BMW가 오는 9월 12일부터 22일까지 개최되는 ‘2019 프랑크푸르트 모터쇼(IAA)’에서 ‘운전의 즐거움의 미래(the future of driving pleasure)’라는 주제 아래 다양한 신 모델들과 첨단 기술을 선보인다.이번 모터쇼에서는 BMW의 넘버원 넥스트(NUMBER ONE> NEXT) 전략의 핵심 영역인 디자인, 자율 주행, 커넥티드 기술, 전기화 및 관련 서비스 분야(D+ACES)에서의 혁신적인 미래 방향성을 보여주는 다양한 라인업의 모델들이 대거 등장할 예정이다.먼저 스포츠 액티비티 쿠페의 시초인 X6의 3세
미국에서 절도범의 표적이 돼 도난 당하기 쉬운 모델 순위가 발표됐다. 미국 고속도로 인명손실 데이터연구소(HLDI, The Highway Loss Data Institute)가 2016년~2018년형을 대상으로 도난 차량을 조사한 결과, 닷지 차저 헤미(HEMI)와 챌린저 SRT 헬캣이 도난 확률이 가장 높은 모델 1위와 2위를 차지했다.이 순위는 도난 비율을 토대로 도난 당할 확률이 높다는 분석에 따려 매겨진 것이다. HLDI에 따르면 GM 닷지 차저 헤미(HEMI)와 챌린저 SRT 헬캣은 다른 차량보다 5.4배 더 자주 도둑의
지난주 국토교통부가 국내에서 판매된 국산 및 수입차 일부 차종에 대한 무상수리 내역을 공개했다.자동차 무상수리의 경우 국토부 장관에게 시정 및 보상과 관련된 분기별 보고가 이뤄지는 리콜과 달리 자동차 소유자에게 해당 내용을 알리는데 그쳐 시정조치율이 현저히 낮은 편이다. 리콜에 비해 안전 운전과 직결되는 요소는 덜하지만 소비자 입장에선 꼭 챙겨야 할 부분임에는 분명하다.최근 공고된 국토부 자료에 따르면 먼저 올해 5월 17일부터 6월 19일 사이 생산된 현대차 아반떼(AD)의 경우 도어 아웃사이드핸들과 커버가 바디칼라 사양으로 잘못
기아자동차의 중형 스포츠유틸리티차량(SUV) '쏘렌토'의 4세대 완전변경모델이 '녹색지옥'으로 불리는 독일 뉘르부르크링 노르트슐라이페 코스에서 목격됐다. 내년 상반기로 출시가 예정된 신형 쏘렌토는 올 연말께 국내서 열리는 특별 공개 행사를 통해 최초로 모습을 드러낼 전망이다.12일 일부 외신에 따르면 최근 위장 스티커로 외부를 가린 기아차 신형 쏘렌토의 프로토타입이 노르트슐라이페 테스트 중 목격됐다. 신차의 주행성능을 검증하기 위해 제작된 해당 차량은 일부 외장 디자인에서 실제 양산차와 차이를 보이겠지만
현대차가 10일 GM 및 BMW 등에서 디자인 경험을 두루 거친 서주호 디자이너를 현대디자인이노베이션실 상무로 영입한다고 밝혔다. 이달 16일부터 현대차에 합류하게 될 서주호 상무는 미래 디자인 트렌드 변화에 선제적으로 대응하고 미래 혁신기술 분야의 경쟁력 강화를 위한 선행 디자인 혁신을 주도하게 된다. 양산차의 선행 디자인 외에도 전기차 등 미래 모빌리티 기술 디자인 솔루션을 제시하고 디자인 외 영역과의 융합, 협업을 도모하는 역할을 맡는다. 서주호 상무는 치열한 글로벌 자동차 업계에서 가장 성공한 한국인 디자이너 중 하나로 꼽히
