포르쉐가 고성능 전기차 개발을 위한 배터리 셀 내재화를 추진한다. 보다 구체적으로 독일에 전기차용 배터리 셀을 생산할 신규 공장을 건립할 계획으로 알졌다.27일, 독일 프랑크푸르트의 알게마이네 존탁자이퉁에 따르면 올리버 블룸 포르쉐 CEO는 최근 인터뷰에서 "배터리 셀은 독일 자동차 산업의 핵심 기술이 될 것이고 포르쉐는 해당 분야에서 선도적 역할을 하고 싶다"라고 말했다. 이어 블룸 CEO는 "포르쉐는 내연기관에서 그랬던 것처럼 전기차 분야에서도 고성능 배터리 개발 선두에 서고 싶다"라고 강조했다.이와 관련 외신은 포르쉐의 고성능
한국타이어앤테크놀로지가 포르쉐의 대표 고성능 스포츠 로드스터인 ‘718 박스터’에 초고성능 타이어인 ‘벤투스 S1 에보3’를 신차용 타이어로 공급한다.한국타이어는 크로스오버 SUV 모델 ‘마칸’의 신차용 타이어 공급을 시작으로 포르쉐와 처음 파트너십을 맺은 이래 2019년 슈퍼 프리미엄 SUV 모델 3세대 ‘카이엔’, 2020년 포르쉐 최초의 고성능 전기 스포츠카 모델인 ‘타이칸’에도 신차용 타이어를 공급하며 포르쉐의 파트너로서 굳건하게 자리매김해 왔다.이어 이번 718 박스터의 신차용 타이어 공급을 통해 포르쉐의 본격적인 고성능
포르쉐 AG가 2021년도 1분기 동안 전 세계 모든 시장에서 두 자릿수 성장을 기록하며, 전년 동기 대비 36% 증가한 총 7만1986대의 차량을 인도했다고 밝혔다.포르쉐 AG 영업 및 마케팅 이사회 멤버 데틀레브 본 플라텐은 "전 세계 포르쉐 팬들이 지속적으로 늘어나는 것은 정말 기쁜 일이며, 이 같은 실적은 순수 전기 스포츠카 타이칸의 강화된 라인업을 포함해 더욱 확장된 제품 포트폴리오 덕분에 가능했다"고 말했다. 또한 그는 "브랜드의 일관된 지속가능성 전략을 통해 1분기 실적을 긍정적으로 시작할 수 있었다"고 강조했다.제품
한국자동차전문기자협회 '2021 올해의 차' 중형 SUV 부문 우승자는 '제네시스 GV70(지브이세븐티)'로 최종 선정됐다. 지난해 12월, 코로나19 팬데믹 여파 속에도 온라인을 통해 글로벌 최초 공개되며 주목 받기 시작한 GV70는 국내뿐 아니라 해외에서도 점차 증가하는 SUV 인기 그리고 제네시스 브랜드 인지도와 함께 꾸준히 관심을 받아 온 모델 중 하나다.특히 올해 초 본격적인 고객 인도가 시작되며 GV70는 그 존재감을 제대로 발휘하고 있어 앞선 전문기자단 평가가 틀리지 않았음을 증명했다. 그동
고집스럽게 세단을 고집했던 유수 수퍼카 브랜드가 최근 몇 년 앞다퉈 SUV를 만들었다. 포르쉐는 카이엔과 마칸으로 누구보다 빨리 SUV를 투입했고 람보르기니 우루스, 애스턴 마틴 DBX, 벤틀리 벤타이가, 롤스로이스 컬리넌 심지어 페라리도 내년 프로산게(Purosangue)를 내놓을 예정이다.고민이 많았지만 슈퍼카 SUV는 출시 후 브랜드 주력으로 급부상했다. 람보르기니 우루스는 브랜드 전체 판매량 가운데 60%를 차지하는 볼륨 모델이 됐고 벤틀리는 벤타이가 물량 부족에 시달리고 있다. 마세라티도 다르지 않다. 브랜드 첫 SUV 르
한국타이어앤테크놀로지가 아우디의 600마력 엔진 초고성능 SUV ‘RS Q8’에 ‘벤투스 S1 에보3 SUV’와 ‘윈터 아이셉트 에보2 SUV’를 신차용 타이어로 공급한다. 이번에 한국타이어가 신차용 타이어를 공급하는 ‘RS Q8’은 아우디의 SUV 라인업 최상위 모델인 동시에 하이테크 기술력을 집약시킨 초고성능 스포츠 레이싱 브랜드 RS(Renn Sport) 라인업이다.RS 라인업에 신차용 타이어를 공급하기 위해서는 자체 승인 테스트 통과는 물론 세계에서 가장 혹독한 테스트 트랙으로 평가받는 독일 뉘르부르크링 노르트슐라이페 트랙에
