드 프리미어를 한국에서 진행하겠다는 약속을 지키기 위한 BMW그
지난 3월 제네시스 브랜드의 주력 볼륨모델 G80 3세대 완전변경모델이 국내 시장에 출시된 가운데 승용차가 아닌 영업용 개인택시로 용도변경 한 차량이 서울 시내에서 목격되고 있어 화제다.15일 국내 온라인 커뮤니티 등에는 신형 G80 개인택시를 촬영하거나 목격했다는 게시물이 등장하며 눈길을 끌고 있다. 사진 속 차량은 흰색 외장 컬러에 '서울'로 시작하는 노란색 번호판을 단 모범도 아닌 일반 영업용 개인택시로 차체 곳곳에는 개인택시 스티커를 부착하거나 루프에 택시캡을 단 모습이 확인된다. 현대기아차가 지난해부터 신형
현대차 아이오닉이 영국 자동차 전문 온라인 사이트 어니스트 존(Honest John)이 발표한 ‘2018 어니스트 존 만족도 평가(Honest John Satisfaction Index 2020)’에서 1위에 올랐다.어니스트 존의 만족도 평가는 자동차를 보유한 1만명에게 실용성, 편의성, 보유비, 연비, 성능 등 전반적인 만족도를 조사해 각 모델과 브랜드의 순위를 결정한다.현대차 아이오닉은 이번 조사에서 93.7점을 받아 토요타 프리우스(92.2점), BMW 5시리즈 투어링(91.9점), 렉서스 NX(91.8점) 등을 제치고 가장
미국 내 코로나 19 확진자가 가장 많이 발생한 워싱턴주 남서쪽 클라크 카운티. 대부분의 식당이 문을 닫고 생필품을 구하기도 쉽지 않은 상황이 계속되면서 끼니를 굶는 사람도 발생했다. 그러나 감염 우려로 봉사활동마저 꺼려지는 언택트(비대면) 시대, 이들에게 도시락을 전달하는 일도 쉽지 않았다.클라크 카운티는 사람을 대신해 라이더와 레이더 센서, RGB 카메라가 장착된 무인 자율주행차 BMW 5시리즈 3대와 어려움에 부닥친 지역 주민에게 음식을 제공하기로 했다. BMW 5시리즈 자율주행차는 지금까지 지역 봉사 단체인 디그니티(Dign
지난 3월 신종 코로나바이러스 감염증 확산 여파로 전 세계 자동차 판매가 전년 동월 대비 39% 감소한 550만대를 기록한 가운데 중국과 미국, 유럽 등 주요 자동차 소비국이 두 자릿수 판매량 감소를 나타냈다. 특히 3월 중순부터 이동 제한이 발효된 유럽의 경우 전년 동월 대비 52% 감소해 38년 만에 가장 낮은 3월 판매량을 보였다. 다만 이런 상황에서도 시장점유율과 판매를 늘리고 있는 차량이 있으니 바로 무섭게 성장하고 있는 친환경차다. 순수전기차를 대변하는 테슬라의 모델 3는 유럽의 어려운 경제 상황에서도 폭스바겐 골프에 이
내달 말 개최 예정이던 '2020 부산국제모터쇼'가 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 확산 여파로 돌연 취소된 가운데 해당 무대를 통해 세계 최초로 공개될 예정이던 BMW의 5시리즈 부분변경모델 디자인이 사전 유출됐다.29일 카스쿱스 등 일부 외신에 따르면 7세대 5시리즈의 부분변경모델로 추측되는 이미지가 최근 온라인을 통해 공개됐다. 해당 이미지는 앞서 다양한 스파이샷을 통해 예상되던 5시리즈 부분변경모델의 디자인 변화가 그대로 반영된 모습으로 소폭 확장된 키드니 그릴, 얇아진 헤드램프와 테일램프 등이 확인된다
중국에서 시작되어 아시아를 거쳐 유럽과 미국으로 확산 중인 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 여파는 실물경제를 바닥까지 끌어내리고 미래에 대한 불확실성을 증폭시키며 글로벌 시장은 물론 한국경제에도 IMF 외환위기 이후 역성장이 전망될 만큼 암울한 미래로 이어지고 있다.코로나19로 세계 경기가 위축되고 국내 경제도 성장세가 둔화되며 연초 내놨던 경제성장률 예상치는 연이어 하향 조정되는 가운데 이달 초 자동차 업계가 내놓은 1분기 실적은 줄줄이 마이너스 성장을 기록하며 시장 경제에 대한 불안함을 가중시켰다. 여기서 더욱 큰 문제는