기아자동차의 중형 스포츠유틸리티차량(SUV) '쏘렌토'의 4세대 완전변경모델이 막바지 테스트에 돌입했다. 내년 상반기 출시가 예정된 신형 쏘렌토는 올 연말께 국내서 열리는 특별 공개 행사를 통해 최초로 모습을 드러낼 전망이다.28일 관련업계 및 일부 외신에 따르면 기아차는 최근 신형 쏘렌토의 최종 테스트 단계에 돌입했으며 이를 위해 실제 양산형에 가까운 테스트카를 제작해 도로주행을 실시 중인 것으로 알려졌다.최근 국내서 포착된 위장막 차량들은 이전과 달리 보다 정사각형에 가까운 차체 비율을 띄고 있으며 외관 디자인에서
2015년 가을 BMW 7시리즈가 6세대 완전변경모델로 국내 시장에 출시한 이후 약 3년 반 만에 또 다른 신모델이 등장했다. 그때나 지금이나 1순위 경쟁모델은 메르세데스-벤츠의 S 클래스 그다음은 국내에 없는 아우디 A8 정도를 꼽겠다.그리고 지난 완전변경모델이 기대 이하의 판매 실적을 기록한 이유로 BMW의 칼날은 더욱 예리하게 다듬어졌다. 6세대 7시리즈 부분변경모델로 출시된 이번 모델은 전후면 디자인의 변화와 더욱 고급스럽고 안락하며 역동적인 주행이 가능한 플래그십 세단으로 역할에 충실하다.지난 20일 서울 광진구 워커힐을
BMW 그룹이 6월 24일부터 26일(현지시간)까지 독일 뮌헨 BMW 벨트(Welt)에서 BMW 그룹 넥스트젠(#NEXTGen) 행사를 개최했다.넥스트젠은 BMW 그룹의 새로운 커뮤니케이션 포맷으로 미래의 기술과 모빌리티 서비스, 그리고 앞으로 출시될 다양한 신차 공개를 통해 차세대 이동성에 대한 새로운 방향을 제시하는 행사다.이번 행사는 국제 모터쇼 및 기술 포럼 행사를 벗어나 'BMW가 제시하는' 개인 이동성 분야의 미래를 선보이고 다양한 신차 공개, 비즈니스 분야의 워크숍이 연계된 새로운 인포테인먼트 플랫폼으로
기아자동차가 내년 상반기 중형 스포츠유틸리티차량(SUV) '쏘렌토'의 완전변경모델을 출시할 예정인 가운데 스파이샷을 기반으로 제작된 확률 높은 예상도가 등장했다.13일 모터원닷컴 등 일부 외신들은 최근 스위스 알프스에서 주행 테스트 중 포착된 4세대 완전변경 쏘렌토의 대대적 변화를 예상하면서 이를 기반으로 제작된 예상 디자인을 공개했다.내년 상반기 출시가 예정된 신형 쏘렌토는 외관 디자인에서 앞서 선보인 기아차 호랑이코 그릴 디자인을 보다 각진 모양으로 새롭게 선보일 것으로 알려졌다. 또한 차체 전반적으로 올 하반기
기아자동차가 내년 상반기 출시 예정인 쏘렌토 후속이 스위스 알프스에서 주행 테스트 중 포착됐다. 4세대 완전변경 모델로 선보일 쏘렌토 후속은 BMW X5와 나란히 달리고 있어 이를 벤치마킹 할 것으로 예상된다.7일 일부 외신에 따르면 내년 상반기 출시가 예정된 기아차 쏘렌토 후속은 새로운 내외관 디자인 변화 뿐 아니라 파워트레인에서 플러그인 하이브리드 도입이 예상된다.현대차 신형 싼타페와 플랫폼을 공유하게 될 쏘렌토 후속은 외관 디자인에서 앞서 선보인 기아차 호랑이코 그릴 디자인을 보다 각진 형태로 정사각형 모양으로 새롭게 선보인다
