지난 7월과 8월 프랑스 자동차 업계는 전통적 비수기 시즌인 여름 휴가철에도 불구하고 2개월째 전년 동기 대비 두 자릿수 판매 증가율을 기록했다. 다만 관련 업계는 9월 이후 매출이 큰폭으로 감소할 것을 우려하며 불안한 모습을 내비쳤다.18일 프랑스자동차공헙협회(CCFA)에 따르면 지난 7월과 8월 차량 판매량은 각각 17만5396대, 15만391대를 기록해 전년 동월 대비 18.9%, 40% 증가한 것으로 나타났다. 다만 현지 관련 업계는 이 같은 큰 폭의 판매 성장률에도 신규 배출가스 기준이 도입되는 9월 이후 차량 판매가 크게
BMW의 리콜 대상 차량 안전 진단이 99% 이상 완료됐다. BMW 코리아는 대상 차량 가운데 10만3900대가 안전 진단을 완료했으며 예약 대기를 포함하면 안정화 단계에 접어 들었다고 밝혔다.지난 달 20일 시작된 리콜 수리는 1만2507대가 마쳤다. BMW 코리아는 "24시간 서비스센터와 전담고객 센터를 통해 리콜 수리에 전력을 다한 결과 당초 예상치를 상회하는 리콜 수리를 완료했다"고 말했다.BMW 코리아는 올해 말까지 리콜 수리를 완료한다는 계획이다. 이런 가운데 독일 검찰이 EGR 결함으로 대규모 리콜 사태를 야기했다는 이
지난 1개월 여 초미의 관심을 받아 온 BMW 차량 화재의 원인을 밝히는 몫이 정부로 넘어갔다. 국토교통부가 꾸린 민관합동조사단은 이제 언론 등을 통해 제기된 각종 의문과 문제점을 해소하는데 실질적인 역할을 해야 하고 따라서 무엇보다 신뢰성을 요구한다. 가장 먼저 BMW 리콜에 문제가 있다는 것을 입증해야 한다. EGR 부품과 함께 알고리즘인 소프트웨어의 조사도 병행해 정확한 원인을 파악해야 한다. EGR 관련 각종 부품인 밸브와 쿨러, 바이패스 등의 변경은 수시로 있었고 다양하게 진행된 만큼 엔진과 함께 설계상의 문제점을 파악해야
지난 29일과 30일, 이틀 새 3대의 BMW 차량에서 화재가 발생했다. 30일은 공교롭게도 BMW 코리아 본사에 대한 경찰의 압수수색이 있던 날이다. 불이 난 BMW 차량은 모두 휘발유 모델.휘발유 차량에서 연달아 화재가 발생하자 디젤 모델과 비슷한 결함이 있는 것 아니냐는 얘기가 나왔지만, 확인 결과, 이번 화재는 차량 자체보다는 정비 또는 관리 소홀과 같이 모두 충분한 이유가 있었던 것으로 드러났다.29일 경기도 파주에서 화재가 발생한 528i는 안개등 커넥터 파손으로 빗물이 유입돼 배선이 합선됐던 것으로 확인됐다. BMW코리
잇단 차량 화재로 인한 BMW의 결함은폐 의혹을 수사 중인 경찰이 BMW그룹코리아의 압수수색에 돌입하며 본격적인 강제 수사에 착수했다.30일 오전 서울지방경찰청 지능범죄수사대는 수사관 30명을 투입해 서울 중구에 위치한 BMW그룹코리아의 사무실을 압수수색에 들어갔다. 경찰은 이번 압수수색을 통해 사건 관련 증거를 확보하고 특히 잇단 차량 화재의 원인으로 지목된 배기가스 재순환 장치(EGR) 관련 서류와 내부 자료 등을 확보하는데 주력할 것으로 알려졌다.앞서 경찰은 국토교통부와 유관기관 등의 협조를 통해 BMW 관련 문건을 확보해 검
수입차 CEO가 또 국회로 갔다. 김효준 BMW 코리아 대표이사는 29일, 국회 국토교통위원회 공청회에 출석해 최근 연이어 발생한 차량 화재의 원인과 사태 해결 방안, 소비자 보상 대책 등을 묻는 의원의 질문에 답했다.디젤 게이트 이후, 수입차 CEO의 국회 출석은 낯설지 않은 일이 됐다. 지난해에도 정우영 혼다코리아 사장이 '녹' 사태로 국회에 불려 간 적이 있다. 매번 그랬던 것처럼 이날 공청회에서도 의원의 송곳 질문이나 김효준 사장의 명쾌한 답변은 없었다.그러나 국회 국토교통위원회 소속 의원의 질문을 모두 종합해
정부가 자동차 제작사의 결함 은폐나 늑장 대처 등의 행위에 대해 형사 처벌과 함께 징벌적 손해 배상금을 부과하는 등 강력한 처벌 방안을 추진한다. 또 오는 연말까지 민관합동조사단을 통해 결함 원인을 밝혀내고 지금까지 제기된 각종 의혹도 해소하겠다고 밝혔다.김정렬 국토교통부 제2차관은 28일 열린 BMW 차량 화재 공청회에서 "리콜 제도의 미비점을 보완하고 법적 책임을 강화하겠다"며 "징벌적 손해 배상 제도의 도입과 은폐나 축소 또는 고의로 리콜을 지연할 경우 벌칙을 부과하는 방안을 마련하겠다"고 밝혔다.김 차관은 "전제적이고 체계적
