한국지엠이 4월 한 달간 내수 1만1751대, 수출 3만7412대를 포함 총 4만9163대를 판매했다.한국지엠의 4월 내수판매는 1만1751대로 전년 동월 대비 15.9% 줄었으나, 준중형세단 크루즈와 중형세단 말리부, 소형 SUV 트랙스 등 주력 신차 라인업이 견조한 상승세를 이어가며 내수 판매실적을 주도했다.크루즈는 지난달 1518대가 판매돼 전년 동월
쏘나타의 2016년은 잔인했다. 지난 30여 년 동안 중형 세단 경쟁에서 부동의 1위를 지켜왔지만, SM6(르노삼성차)의 강력한 카운터 펀치에 그로기(Groggy)가 됐다. 작년 판매는 택시와 하이브리드를 모두 합쳐도 10만대가 되지 않았다. 이 틈을 노린 르노삼성차는 택시를 빼면 2016년 중형세단 판매1위는 SM6라고 연일 목소리를 높였다.박동훈 르노삼
르노삼성차가 2017년형 SM6에 새롭게 추가한 고급스런 신비감의 ‘아메시스트 블랙(Amethyst Black)’ 컬러를 오는 31일 개막하는 2017 서울 모터쇼에서 처음 공개한다.이번 2017년형 SM6를 통해 국산 중형세단 시장에 처음 선보이는 보라 계열 보디컬러인 아메시스트 블랙은 예로부터 귀족을 상징하는 보석으로 일컬어진 자수정의 짙은 보랏빛에서
아주자동차대학이 본교 대학 신입생을 대상으로 ‘2016년 올해의 차’를 묻는 설문조사를 실시한 결과 르노삼성의 SM6가 가장 많은 선택을 받아 1위에 뽑혔다고 밝혔다.아주자동차대학은 지난 2월 신입생 예비대학에 참석한 신입생을 대상으로 ‘2016년 올해의 차’와 ‘가장 구입하고 싶은 차’를 알아보는 설문조사를 했다. 2016년 연말 기준으로 기아, 르노삼성
기아차 K5가 미국 최고의 권위와 신뢰도를 자랑하는 컨슈머 리포트의 각 차급별 ‘2017 올해의 차(2017 Best Cars of the Year)’에서 중형 세단 부문 최고의 차로 선정됐다.기아차는 2016년 ‘중형 SUV 부문 최고의 차’에 쏘렌토가 선정된데 이어, 2년 연속 수상 모델을 배출했다. 컨슈머리포트는 품질신뢰성, 성능, 고객만족도, 안전성
동급 최고의 연비와 파격적인 배터리 보증기간을 내 건 혼다 중형세단 어코드 하이브리드가 18일 국내 출시됐다. 혼다코리아는 19.5km/ℓ의 도심연비를 자랑하는 어코드 하이브리드를 출시하면서 배터리의 품질 보증기간을 10년/무제한으로 적용한다고 밝혔다.
최근 열린 2017 CES와 2017 디트로이트 모터쇼의 화두는 자율주행 및 반자율주행차라고 해도 과언이 아닙니다. 그리고 첨단운전자보조시스템(ADAS)은 자동차의 완벽한 자율주행을 위한 핵심기술이라 할 수 있습니다.이러한 ADAS는 자율주행차 뿐 아니라 수입차는 물론 국산차에도 빠르게 적용되고 있는 추세로, 부주의 운전경보시스템(Driver Attenti
한국자동차전문기자협회는 지난 5일, 한국프레스센터(서울 중구)에서 ‘2017 올해의차’ 시상식을 가졌다. 협회는 지난 해 출시된 65종의 신차를 대상으로 후보 모델을 선정하고 실차 테스트를 거쳐 르노삼성차 SM6를 올해의 차 대상으로 선정했다.지난 해 중형세단 시장에서 돌풍을 일으킨 SM6로 올해의 차와 올해의 디자인 부문 2관왕을 차지한 박동훈 르노삼성차
올 한해 출시된 신차는 64개로 이 가운데 국산은 16개다. 두말할 것 없이 가장 돋보인 신상은 르노삼성차 SM6다. 지난해 12월부터 슬슬 달궈진 열기가 사전계약 일주일 만에 5000대, 한 달이 채 안 되는 기간에 1만1000대라는 보기 드문 기록으로 이어졌다.본격 판매가 시작된 3월부터 11월까지 누계는 5만 대다. 르노삼성차의 올해 전체 누계 9만
2800만원짜리 블루투스 스피커에 당신의 지갑이 열릴 수 있을까? 람보르기니가 아벤타도르를 모티브로 이탈리아 오디오 브랜드 아이조스트(iXOOST)와 함께 개발한 탄소 섬유 스피커 이자복스(Esavox)가 엄청난 가격으로 화제다. 도킹 스테이션을 갖춘 이 스피커는 람보르기니의 제품 철학(?)과 기준에 맞춰 아벤타도르의
지난해 코아쇼에서 첫 데뷔를 성공적으로 마친 메르세데스-벤츠 승용차 구매 및 공급업체 품질관리 부서는 10월 19일부터 21일까지 경기도 고양시 킨텍스에서 개최되는 국내 최대 한국자동차 산업전시회인 ‘2016 코아쇼(KOAA Show 2016)’에 두 번째로 참가한다고 밝혔다.클라우스 제헨더 메르세데스-벤츠 승용차 구매 및 공급업체 품질관리 부서 이사는 “
