폭스바겐이 소형 해치백 폴로를 기반으로 하는 소형 SUV를 2018년 말 시장에 선보인다. 엔트리급 레벨 SUV로 자리를 잡는 폴로 기반 SUV는 르노 캡처, 복스홀 모카, 푸조 2008과 경쟁을 펼칠 예정이다.지난해 제네바 모터쇼에서 공개된 파격적 외관의 오픈탑 크로스오버 컨셉트카 T-크로스 브리즈(사진)에서 디자인 영감을 얻은 소형 SUV는 스페인 공장
부가티 시론의 새로운 스페셜 에디션 'Bleu Royal'이 제네바 모터쇼에서 공개된다. 신형 하이퍼카는 500대 한정 생산 제공될 예정이며 이미 절반은 계약이 완료됐다. 시론은 1479마력의 출력을 내는 쿼드 터보차저 8.0ℓ(W16) 엔진으로 구동되며 정지상태에서
현대차 가솔린 중형 SUV 싼타페 가솔린 2.0 터보가 6일 출시됐다. 2.0 터보는 세타Ⅱ 2.0 T-GDi 엔진을 탑재해 최고 출력 240마력(ps), 최대 토크 36.0kgf·m의 동력성능을 확보했고 디젤 2.0 대비 약 29%, 2.2 디젤 대비 약 19% 출력이 높아졌다.세타Ⅱ 2.0 T-GDi 엔진은 실용 영역대인 1450RPM에서부터 최대 토크
혼다코리아가 혼다의 첨단 브레이크 시스템 콤바인 ABS를 탑재한 2017년형 포르자를 출시했다. 2017년형 포르자는 기존 CBS 사양에 ABS 기능을 추가해 한 단계 진보된 혼다만의 첨단 브레이크 시스템인 콤바인 ABS를 채용했다. 이를 통해 최고의 제동성능을 발휘하며 어떤 상황에서도 보다 안정적인 주행을 가능케 한다.혼다의 첨단 기술력이 담긴 콤바인 A
국내에서 QM3로 판매되고 있는 르노 캡처의 부분변경 모델이 공개됐다. 신형 캡처는 2017 제네바모터쇼에서 공식 데뷔한다.부분 변경 캡처의 가장 큰 변화는 전면이다. 보닛을 끝단인 프런트 앤드에 크롬 스트립이 추가됐고 풀 LED 헤드 라이트는 QM6와 같은 형태의 주간주행등을 품은 퓨어 비전(Pure Vision)으로 변화를 줬다.
메르세데스 벤츠 E 클래스의 라인업을 완성하는 오픈탑 버전 뉴 E 클래스 카브리올레가 제네바모터쇼 데뷔에 앞서 이미지와 주요 제원 및 사양이 공개됐다.뉴 E 클래스 카브리올레는 기존 E 클래스 세단과 쿠페에 적용된 첨단 사양과 더불어 한층 매끄럽게 다듬어진 디자인, 부드러운 패브릭 소재의 소프트 탑을 갖고 있다. 진한
메르세데스-벤츠 프리미엄 컴팩트 오픈탑 더 뉴 SLC 200이 2일 출시됐다. 더 뉴 SLC 200은 AMG 라인이 내ㆍ외관에 기본 적용되고 2.0ℓ 직렬 4기통 가솔린 엔진과 9단 자동변속기를 기본 탑재, 최고 출력 184마력(5500rpm), 최대 토크 30.6kg·m(1200-4000rpm), 정지 상태에서 100km/h를 6.9초만에 가속한
현대차 그랜저에 가솔린 3.3 모델이 추가됐다. 서울모터쇼에서 공개될 예정인 하이브리드 버전을 더하면 그랜저의 엔진 라인업은 6개가 된다.그랜저 가솔린 3.3은 람다Ⅱ 3.3 GDi 엔진을 장착, 최고출력 290마력(ps), 최대토크35.0kgf·m의 동력성능을 갖췄다. 셀러브리티 단일 트림으로 운영되는 가솔린 3.3의 가격은 4160만원이다. 한편 현대차
포르쉐가 2017 제네바 모터쇼에서 '파나메라 스포츠 투리스모'를 세계 최초로 공개한다고 밝혔다. 파나메라 스포츠 투리스모는 최고 출력 550마력(파나메라 터보 스포츠 투리스모)의 폭발적인 성능과 실용성을 갖췄다. 대형 테일 게이트와 낮은 로딩 엣지, 넓은 트렁크 공간, 4+1 시팅 컨셉트 등을 통해 차량의 다재 다능함을 극대화, 생활에서의
볼보트럭이 장거리 운행에 최적화된 하이브리드 컨셉 트럭을 공개했다. 이는 지난 해 5월 공개된 볼보 컨셉 트럭의 업그레이드 버전으로 하이브리드 파워트레인을 추가함으로써 기존 컨셉 트럭 대비 최대 10% 향상된 연비 효율성을 자랑한다.볼보트럭의 하이브리드 파워트레인은 트럭이 1% 이상의 내리막길 주행이나 감속시 회수된 에너지가 차량 배터리에 저장돼 이후 평지
