수입차 증가세가 한풀 꺽였다. 카이즈유의 11월 수입차 신규 등록 현황에 따르면 11월 수입차 신규 등록 대수는 2만3447대(승용차 기준) 지난해 같은 달과 비교해 0.5% 증가에 그쳤다.1월부터 11월까지 누적 대수는 24만2808대로 지난해 같은 연간 판매 기록인 23만3088대를 이미 초과했다. 이에 따라 올해 수입차 신규 등록 대수는 사상 최대 규모인 25만대 수준이 될 것으로 전망된다.브랜드 별로는 메르세데스 벤츠가 7234대로 1위 자리를 지켰다. 2위 BMW가 2487대에 그쳐 큰 격차를 유지했고 3위는 1989대를
폭스바겐파이낸셜서비스코리아가 폭스바겐 그룹 공식 온라인 다이렉트 구매 채널인 V-click 모바일 앱을 런칭한다.폭스바겐파이낸셜서비스가 새롭게 런칭하는 V-click 모바일 앱은 수입 자동차 금융업계 최초의 비대면 자동차 금융 서비스 제공 채널로, 고객이 모바일 앱에서 할부 또는 리스 계약 시 필요한 금융 심사 신청부터 차량 계약까지 쉽고 간단하게 완료가 가능하다.V-click앱은 고객이 차량 계약 시 타인에게 개인적인 금융 정보 관련 서류를 발급 및 제출할 필요가 없어 개인정보 보안이 한층 강화된 금융 서비스를 제공한다. 영업사원
100km 남짓한 거리를 달린 토요타 아발론 하이브리드의 연비가 25.0km/ℓ를 찍었다. 2년가량 된 휘발유 중형 세단으로 제아무리 용을 써도 평균 연비 14km/ℓ를 넘기지 못한 처지로 보면 부러운 수치다. 아발론 하이브리드의 차급이 준대형이고 같은 크기의 휘발유 모델과 비교하면 연비 효율성이 두 배쯤 되는 셈이다.5세대 아발론은 생김새를 모두 바꾸고 여기에 새로운 플랫폼, 개선된 엔진과 하이브리드 시스템을 탑재해 모든 면모를 일신했다. 여기에 저 중심 설계로 주행 안정성을 높이고 연료 효율성까지 높여놨다는 것이 토요타의 설명이
한국수입자동차협회(KAIDA)가 9월 수입차 신규등록대수가 8월 1만9206대 보다 10.3% 감소, 전년 9월 2만234대 보다 14.9% 감소한 1만7222대로 집계됐으며 2018년 3사분기 누적대수 19만7055대는 전년 동기 누적 17만3561대 보다 13.5% 증가했다고 발표했다.9월 브랜드별 등록대수는 아우디 2376대, 폭스바겐 2277대, BMW 2052대, 메르세데스-벤츠 1943대, 크라이슬러 1113대, 랜드로버 1063대, 토요타 981대, 혼다 934대, 포드 884대, MINI 789대, 볼보 598대, 푸
영국의 조사기관 JATO 다이나믹스가 2018 상반기 가장 많인 팔린 자동차를 조사해 결과를 발표했다. 이 가운데 한국자동차의 순위도 있어 소개한다.전 세계에서 가장 많이 팔린차는 압도적인 판매량으로 1위를 차지한 포드 F-시리즈였다. 픽업트럭의 나라 미국에서 판매가 대부분이지만 워낙 판매량이 많은 차라 수년간 상위권을 유지하고 있다. 게다가 1년 전 보다 3% 판매가 증가한 53만 4,827대를 기록하는 기염을 토했다. 2위는 조용한 승자라고 표현하는 토요타의 준중형 세단 코롤라가 47만 8,122대를 팔아치웠고, 폭스바겐의 대표