BMW그룹의 엔트리급 스포츠유틸리티차량(SUV) 'X1'의 첫 부분변경모델이 공개됐다. 신차는 보다 확장된 라이에이터 그릴을 비롯 플러그인 하이브리드 파워트레인이 새롭게 추가되는 등 상품성 업그레이드가 특징이다.29일 BMW그룹은 X1 부분변경모델의 이미지와 간략한 제원을 공개했다. 신차는 전후면부 소폭의 디자인 변화와 함께 인테리어의 개선 그리고 친환경 파워트레인의 추가 등이 주요 포인트로 꼽힌다.먼저 외관 디자인은 이전 보다 확대된 키드니 그릴을 시작으로 보다 날렵한 형상의 전면 범퍼, 새로운 모습의 LED 헤드램
BMW그룹이 테슬라 차량에서 사용되는 것과 같은 형태의 무선 소프트웨어 업데이트가 가능한 통합형 인포테인먼트 OS 7.0을 발표했다.테슬라에서 '무선 소프트웨어 업데이트'라고 하는 것과 달리 BMW는 '원격 소프트웨어 업그레이드'라는 명칭을 사용하지만 방식은 테슬라와 동일하게 차량을 서비스센터에 입고하는 번거러움을 해결해 준다. OS 7.0을 갖춘 모든 BMW그룹 차량은 원격 소프트웨어 업그레이드를 통해 항상 프로그램 업데이트가 가능하다.스마트폰 소프트웨어 업데이트와 같이 간단히 방식으로 제공될 해당 프
이전 세대까지 라브4는 순둥이였다. 생김새가 그랬고 그나마 평균치 수준이었던 동력 성능도 수치와 다르게 실전에서는 제맛을 내지 못하고 밋밋했다. 4세대부터 어느 정도 촌티를 벗고 파워트레인을 2.5ℓ 다이내믹 포스로 교체해 힘을 보탰지만, 라브4에 대한 평가는 늘 수더분함 그 이상, 이하도 아니었다.기본기에 충실하면 된다는 토요타의 고집은 그러나 5세대 뉴 제네레이션 라브4에서 크게 꺾였다. 생김새는 저돌적으로 변했고 다이내믹 포스 엔진은 이름만 가져왔을 뿐 예전과 전혀 다른 찰진 힘을 보여줬다. 이런 자신감 때문일까. 한국 토요타
BMW가 레벨4, 레벨5의 완전자율주행차를 오는 2021년 공개하겠다고 밝혔다. 레벨4와 레벨5는 고도의 자율주행 단계로 운전자의 개입 없이 주변의 상황에 맞춰 주행하고 사람이 없어도 스스로 움직이는 무인 완전자율주행 단계를 말한다.BMW는 올해 열린 CES와 각종 모터쇼를 통해 비전 i 넥스트(BMW Vision iNEXT)를 공개하면서 레벨4의 자율주행 실현을 예고해왔다. 그러나 BMW가 인간의 개입이 전혀 필요 없는 완전 자율 주행단계인 레벨5를 언급한 것은 이번이 처음이다.전기모터로 구동되는 i 넥스트는 BMW X5와 비슷한
가격 경쟁력을 앞세워 버스와 트럭 등 소형 상용차 시장을 공략하던 중국산 자동차가 국내 친환경차 시장까지 진출할 전망이다. 이들 중국산 자동차는 1회 완충 시 평균 450km를 넘는 주행가능거리를 바탕으로 세단과 스포츠유틸리티차량(SUV)을 가리지 않고 한국시장 공략을 앞두고 있어 향후 친환경차 시장을 두고 국내 완성차 업체들과 경쟁을 펼치게 될 것으로 보인다.3일 관련업계에 따르면 북경자동차그룹(BAIC : Beijing Automotive Group Co.,Ltd, 이하 BAIC)은 지난 2일 서울 삼성동 코엑스에서 개막한