지난달 제네시스 브랜드의 신형 G80가 국내 시장에 출시되고 디자인과 세부사양이 공개되자 국내 뿐 아니라 해외에서도 뜨거운 관심이 쏟아지고 있다. 국내 언론은 물론 유럽과 미국의 주요 외신들이 신형 G80의 출시 소식을 빠르게 전달했다.그중 가장 뜨거운 반응을 보인 건 제네시스의 주요 시장인 미국의 자동차 전문 매체와 소비자였다. 제네시스는 미국 시장에서 높은 성장률을 기록하고 있다. 럭셔리카 시장은 워낙 벽이 높아 초반에는 제네시스가 고전을 면치 못했지만, 지난해 초 ‘북미 올해의 차(COTY)’에 G70가 선정된 데다 올해 초
BMW 5시리즈의 부분변경모델이 올 연말 글로벌 출시를 앞두고 막바지 실도로 주행 테스트에 돌입했다. 해당 모델은 전후면 디자인 변경과 함께 플러그인 하이브리드, 왜건형 등 다양한 파생 모델이 출시될 전망이다.3일 모터원닷컴 등 외신에 따르면 BMW는 5시리즈 부분변경모델의 올 연말 출시를 앞두고 프로토타입을 통한 실도로 테스트에 돌입했다. 최근 스파이샷 형태로 포착된 프로토타입은 M 스포츠가 적용된 모델로 전면부 더욱 확대된 공기흡입구와 비교적 큰 사이즈의 휠을 통해 일반 모델과 구별된다.5시리즈 부분변경모델의 경우 외관 디자인에
BMW 코리아가 5시리즈의 가솔린 엔트리 모델에 M 스포츠 패키지를 적용한 ‘520i M 스포츠 패키지’를 공식 출시한다. BMW 5시리즈는 세련된 디자인과 역동적인 주행성능, 첨단 주행보조시스템을 통해 꾸준한 인기를 이어가고 있는 베스트셀링 프리미엄 비즈니스 세단이다.BMW 코리아는 기존 럭셔리 라인만 제공하던 5시리즈의 가솔린 엔트리 라인업에 국내 소비자들의 선호도가 높은 M 스포츠 패키지를 새롭게 추가함으로써 더욱 폭넓은 선택을 제공할 계획이다.이번에 출시된 520i M 스포츠 패키지는 대형 공기 흡입구가 있는 전면부, 사이드
카랑카랑한 엔진음과 함께 좌우로 굽이치는 코너를 빠르게 빠져나왔다. 도로와 더 가까워진 차체는 주행의 몰입도를 높이고 노년의 신사가 타는 나긋나긋한 고급 세단이 아님을 강조한다. 혹독한 체중 감량의 효과는 고속구간은 물론 오르막과 내리막 그리고 블라인드 코너에서도 안정적인 자세를 연출하며 향상된 운동성능을 시종일관 발휘했다.100미터 스프린터를 연상시키던 좀 전의 모습들은 과속방지턱을 만날 때면 진중한 신사로 돌변하고 다시 가속페달에 힘을 더하면 절제된 욕망을 도로에 토해내듯 질주 본능을 드러냈다. GV80에서도 느낄 수 없었던 제
BMW 코리아가 역동성과 효율성이 완벽하게 결합된 플러그인 하이브리드(PHEV) 모델에 M 스포츠 패키지가 적용된 ‘530e M 스포츠 패키지’를 공식 출시했다고 밝혔다. 프리미엄 비즈니스 세단 5시리즈의 플러그인 하이브리드 모델인 530e M 스포츠 패키지는 5시리즈만의 역동적인 주행 성능과 최신 eDrive 기술을 통한 높은 효율성을 제공하는 것이 특징이다.특히, 12.0kWh 용량의 고전압 리튬이온 배터리를 탑재해 1회 충전 시 최대 39km까지 주행이 가능하며, 순수 전기 모드에서도 최대 시속 140 km/h까지 주행이 가능
올 1월부터 지난달까지 수입차 신규등록대수는 21만4708대로 집계된 가운데 지난해 같은 기간 대비 10.6% 감소한 것으로 나타났다. 이 같은 추세라면 올 한해 국내 시장에서 판매된 수입차는 약 23만대 수준을 기록할 것으로 전망된다.꾸준한 성장을 지속하던 수입차 시장이 감소세로 전환하는 것은 약 5년만에 처음으로 수입차는 2016년 22만5279대 이후 2017년 23만3088대, 2018년 26만705대를 기록해 꾸준히 증가해왔다. 관련 업계는 올해 수입차 역성장과 관련해 강화된 인증 절차와 국산차의 상품성 강화, 품질 관련