르노삼성차의 SM6가 중형 자가용 등록 기준으로 3월 출시 이후 지난 달까지 7개월 연속 1위 자리를 지키며 ‘새로운 국민 자가용’ 자리를 완전히 굳힌 것으로 나타났다.국토부 용도별 차량 등록 자료에 따르면, SM6는 3월 출시되자마자 5148대가 자가용으로 등록되면서 3229대의 2위 등록차를 제치고 1위로 올라선 데 이어, 지난 9월에까지 SM6는 총
르노삼성차가 SM6가 누적판매 대수 4만대를 돌파하며 국내 중형차 시장의 새 판이 완성됐다고 밝혔다. 올해 3월 출시한 르노삼성 SM6는 지난 9월까지 총 4만503대가 판매됐다. 이는 7.6분에 한 대씩 쉼 없이 팔려나간 셈이다.SM6 전장 4850mm를 고려할 때 4만대를 일렬로 세우면 총 연장 194km로 서울-속초간 거리에 이른다. 또 한 대씩 차곡
링컨의 중형세단 신형 MKZ가 국내 출시된 가운데 하이브리드 모델은 오는 11월에 판매가 될 예정이다.정재희 포드코리아 대표는 5일 포드코리아 대치전시장에서 열린 2017 뉴 링컨 MKZ 미디어 공개 행사에서 기자들과 만나 "신형 링컨 MKZ의 사전 계약이 오늘 시작된 만큼 판매 계획은 밝히기 어렵다"며 "현재 MKZ의 하이브리드 모델은 인증 중이며
르노삼성차는 프리미엄 중형 세단 SM6에 동급 최고의 경제성을 더한 디젤 모델, ‘SM6 dCi’를 출시한다고 1일 밝혔다.SM6 dCi는 감각적인 디자인과 고급스러운 실내, 감성적인 혁신 기술, 다이내믹한 드라이빙 성능 등을 강점으로 인정 받으며 국내 중형차 시장을 평정한 SM6를 기반으로 탄생한 중형 디젤 세단이다.SM6 dCi는 합리적인 구매 성향을
새로움의 승리일까, 작은 반란일까. 르노삼성자동차가 QM3에 이어 SM6 역시 흥행에 성공하면서 국내 자동차 시장의 균형을 흔들고 있다. 올 하반기에는 새로운 SUV QM6의 출시도 앞두고 있어 소형과 중형 SUV와 세단 시장에서 팽팽한 접전이 예상된다.삼성그룹에서 르노-닛산 얼라이언스로 둥지를 옮긴 르노삼성자동차가 오랜만에 약진을 하고 있다. 부산 신호동에 연간 30만대 생산 규모의 자동차 공장을 설립하고 오랜만에 돌아온 활기다.르노삼성에 불어오는 활기의 근원은 수출이다. 2010년 SUV QM5를 선두로 한 수출 시장이 연간 1
르노삼성차 SM6, 쉐보레 신형 말리부가 의외로 선전하면서 중형세단 시장에서 고전하고 있는 기아차가 K5 진용을 새로 구축하고 반격을 시작했다.상반기 누적 판매량 2만5007대를 기록한 기아차 K5는 쏘나타(4만4548대)에 이어 2위를 지켰지만 SM6와 신형 말리부가 출시된 이후 월간 실적은 최하위로 추락했다. 6월 실적에 따르면 쏘나타가 8768대로 가
상반기 자동차 업계를 주도한 중형세단의 돌풍과 소형 SUV의 인기는 하반기에도 계속될 전망이다. 주목할 점은 고효율 중형세단과 특색 강한 소형 SUV의 등장이다.현대차 쏘나타를 위협하는 르노삼성차 SM6와 쉐보레 말리부의 등장으로 시작된 중형세단의 세(勢) 확장 경쟁이 예상되는 '핫 세그먼트'는 중형 하이브리드 버전과 확실히 다른 콘셉트의 SUV다. 하
“SM6를 출시하면서 3개월에 2만 대를 팔면 대 성공이라고 말했던 약속을 지켰다. 르노삼성차의 새로운 플래그십 SUV가 될 QM6는 월 5000대를 팔겠다 ”. 박동훈 르노삼성차 사장이 2일, 2016 부산모터쇼 프레스데이에서 SM6에 이은 QM6의 성공에 강한 자신감을 보였다.박 사장은 “QM6는 럭셔리 SUV로 SM6의 세련된 도시적 감각을 공유하고
한국지엠이 27일 중형 세단 말리부의 신 모델을 출시한다. 미국에서 먼저 출시한 9세대 말리부를 국내에도 선보이는 것. 말리부는 쉐보레 브랜드의 대표 중형 세단이며 임팔라와 함께 미국 시장에서 가장 대중적인 차로 각광받고 있다. 국내 출시에는 1.5리터와 2.0리터 터보 엔진을 장착해 시원한 주행 성능을 갖출 것으로 전망된다.말리부의 출시와 함께 국산 중형 세단의 이른바 ‘심장병’ 논란도 사라질 전망이다. 심장병은 자동차 동호회 회원들 사이에서 덩치는 큰 차가 엔진 출력이 부족해 달리기 성능이 떨어지는 것을 말한다. 과거에는 큰 차