북경자동차그룹(BAIC)의 수입판매원 북경모터스가 2일 코엑스에서 열린 2019 EV 트렌드 코리아에서 중국 자동차 브랜드 최초로 전기 승용차 3종을 국내에 공개하며, 본격적인 국내 전기차 시장 진출의 시작을 알렸다.북경모터스는 ‘EV 트렌드 코리아 2019’에서 장시용 북경자동차그룹 부회장, 마 팡 리에 북경신에너지자동차BJEV 사장, 제임스 고 북경모터스 대표이사 및 관계들이 참석한 가운데 국내 판매를 앞둔 전기차 라인업 3종을 공개하고, 국내 사업 전략을 소개하는 자리를 가졌다.북경자동차가 이번에 국내 처음으로 선보이는 전기차
BMW 그룹 코리아가 지난 28일 용인 에버랜드 스피드웨이에서 열린 2018 CJ 대한통운 슈퍼레이스 챔피언십, M 클래스 개막전 경기가 성공적으로 마무리됐다고 밝혔다.지난해 슈퍼레이스 챔피언십 정식 클래스로 신설돼 올해 개최 2년차를 맞은 BMW M 클래스는 M4 단일 차종으로 경주가 진행되는 전 세계 유일의 BMW 원메이크 레이스다. 이번 M 클래스 개막 경기에서는 총 13명의 선수가 출전해 레이스를 펼쳤다. 탄소섬유와 알루미늄을 활용해 공차중량을 낮추고 최고 출력 450마력의 강력한 성능과 7단 M 더블클러치 변속기(DCT)를
BMW 그룹 코리아가 오는 27~28일 주말 양일간 용인 에버랜드 스피드웨이에서 개막하는 2019 CJ 대한통운 슈퍼레이스 챔피언십에서 대회 사상 최초로 BMW M 클래스와 MINI 챌린지 코리아를 동시 개최한다.지난해 슈퍼레이스 챔피언십 정식 클래스로 신설되어 올해 개최 2년차를 맞은 BMW M 클래스는 M4 단일 차종으로 경주가 진행되는 전 세계 유일의 BMW 원메이크 레이스다. 오는 4월 27~28일 열리는 시즌 개막전을 시작으로 올해 6번의 경기가 진행된다.BMW M 클래스에 이어, 올해 처음으로 슈퍼레이스에서 선보이는 MI
행복은 성적순이 아니다. 자동차도 한 달에 몇 대를 팔았는지, 그 순위로만 좋고 나쁜 차가 갈려서는 안된다. 국산차나 수입차나 판매 순위에서 매번 최하위에 머물고 있지만 조목조목 살펴보면 꽤 쓸만한 것들이 있다. 만든 사람조차 '왜 안 팔리는지 도무지 이해가 안 간다"는 모델 가운데 관심 있게 지켜볼 수입차 3종을 골라봤다.먼저 국토교통부 자동차 등록 통계에 근거한 카이즈유 데이터 연구소 자료에 따르면 지난달 국내 자동차 판매량은 총 15만3670대로 전월 대비 30.1% 증가했다. 다만 전년 대비 6.3% 감소. 국산차는
개과천선(改過遷善)을 했다고 해도 '2019 오토 상하이'에서는 낯이 익은 신차(?)가 여전했다. 포르쉐 혹은 랜드로버의 느낌, 조금 떨어져 보면 현대차 싼타페나 투싼으로 착각이 들 정도로 비슷한 차들이 꽤 보였다. 그러나 체리(마티즈), 랜드 와인드(레인지로버), 솽환(BMW X5), 지리(벤츠 C클래스) 등 과거 노골적으로 다른 회사의 디자인을 복사했던 곳들의 올해 모습은 확 달라져 있었다.기발하고 독창적인 디자인의 콘셉트카와 신차로 상하이 모터쇼가 열리는 국제전시센터의 광활한 부스를 가득 채웠다. 디자인 카피로