세계에서 가장 빠르게 성장한 세계 최대의 자동차 메이커 일본 토요타는 가난한 소년의 효심에서 시작됐다. 1867년 일본 시즈오카현 야마구치라고 시골마을의 가난한 목수집안에서 토요다 사키치가 태어났다. 아버지가 목수였고 집안의 장남으로서 가업을 이어야 했기 때문에 사키치의 길은 이미 정해져 있었다. 그러나 사키치는 마음속에서 다른 길을 걷고자 했다.비록 정규
초기의 자동차는 부유층의 전유물이었다. 수제품으로 제작되다 보니 값도 비싸고 유지비용도 만만치 않았다. 서민들에겐 사치품이나 다름없었다. 100여 년 전 이런 고가의 자동차를 대중들에게 안긴 이가 있다. 바로 자동차 대중화의 초석을 쌓은 ‘자동차왕’ 헨리 포드(Henry Ford·1863~1947년)다. 그가 젊은 나이에 자동차를 바라보며 가졌던 꿈은 “부
크라이슬러 (Chrysler)=크라이슬러는 자신을 평생 '평범하고, 호기심이 많으며 기술적인 사고를 하는 사람'으로 여긴 월터 P. 크라이슬러(Walter P. Chrysler.사진)에 의해 설립됐다.월터 P. 크라이슬러는 제너럴 모터스에서 뷰익의 사장 겸 관리담당 임원, 뷰익의 대표이사 겸 GM 최초의 부사장을 거쳤으며, 이후 5,000만 달러의 빚을
캐딜락이 처음 차를 만든 건 1902년, 지금으로부터 무려 109년 전으로 거슬러 올라간다. 단기통 10마력 엔진을 장착한 첫 차 모델 A에서부터 556마력의 6.2L V8 슈퍼차져 엔진을 장착한 CTS-V에 이르기까지, 캐딜락은 클래식 자동차 시대 이래 기술 및 스타일링의 혁신과 발전에 공헌해 온 진정한 프리미엄 명차 브랜드 중 하나로 손꼽힌다. 캐딜락의
미국의 제너럴모터스(General Motors)는 쉐보레를 중심으로 캐딜락과 뷰익, 복스홀, 오펠, 홀덴, GMC 그리고 한국의 한국GM을 보유한 거대한 기업이다.대우자동차를 인수한 GM이 GM대우에서 한국GM으로 사명을 바꾸고 전격 도입한 쉐보레(Chevrolet)는 GM의 핵심 브랜드로 미국의 유명 레이서였던 '루이스 쉐보레(Louis Chevrole
이탈리아 최고의 스포츠카 브랜드 페라리는 자동차 레이서로 유명했던 엔초 페라리에 의해 1947년 이탈리아 마라넬로에서 탄생됐다. 레이스와 스피드에 한평생을 바친 고집스러운 이탈리아의 장인 정신이 오늘날 페라리를 만들었다고 해도 과언이 아닐 만큼, 창립자 엔초 페라리가 남긴 것은 페라리의 명성 그 이상이다.이러한 창업주의 정신을 통해 페라리는 완벽한 성능을
1926년 7월 어느 레스토랑에서, 스웨덴의 경제학자인 아서 가브리엘슨(Assar Gabrielsson)과 당시 최대의 볼베어링회사인 SKF의 엔지니어였던 구스타프 라슨(Gustaf Larson)은 저녁식사를 하던 중 냅킨의 뒷면에 자동차의 차대를 처음으로 디자인하고, 미래의 계획을 구상하면서 볼보를 탄생시켰다.그들은 볼보의 최초모델인 ?V4(Open/ V
롤스 로이스, 마이바흐와 함께 세계 3대 명차로 꼽히는 벤틀리는 1919년 월터 오웬 벤틀리(Walter Owen Bentley)에 의해 탄생했다.영국은 물론 세계에서 가장 고급스러운 수제차로 명성이 높은 벤틀리는 프랑스에서 자동차를 수입해 판매하던 동생 호레이스 벤틀리(Horace Bentley)와 함께 월터 오웬 벤틀 리가 함께 설립했다.벤틀리의 첫 모
돈이 많다고 해서 살 수 없는 세계 유일의 브랜드 롤스로이스는 전구용 필라멘트를 만드는 회사를 운영하던 프레드릭 헨리 로이스(Frederick Henry Royce)에 의해서 탄생했다.롤스 로이스는 대부분의 공정이 수 십년의 경력을 가진 장인들의 수작업으로 이뤄지고 있으며 이 때문에 연간 6000여대 밖에 생산되지 않는다. 더군다나 롤스 로이스는 아무리 돈
삼성자동차 인수로 우리나라에 진출한 르노는 유럽 최대의 자동차 회사이자 장갑차와 전차 등을 생산하는 프랑스의 대표적인 군수업체로도 유명하다. 1899년 루이 르노 마르셀 르노, 페르낭 르노 형제가 설립한 르노는 첫 양산차 타입A, 그리고 1900년 세계 최초 살롱인 타입B를 만들어 유명세를 타기 시작했다. 포목점을 하고 있는 부모에서 태어난 루이 르노가 1
자동차를 발명한 것은 독일이지만 세계에서 처음 판매를 시작한 것은 프랑스인 에밀로저다. 그리고 1919년 앙드레 시트로엥에 의해 설립된 시트로엥은 프랑스 최초의 자동차 브랜드로 자동차 산업의 역사이기도 하다.1900년 폴란드에 방문한 앙드레 시트로엥이 V자 모양으로 된 기어 제조 과정을 발견하고 회사를 설립해 이 기술을 도입했다. 이후 이 기술을 시트로엥만
BMW그룹의 MINI브랜드가 지난 50여 년간 전세계에서 성공을 누릴 수 있었던 것은 1959년부터 변함없는 원칙인 편안하고 충분한 실내공간 그리고 스포티한 성능을 고수했기 때문이다.세계 최고의 소형차 개발을 목표로 1957년 BMC(British Motor Corporation) 회장 레오나드 로드(Leonard Lord)는 알렉 이시고니스(Alec Is