태풍도 피해가는 폭염이 가고 있다. 40도가 넘는 열탕의 기온을 경험한 덕분에 입추가 지나고 기세가 꺾인 30도 중반의 요즘 날씨는 견딜만하다. 가을이 오면 무더위로 저만큼 미뤄놓은 나들이가 많아질 전망이다. 무더위에 더 농익은 빛을 띠게 될 가을꽃, 단풍 나들이에 제격인 차종은 SUV다. 함께 할 차로 티구안을 추(秋)천한다.폭스바겐의 저력을 보여준 티구안무더위 못지않게 여름 수입차 시장을 달군 이슈는 BMW의 화재였다. 여기에 묻혔지만 5월부터 판매를 재개한 폭스바겐의 부활도 뜨거운 얘기 가운데 하나였다. 폭스바겐은 파사트와 티
지난 디젤게이트 이후 전라인업에 걸쳐 친환경 전기 파워트레인으로 변화를 꾀하고 있는 폭스바겐그룹에 다시 한 번 악재가 예상된다. 13일 일부 외신에 따르면 폭스바겐의 전기 충전 시스템에서 1급 발암물질인 카드뮴이 검출된 것으로 밝혀졌다. 폭스바겐그룹은 최근 전기차 배터리 충전 부품에서 카드뮴 성분이 검출돼 독일 연방 자동차청(KBA)와 관련 사항에 대한 협의 중에 있는 것으로 알려졌다.KBA은 2013년 이후 제작된 아우디, 포르쉐, 폭스바겐의 전기 및 하이브리드 차량 충전 시스템에서 약 0.008g의 카드뮴 성분이 확인됐다고 밝혔
폭스바겐코리아가 공간 활용성과 최신 안전 및 편의사양으로 무장한 미국형 파사트 '파사트 TSI'의 가격을 개별소비세 반영 기준 3613만8000원으로 책정하고 폭스바겐 카카오톡 스토어를 통해 공식 사전 예약을 실시한다.9일 폭스바겐코리아는 사전예약 고객의 편리한 예약과 혜택 확대를 위해 카카오와 함께 이날 오전 10시부터 파사트 TSI의 사전예약을 실시한다고 밝혔다. 사전예약은 카카오톡 내 ‘폭스바겐 카카오톡 스토어’ 상에서 진행되며, 총 1000명의 사전계약자를 대상으로 진행된다. 오전 10시 오픈 되는 1차 예약자
폭스바겐 전기차와 플러그인 하이브리드 타입 차량의 충전 시스템에 발암 물질인 카드뮴이 사용된 것으로 알려져 충격을 주고 있다. 독일 교통당국(KBA)은 발암 물질이 있는 것으로 의심되는 차량 12만 4000대의 리콜을 조만간 발표할 예정이라고 현지 매체가 전했다.다수의 독일 매체는 7일(현지시각) 일제히 폭스바겐 브랜드의 e-Golf, e-Up, Golf GTE 및 파사트 GTE와 아우디와 포르쉐의 전동화 모델 충전 시스템 일부에 발암성 금속물질인 카드뮴이 사용됐다고 전했다.폭스바겐은 지난 7월 20일 이같은 사실을 발견하고 정부