쏘나타가 새로운 이름을 갖는다. 현대차는 신차급 부분변경으로 대 변신한 쏘나타의 새 브랜드 네임을 '쏘나타 뉴 라이즈(New Rise)'로 결정했다고 1일 밝혔다.뉴 라이즈는 자동차의 콘셉트와 성격을 나타내는 애칭인 펫네임으로 새로움을 뜻하는 ‘New’와 ‘부상하다’를 뜻하는 ‘Rise’의 합성어로 조합됐다.현대차는 쏘나타 뉴 라이즈가 주행과
링크앤코 01 크로스오버가 오는 4월 상하이오토쇼에서 공식 데뷔한다. 올해 4분기 중국에서 판매가 시작되는 링크앤코는 볼보자동차를 소유한 지리의 고급차 브랜드다.링크앤코는 01을 오는 2018년 미국과 유럽에서도 판매하겠다고 공언했지만 특별한 설명없이 2019년으로 연기했다고 밝혔다.01 크로스오버는 소형 전기 모터와 1.5ℓ 3기통 가솔린 엔진을 탑재한
시트로엥이 C4 칵투스 원톤(OneTone) 버전을 공개했다. C4 칵투스는 측면 보디에 문콕 등 흠집을 방지하는 에어 범프로 관심을 끈 모델이다. 외관과 다른 색상으로 적용해 왔던 에어 범프를 같은 색상으로 연출한 원톤 버전은 오브시디안 블랙 메탈릭, 블랙 에어 범프, 17인치 블랙 알로이 휠로 독특한 그래픽을 만들어 낸다.
볼보가 2017 제네바모터쇼 공식 데뷔를 앞두고 있는 신형 XC60의 티저 이미지를 공개됐다. 공개된 티저 이미지에 따르면 XC90을 연상케 하는 '토르의 해머(Thor hammer)' 주간 전조등과 거대한 직사각형 그릴이 인상적이다. XC90과 같이 C-필러를 따라 수직으로 이뤄진 리어 테일게이트의 실루엣도 보인다. 신형 XC60은 XC90
현대차가 ‘아이오닉 플러그인’을 27일 출시했다. 아이오닉 플러그인은 전기차의 경제성과 하이브리드의 주행성능을 모두 갖춘 친환경차로 1회 충전시 최대 46km를 순수 전기모드로, 배터리 소진시 내연기관을 통해 총 900km 이상 주행이 가능해 방전 걱정없이 운행할 수 있는 모델이다.최고출력 105ps, 최대 토크 15.0kg·m의 신형 카파 1.6GDi 엔
포드가 3기통 1.5ℓ EcoBoost 엔진을 탑재한 신형 피에스타 ST를 공개했다. 2017 제네바모터쇼에서 세계 최초로 공식 데뷔하는 신형 피에스타 ST는 3기통의 다운사이징 엔진으로 최고 출력 200마력, 최대토크 29.59kgㆍm, 정지상태에서 시속 100km를 6.7초에 가속하는 성능을 갖췄다.
쏘나타 페이스 리프트 렌더링이 공개됐다. 내·외장 디자인뿐만 아니라 최신 기술과 신사양이 대거 적용돼 신차급 수준으로 변경된 쏘나타 페이스리프트는 '드라마틱한 디자인 변화'를 콘셉트로 현재의 모습을 찾아보기 힘들다. 젊은 감각의 볼륨감과 비례감이 강조된 쏘나타 페이스리프트는 그랜저의 디자인 방향성을 반영하면서도 정교하게 다듬은 디테일로 감성적
포드가 데이토나 500에서 초경량 GT 컴피티션 시리즈를 선보였다. 포드 GT 컴피티션 시리즈는 혁신적인 경량화와 함께 에어로 다이나믹 디자인으로 설계됐다. 노면과의 밀착도를 높이기 위해 무게 중심을 최대한 하부쪽으로 이동시켰고 최고 출력 647마력을 내는 엔진이 탑재됐다. 무게를 줄이고 무게 중심을 낮추기 위해 엔진
포르쉐가 2017 제네바 모터쇼에서 파나메라의 두 번째 하이브리드 모델 '파나메라 터보 S E-하이브리드'를 월드 프리미어로 공개한다. 신형 파나메라 터보 S E-하이브리드는 포르쉐가 플래그십 모델로는 처음 선보이는 플러그인 하이브리드 모델로, 한층 더 강력한 퍼포먼스와 력셔리한 승차감 그리고 탁월한 효율성까지 모두 갖췄다. 전기 모터와 결합
폭스바겐 라인업의 새로운 대표 모델이 될 쿠페형 세단 '아르테온(Arteon)’의 전면과 후면 부분 이미지가 공개됐다.오는 3월 열리는 제네바모터쇼에서 양산형 모델로 데뷔하는 아르테온은 패스트백 타입의 4인승 쿠페형 세단으로 2015년 공개된 콘셉트카를 기반으로 개발됐다.아르테온 디자인의 가장 큰 특징은 LED 헤드 라이트와 주간주행등, 라디에이터