전통적으로 자동차 수요를 리드해왔던 '세단형 모델'들이 신차에 이어 중고차 시장에서도 위세가 꺽인 것으로 나타났다.오토인사이드가 이달 주요 인기 모델들의 중고차 감가율을 분석해 감가율이 낮은 순으로 정리한 결과 10위권 내에 SUV, RV 모델이 무려 7개나 포진을 했다.1년 전 같은 조사에서 3개 모델만 포함돼 있던 것에 비하면 SUV 수요가 눈에 띄
지난 한 해 동안 가장 많이 거래된 중고차는 쏘나타인 것으로 나타났다. 수입차 모델 중에서는 BMW 5시리즈가 1위를 차지했다.국토교통부 통계를 바탕으로 조사한 결과에 따르면 쏘나타 중고차는 16만 3229대, BMW 5시리즈 중고차는 1만 2331대가 각각 거래된 것으로 조사됐다.중고차 시장에서 YF쏘나타는 Y20프리미어 2011년식 기준 1620만원~1
미국 컨슈머리포트가 자동차 모델들의 실제 연비(real-world tests)를 테스트를 통해 측정한 후, 차급별로 연비 좋은 모델을 지난 1월 선정했다.선정기준은 차급별 하한선(cutoff)을 정하고 그 이상의 모델만 선정했으며, 전체모델 중 Top11을 발표했다.전체 1위는 복합연비 46.7 km/l를 기록한 미쓰비시 i SE 전기차였으며, 그 다음은
절기상 입춘을 지났지만 중고차 시장에 봄 기운은 아직 느껴지지 않는다. 경제 악화에 따른 움츠러든 소비심리로 인해 설 연휴가 지나도 매물만 늘어날 뿐 구입을 원하는 소비자들이 많지 않기 때문이다. 중고차 포털 오터인사이드는 2월에도 SUV와 같은 인기 차종을 제외하고 지난달에 이어 약세를 이어갈 것이라고 전망했다.또한 전 차종에 걸쳐 시세가 하락하고 일부
마즈다와 렉서스가 미국 캘리블루북 5년 보유비용 평가에서 각각 일반브랜드와 럭셔리 브랜드 1위에 올랐다. 5년 보유비용 평가는 중고 판매 시 감가율, 예상 연료비, 보험료, 수리비 등 7개 항목에 대한 5년간 총 조사한 것이다.유지비가 적게 드는 반면, 중고차 가격은 높게 책정 받을 수 있는 순위로 정해진다. 마즈다는 마즈다3, 마즈다6, 소형 SUV인 C
"설 연휴가 2월에 있던 지난해와 비교해 근무일수 감소의 영향을 받은 가운데 경기 침체 영향까지 겹쳐 전년 대비 6.2% 감소했다".국내 완성차 업체들이 일제히 내수 부진을 털어낸 1월, 유일하게 감소세를 기록한 기아차의 해명이다. 기아차는 1월 한 달 동안 3만 4000대를 파는데 그쳤다. 지난해 1월 3만 6350대보다 6.2%가 줄었다.근무일수의
2014년 자동차 판매가 감소세로 시작을 했다. 3일 국내 완성차 업체의 판매 실적을 집계한 결과, 내수 10만 6343대, 수출 63만 4434대로 총 74만 777대를 기록했다.내수 판매는 지난 해 1월 10만 4377대보다 1.9% 늘어난 반면, 수출은 2.8% 줄었다. 내수는 기아차를 제외한 나머지 4개 업체(현대차, 한국지엠, 쌍용차, 르노삼성차)
현대차가 2014년 1월 국내 5만 1525대, 해외 35만 9983대 등 전 세계시장에서 작년보다 0.3% 감소한 41만1508대를 판매했다고 3일 밝혔다.1월 설 연휴로 인해 줄어든 근무일수가 국내공장 수출 감소로 이어지면서 전체 판매실적은 소폭 감소했다. 다만, 국내 판매는 설 연휴에도 불구하고 제네시스를 앞세운 신차효과에 힘입어 작년보다 2.6% 증
현대차 데이비드 주코브스키 HMA 사장과 로버트 프래즌스키 판매담당 부사장 등은 지난 2일부터 4일까지 2박 3일 일정으로 한국을 찾아 남양연구소와 현대제철 당진제철소 등을 방문했다.데이브 주코브스키 HMA 사장과 로버트 프래진스키 HMA 판매담당 부사장은 올해1월 1일과 27일 각각 승진했으며 한국 방문은 승진 이후 처음이다.미국 판매법인 사장단은 현지에
SK엔카가 올 1월 SK엔카 홈페이지에서 판매완료된 매물의 평균판매기간을 조사한 결과, 현대 싼타페DM 2013년식이 13.64일을 기록해 1위를 차지했다고 28일 밝혔다.이번 결과는 올해 1월 SK엔카 홈페이지에서 50대 이상 판매완료된 매물을 기준으로 집계됐다.2014년 1월 SK엔카 가장 빨리 팔린 중고차 순위 (집계기간: 2014년 1월 1일 ~ 1
현대자동차가 23일, 서울 양재동 본사에서 2013년 연간 경영실적을 공개하는 컨퍼런스콜을 갖고, 판매 473만2366대, 매출액 87조 3076억 원(자동차 71조 5350억 원, 금융 및 기타 15조 7726억 원), 영업이익 8조 3155억 원, 경상이익 11조 6967억 원, 당기순이익 8조 9935억 원(비지배지분 포함)의 실적을 올렸다고 밝혔다.