과거 한국 수입차 시장에서 독일계 프리미엄 브랜드와 어깨를 나란히 하며 줄곧 판매율 상위를 차지하던 폭스바겐이 2015년 9월 미국발 '디젤게이트' 여파로 한국시장에서도 사실상 전라인업에 걸쳐 판매 중지 처분이 내려지며 존폐 위기까지 몰리던 끝에 시장을 재탈환하는 '반전 결과'를 내놓기까지 채 6개월도 걸리지 않은 것으로 나타났다.5일 한국수입차협회 및 관련업계에 따르면 폭스바겐은 지난 한 달간 총 1839대의 차량을 판매해 메르세데스-벤츠, BMW에 이어 당당히 업계 3위 판매를 기록했다. 또 6월 한
이달 본격적인 고객 인도를 시작한 폭스바겐의 콤팩트 스포츠유틸리티차량(SUV) 신형 티구안이 수입 베스트셀링 모델에 이름을 올리게 될 순간이 멀지 않아 보인다. 폭스바겐코리아는 단 2차종의 단출한 라인업으로 5월 한 달간 약 2,000대의 판매가 예상된다.28일 수입차 업계에 따르면 이달 본격적인 고객 인도를 시작한 신형 티구안은 현재까지 약 1,500대의 차량이 국내서 판매됐다. 신형 티구안은 앞서 약 한 달 간 진행된 사전계약에서 이미 3,000대를 돌파하며 흥행을 예고했다. 폭스바겐코리아는 이달 파사트 GT와 신형 티구안 등
지난해 ‘녹사태’로 곤혹을 치룬 혼다가 글로벌 베스트셀링카, 어코드로 명예 회복에 나섰다. 10세대 완전변경 신차인 만큼 혼다 코리아의 자신감이 대단한 가운데, 경쟁 모델보다 비싼 판매 가격은 걸림돌이 될 것으로 보인다. 어코드의 가격은 시작가와 최고가 모두 경쟁 모델보다 높다.신형 어코드의 국내 판매가격은 1.5 터보 3640만 원, 2.0 터보 스포츠 4290만 원, 하이브리드 EX-L 4240만 원, 하이브리드 투어링 4540만 원이다. 신형은 어코드 42년 역사상 처음 터보 엔진을 탑재하고 개선된 혼다 센싱을 적용하면서 전체
디젤 스캔들 이후 숨을 죽여왔던 아우디 폭스바겐이 판매를 재개하자 마자 존재감을 과시했다. 아우디 브랜드는 4월 한달 2165대가 신규 등록돼 메르세데스 벤츠, BMW에 이어 3위에 이름을 올렸다.일등공신은 전체 판매량 2165대 가운데 1405대를 차지한 A6 35TDI다. 2015년 선보인 7세대 아우디 A6의 부분변경 모델로 지난 3월말 출시해 4월 본격 판매가 시작된지 단 한 달만에 베스트셀링카 1위에 올랐다.업계는 6170만원부터 6820만원까지의 공식 판매 가격에 딜러별로 최대 1000만원에 달하는 파격적인 할인 공세가
폭스바겐코리아가 18일 한국 시장 출시를 앞둔 5종의 핵심 신차 라인업을 공개하고 2년 만에 본격적인 시장 재진입을 선언했다. 폭스바겐은 국내 수요가 높은 세단 및 스포츠유틸리티차량(SUV)에 집중하는 신차 출시로 한국 시장을 공략할 계획이라고 밝혔다. 폭스바겐은 이날 신형 티구안의 총 4가지 트림에 대해 오는 19일부터 사전계약을 실시한다고 덧붙였다. 폭스바겐코리아가 국내 출시할 신차 라인업으로는 앞서 출시된 파사트 GT를 포함 미국형 파사트, 신형 티구안, 티구안 올스페이스, 아테온 등으로 구성된다.