2013년부터 올해까지 BMW 차량 화재로 7명이 다치고 1명이 사망했다는 얘기가 나왔다. 22일, 국회 홍철호 의원(자유한국당)은 최근 5년 6개월간 수입차 화재 발생 현황 자료를 공개하고 BMW 차량 384대에서 화재가 발생, 사망자 포함 8명의 사상자가 발생했다고 밝혔다.홍철호 의원실이 배포한 자료에 따르면 BMW 차량 화재는 2013년 44대, 2014년 46대, 2015년 77대, 2016년 65대에서 2017년 94대로 증가했다. 올해 6월말 기준으로 발생한 BMW 차량 화재는 지금까지 알려진 40대가 아닌 58대로 집계
2000년대 중반, 독일 BMW본사 엔진 연구소에서 주력 신형모델 중형 520d의 양산형 모델을 제작하면서 다양한 의견이 오간다. 컴팩트하면서 고성능인 미래 지향적인 디자인과 고연비가 구현되는 2천cc급 디젤엔진의 프리미엄 베스트셀러모델을 목표로 하는 만큼 엔진을 주축으로 다양한 기능과 성능을 발휘할 수 시스템에 초점이 맞추어져 있다.결국 엔진의 고성능이 유지되면서 다양한 역할이 동시 수행되도록 다목적의 역할에 더욱 고민을 하게 된다. 이중 결정된 사안 중 환경적인 기준이 까다로운 만큼 매연저감장치인 DPF와 배기가스 재순환장치인
BMW 차량의 연이은 화재로 국민 불안감이 확산하고 있다. 최근에는 역대 최악의 폭염과 함께 BMW 차량뿐 아니라 현대차 에쿠스와 스타렉스 등에서도 화재가 발생해 브랜드와 차종을 가리지 않는 양상으로 번지고 있다.소방방재청 자료에 따르면 연간 발생하는 5000여 건의 차량 화재 발화 원인 대부분은 전기적, 기계적 요인이지만 차량 관리 부주의도 16%를 차지한다. 전문가들은 부주위로 발생하는 차량 화재를 예방하려면 운전 중 나타나는 전조증상에 관심을 가질 필요가 있다고 조언한다.대표적인 것이 엔진 온도 게이지다. 클러스터에 표시되는
최근 국내 시장에서 연일 계속되는 차량 화재로 이슈의 중심에 선 BMW 차량에 대해 정부가 '운행중지 결정'이라는 사상 초유의 카드를 꺼내들었다. 단 재산권 문제가 맞물려 강제성 보다는 계도 차원의 시행이 이뤄질 것으로 보여 얼마나 실효성을 거둘지는 의문으로 남는다.14일 국토교통부는 'BMW 차량 운행정지 결정관련 대국민 담화문'을 통해 사고 가능성이 높은 차량을 사전 선별하기 위해 긴급안전진단을 실시해 왔으나 전체 대상 10만6317대 중 지난 13일 24시 기준 2만7246대의 차량이 진단을 받지
태풍도 피해가는 폭염이 가고 있다. 40도가 넘는 열탕의 기온을 경험한 덕분에 입추가 지나고 기세가 꺾인 30도 중반의 요즘 날씨는 견딜만하다. 가을이 오면 무더위로 저만큼 미뤄놓은 나들이가 많아질 전망이다. 무더위에 더 농익은 빛을 띠게 될 가을꽃, 단풍 나들이에 제격인 차종은 SUV다. 함께 할 차로 티구안을 추(秋)천한다.폭스바겐의 저력을 보여준 티구안무더위 못지않게 여름 수입차 시장을 달군 이슈는 BMW의 화재였다. 여기에 묻혔지만 5월부터 판매를 재개한 폭스바겐의 부활도 뜨거운 얘기 가운데 하나였다. 폭스바겐은 파사트와 티
1904년 국내 기상 관측을 시작한 이래 최악의 폭염을 맞이하고 있는 올 여름 불볕더위와 함께 찾아온 BMW 520d의 연이은 화재 소식에 차주는 물론 일반인들까지 극도의 불안함에 시달리고 있다. 최근에는 BMW에 이어 좀처럼 언론의 주목을 받지 못하던 국산 승용차의 개별 화재까지 연일 매스컴을 통해 보도되며 차량 화재와 관련된 불안을 넘은 '포비아(공포)'가 확산되는 분위기다.다만 앞선 대부분의 화재가 원인 불명으로 불안함을 유발시키던 것과는 달리 이번 BMW 사례는 현재 화재의 원인이 차량 결함으로 분명히 밝혀졌다