국토교통부가 2013년 12월말 기준, 우리나라의 자동차 누적 등록대수가 1940만864대로 2012년말 대비 2.8% 증가했으며, 이로써 2015년 상반기 중에는 자동차 누적 등록대수 2천만대를 돌파할 것으로 예상된다고 16일 밝혔다.이러한 자동차 증가세는 국산차의 신규 모델 출시와 수입차의 인기 상승에 따른 신차 판매량 증가에 기인한 것으로 분석되며,
현대차는 13일(현지시간) 미국 디트로이트 코보 센터에서 열린 '2014 북미 국제 오토쇼(NAIAS)'를 통해 신형 제네시스를 미국 시장에 최초로 공개했다.신형 제네시스는 현대차의 디자인 철학을 한 단계 발전시킨 ‘플루이딕 스컬프처 2.0’을 적용, 입체적인 볼륨감과 프리미엄 헥사고날 그릴이 돋보이는 전면부와 날렵하게 면처리 된 C필라로 역동적인 요소
국내 완성차 업계가 1월 판매조건을 공개했다. 현대자동차는 엑센트(13년형), 벨로스터, i30, i40, 쏘나타, 쏘나타 하이브리드, 구형 제네시스에 대해 비용할인을 적용한다. 엑센트는 13년형 기준 30만원에서 100만원으로 할인폭이 상향됐고, 벨로스터, i30, i40는 전달과 동일한 20만원, 50만원, 70만원 할인을 유지한다.쏘나타 하이브리드와
현대차와 기아차가 작심한 듯 쏘나타와 K5 하이브리드의 업그레이드 버전, 준대형 세단 그랜저와 K7의 하이브리드 모델을 동시에 내놨다. 의욕과 달리 국산 하이브리드 모델의 판매는 만족스럽지가 않다. 현대차는 작년 한 해 동안 아반떼 하이브리드(582대)와 쏘나타 하이브리드(1만 3398대), 그리고 가장 늦게 합류한 그랜저 하이브리드 48대를 포함해 모두
현대차와 기아차의 2013년 미국 자동차 판매가 소폭 줄어든 것으로 나타났다.3일(현지시간) 발표된 양사의 미국 판매현황에 따르면 2013년 한 해 동안 현대차는 72만 0783대, 기아차는 53만 5179대를 판매한 것으로 집계됐다.현대차는 2102년 70만 3007대보다 0.025% 증가한 반면 기아차는 2012년 55만 7599대보다 0.04% 줄었다
현대차가 2013년 국내 64만 865대, 해외 408만 291대 등 전 세계시장에서 전년대비 7.3% 증가한 472만1156대를 판매했다고 2일 밝혔다.국내 판매는 줄어든 반면 해외공장을 중심으로 한 판매가 늘어나면서 전체 판매는 증가세를 유지했다. 차종별로는 아반떼가 글로벌시장에서 94만 2442대가 팔려 한국 자동차 모델 가운데 가장 많은 판매고를 올
올 한해 가장 많이 거래된 중고차는 그랜저 TG(국산)와 BMW 뉴 5시리즈(수입)인 것으로 나타났다. 중고차 전문 사이트 SK엔카에 따르면 그랜저 TG와 5시리즈가 베스트셀링 모델을 차지했고 차종별로는 국산 SUV와 수입 중형차, 가격대는 국산과 수입 모두 1000만원~2000만원으로 집계됐다고 밝혔다.국산중고차 베스트셀링 모델 1위를 차지한 그랜저 TG
현대차가 중국에 있는 자동차 브랜드 가운데 최단 기간 연판매 100만대를 돌파하는 기록을 세웠다. 중국자동차 브랜드 가운데 연간 100만대 이상 판매 기록을 갖고 있는 브랜드는 총 3개다.이 가운데 일기폭스바겐과 상해폭스바겐은 연간 100만대 이상 판매하는데 각각 20년, 26년이 소요됐으며 현대차는 11년만에 해외 단일 시장 최초의 기록을 세웠다.현대차는
2013년에도 자동차의 화두(話頭)는 연비였다. 신차가 나오면 얼마나 개선이 됐다는 수치가 앞서 부각이 됐고 경쟁사 경쟁 모델과의 비교에서 첨병에 섰던 것 역시 연비다. 독일산 디젤차량들이 득세를 하기 시작한 것도 연비에 대한 소비자들의 갈증 욕구를 해갈 시켜줬기 때문이다.수입차 시장에서 독일산 디젤 차량의 시장 지배력이 커지고 국산차를 위협할 정도까지 성