폭스바겐코리아가 5종의 핵심 신차 라인업을 공개하고 2년 만에 한국 시장 본격적인 재진입을 선언했다. 폭스바겐은 국내 수요가 높은 세단 및 스포츠유틸리티차량(SUV)에 집중하는 신차 출시로 한국 시장을 공략할 계획이다. 폭스바겐은 이날 신형 티구안을 포함 총 4가지 트림에 대해 오는 19일부터 사전계약을 실시한다.18일 폭스바겐코리아는 서울 동대문 디자인 플라자에서 기자간담회를 열고 올 한해 한국 시장에 출시하는 5종의 신차 라인업을 공개했다. 슈테판 크랍 폭스바겐코리아 사장은 “폭스바겐 브랜드를 신뢰했던 고객 및 많은 분들께 진심
폭스바겐코리아가 5일부터 22일까지 전국 33개 폭스바겐 전시장에서 더 뉴 파사트 GT 시승행사를 개최한다.총 18일간 진행되는 더 뉴 파사트 GT 전국 시승행사는 폭스바겐의 새로운 디자인 DNA를 적용해 더욱 당당하고 스포티해진 유럽형 파사트를 경험할 수 있는 특별한 기회로, 더 뉴 파사트 GT만의 앞선 안전 사양과 편의 사양, 다이내믹한 주행 감각 등을 직접 체험해 볼 수 있다. 더 뉴 파사트 GT 전국 시승 행사와 함께 공개된 크리에이티브 영상 또한, 마치 영화의 한 장면을 보는 듯한 스토리 전개로 눈길을 끈다. 이번 크리에이
폭스바겐의 콤팩트 스포츠유틸리티차량(SUV) '티구안'의 2세대 완전변경모델(풀체인지)과 라인업에 새롭게 추가되는 스포츠 쿠페 '아테온'이 내달 14일 국내 시장에 동반 출시된다. 티구안은 2014년과 2015년 줄곧 국내 수입차 시장 판매 1위에 오를 만큼 인기를 누렸던 차량으로 1세대 이후 국내서 8년 만에 선보이는 2세대 풀체인지 역시 종전 보다 상품성이 향상돼 폭스바겐 미출시 차량 중 가장 기대를 모았던 모델이다. 또 아테온의 경우 이미 해외 시장에서 호평이 이어지고 있어 폭스바겐의 새로운 기대주
폭스바겐코리아가 프리미엄 패밀리 세단의 정석, 신형 파사트 GT의 모델로 배우 유지태를 발탁했다.유지태가 모델로 나서는 폭스바겐 신형 파사트 GT는 MQB 플랫폼을 기반으로 완전히 새롭게 개발된 유럽형 파사트로, 동급 최고 수준의 안전사양과 편의장비를 채택해 프리미엄 패밀리 세단으로 새롭게 거듭난 차량이다.폭스바겐코리아는 명품 연기력은 물론이고 평소 꾸준한 선행과 기부로 잘 알려진 배우 유지태를 신형 파사트 GT의 모델로 기용했다. 유지태는 많은 후배 배우들로부터 롤모델로 꼽히는 배우이자 반듯하면서도 스타일리시한 감각으로 여심을 사
'8월의 크리스마스'와 '태양은 없다'에 이어 2001년 9월 개봉한 허진호 감독의 '봄날은 간다'는 나의 20대와 함께한 영화다. 유지태(상우 역)와 이영애(은수 역)가 출연한 이 영화는 강원도의 아름다운 경관을 배경으로 한 남자와 여자에게서 사랑이 시작되고 이별을 겪게되는 일련의 과정들이 과장과 꾸밈없이 필름에 담겼다. 순간의 장면과 대사가 여전히 생생하게 기억되는 몇 안되는 영화 중 하나인 '봄날은 간다'에서 지금까지도 가슴 속 깊이 남는 장면은 아마도 많은 관객들도 그
이달 본격적인 고객 인도가 시작된 폭스바겐의 중형세단 신형 파사트 GT를 최근 시승해 봤습니다.해당 모델은 폭스바겐의 MQB 플랫폼을 기반으로 완전히 새롭게 개발된 유럽형 모델로 동급 프리미엄 모델에서도 찾기 힘든 보행자 모니터링 시스템, 트래픽 잼 어시스트 시스템, 도심 긴급제동 시스템 등의 안전사양이 탑재 됐습니다.여기에 앞 좌석 통풍 시트, 스티어링 휠 히팅 기능, 액티브 인포 디스플레이 등의 편의사양이 이전 폭스바겐의 단출한 편의사양과는 비교가 되지 않을 정도로 만재된 모습입니다.신형 파사트 GT는 전세대 파사트 대비 휠베이