지난달 26일 BMW코리아에서 수입 판매한 520d 등 42개 차종 10만6317대에 대한 국토교통부의 리콜 명령이 내려진 가운데 이후에도 연일 BMW 차량의 화재 사고가 보고되고 있어 국민들의 불안감은 최고조에 달했다. 이런 가운데 BMW그룹코리아는 김효준 BMW그룹코리아 회장 및 독일 본사 임원진이 참석한 가운데 이번 사태의 정확한 원인과 조사 결과에 대한 긴급 기자회견을 가졌다.6일 오후 4시 서울 중구에 위치한 웨스틴 조선호텔에서 열린 기자회견에 참석한 요한 에벤비클러 BMW 그룹 품질관리부문 수석 부사장은 이번 화재의 근본
BMW 차량의 화재가 계속되고 있다. 지금의 폭염이 지속되면서 화재건수는 더 늘어날 것이다. 문제는 정확한 원인이 밝혀지지 않은 상태에서 리콜이 발표됐고 정부도 정확한 원인을 모른다는 것이다. 10만명 이상의 BMW 차주들은 불안한 상태에서 차량 운행은 계속되고 있다.속 시원한 원인이 밝혀지지 않고 각종 루머만 돌고 있는 것이 지금의 형국이다. BMW의 책임이 크고 따라서 국토교통부가 신속히 풀어야 할 숙제다. 시기적으로 너무 늦었고 정확한 원인이 없는 상태에서는 어떠한 리콜도 곪아터진 부위를 근본적인 해결책이 없이 덮어버리는 행위
연이은 화재로 차량 결함이 의심됐던 BMW 차량이 리콜을 실시한다. 국토교통부는 26일, BMW코리아에서 수입 판매한 BMW 520d 등 10만 6000여대에서 화재를 유발할 수 있는 제작결함이 발견돼 리콜을 실시한다고 밝혔다. 리콜 대상차량은 520d 등 총 42개 차종 10만6317대다. BMW 코리아는 엔진에 장착된 배기가스재순환장치 결함으로 고온의 배기가스가 냉각되지 않은 상태에서 흡기다기관에 유입, 구멍을 발생시키고, 위에 장착된 엔진커버 등에 발화돼 화재가 발생한 것으로 추정하고 있다. 국토부는 이와는 별개로 화재원인 등
최근 8개월여간 27차례나 화재가 발생한 BMW 520d의 결함 원인과 보상 대책이 나왔다. KBS에 따르면 BMW 코리아가 연이어 발생한 화재 원인 분석을 마쳤으며 불이 난 것은 배기가스순환장치인 EGR의 결함때문이라고 밝혔다.EGR은 배기가스를 냉각한 후 재순환시켜 엔진의 질소화합물 발생량을 줄이는 장치다. 문제가 된 BMW 차량은 EGR 시스템의 주요 부품인 밸브와 쿨러에서 이상이 생겨 배기가스가 배출되지 못하고 누적돼 화재의 원인이 된 것으로 보고 있다. BMW 코리아는 화재 원인에 대한 분석을 마치고 차량의 전소 여부나 원
국내서 유일하게 최대 출력 580마력의 V8엔진을 장착한 덤프트럭이 출시된다. 프리미엄 상용차 전문 업체 스카니아코리아는 25일 오전 경기도 화성에 위치한 동탄 서비스센터에서 '올 뉴 스카니아' 덤프 및 카고 라인을 공개했다.올 뉴 스카니아는 브랜드 역사상 가장 긴 10년의 연구개발 기간과 역대 최대 개발 비용인 20억 유로(한화 2조 7000억원)를 들여 20년 만에 선보인 풀체인지모델로 지난 2월 트랙터 라인이 먼저 출시했다. 이번 공개된 신차 라인업은 덤프 7종과 카고 11종으로 P, G, R, S캡 등 운전자
포르쉐코리아가 장거리 운행이 늘어나는 본격적인 휴가 시즌을 맞아, 포르쉐 고객들의 안전한 운행을 위한 무상 점검 서비스 및 수리비 할인 혜택을 제공하는 '2018 포르쉐 썸머 서비스 캠페인'을 실시한다고 23일 밝혔다.'포르쉐 썸머 서비스 캠페인'은 매년 여름 무더위와 장마철에 대비하는 점검 서비스를 제공해, 고객들의 차량이 최상의 컨디션을 유지할 수 있도록 지원하는 프로그램이다. 특히, 올 여름도 기록적인 폭염이 예상되고 있는 만큼 고객들에게 필수 서비스가 될 예정이다. 이번 '2018 포르쉐
아우디폭스바겐코리아가 EA189 디젤 엔진을 장착한 폭스바겐 및 아우디 전 차종에 대한 리콜률을 높이기 위한 노력의 일환으로, 신뢰 회복 프로그램(TBM)을 실시한다. TBM은 EA189 리콜을 통해 기술적인 해결책을 적용하는 경우 차량의 성능 및 내구성에 부정적인 영향이 없다는 점이 확인되었으나, 소비자들의 신뢰를 더욱 공고히 함으로써 리콜을 촉진하기 위해 엔진 및 배출가스 처리 시스템 내 특정 부품과 관련된 문제들에 대해 무상으로 해결해주는 프로그램이다.아우디폭스바겐코리아가 실시하는 TBM은 전체 서비스 이력이 있는 EA189