제네시스가 가격을 공개하기 직전 GV70 3.5 터보를 시승했다. 나중에 안 사실이지만 시승차는 기본 가격 5830 만원, 여기에 시그니처 디자인 컬렉션2, 스포츠 디자인 셀렉션 2, 아웃도어 패키지와 같은 모든 옵션이 적용된 7220만원 짜리였다. 비싸다는 얘기가 많이 나오지만 영리하게 고를 것을 고르고 버릴 것을 버리면 가격이 확 내려간다.제네시스는 2.5 터보에 AWD(300만원), 19인치 휠&타이어(70만원), 시그니쳐 디자인 셀렉션1(170만원), 헤드업 디스플레이, 하이테크 패키지 등이 포함된 파퓰러 패키지1(420만원
지난달 국내 시장에도 공식 출시된 포르쉐의 순수전기차 '타이칸(Taycan)'이 유럽 시장에서 눈에 띄는 인기를 발휘 중인 것으로 나타났다. 특히 타이칸은 영국 시장에서 지난 9개월간 해당 세그먼트 판매 1위를 달성했다.9일 친환경차 전문매체 인사이드이브에스에 따르면 타이칸은 지난달 영국 시장에서 포르쉐 라인업 중 가장 높은 판매고를 기록한 것으로 나타났다. 지난달 영국 시장 포르쉐 총 판매는 전년 대비 16.7% 증가한 2216대로 혼다, 시트로엥과 같은 해당 시장 일부 주류 브랜드보다 높은 판매를 나타냈다.지난달
미국 중고차 평가사인 ALG가 매년 발표하는 잔존가치 순위에서 렉서스와 스바루가 브랜드 1위에 올랐다. 총 29개 부문에서 국산차는 현대차 쏘나타와 기아차 니로가 일반 중형 세단과 전기차 부문 1위를 차지하는데 그쳤다.잔존가치는 신차를 구매해 일정 기간 사용후 재판매를 할 때 예상되는 가치를 다양한 요소로 평가해 부여하는 가치로 중고차로 되팔 때 받을 수 있는 가격 정도로 이해하면 된다. 잔존가치가 높으면 중고차 가치와 리스 가격이 낮기 때문에 미국에서는 신차 구매시 중요한 선택 기준이 된다.ALG 잔존가치는 구매후 3년이 지났을
포르쉐 AG가 2020년 3분기까지 전년 동기 대비 5% 감소한 총 19만1547대의 차량을 인도했다고 밝혔다.20일 포르쉐에 따르면 포르쉐 AG 영업 및 마케팅 이사회 멤버 데틀레브 본 플라텐은 "포르쉐는 코로나 19 확산 여파로부터 회복세를 보이고 있으며, 한층 더 강화된 제품 포트폴리오 덕분에 견고한 실적을 유지할 수 있었다"고 말했다. 또한 그는, "중국 시장은 봉쇄 조치 이후 빠르게 회복되었으며, 다른 아시아 시장에서의 수요 역시 다시 한 번 성장세를 보이며 3분기 실적에 기여했다"고 강조했다.전 세계 지역별로 총 6만28
포르쉐코리아가 3일, 더욱 스포티한 신형 ‘마칸 GTS’를 국내 공식 출시하며 자사 콤팩트 SUV 세그먼트 라인을 더욱 확장한다. 신형 ‘마칸 GTS’는 강력한 엔진과 성능 지향적 섀시, 독특한 디자인, 그리고 개선된 첨단 장비가 특징이다. 2.9ℓ V6 바이터보 엔진을 탑재한 ‘마칸 GTS’는 기존 모델보다 20마력(PS) 높은 최고출력 380마력(PS)을 발휘한다.새로운 듀얼 클러치 변속기(PDK)와 옵션 사양의 스포츠 크로노 패키지 결합으로 정지상태에서 100km/h까지 가속하는데 이전 모델보다 0.3초 빠른 4.7초가 소요되
포르쉐 AG가 2020년 상반기 동안 9.9%의 이익률을 달성했다고 3일 밝혔다. 이 기간 동안 매출은 124억 2000만 유로로 전년 동기 대비 7.3%, 영업이익은 12억 3000만 유로로 26.3% 각각 감소했다.신종 코로나 바이러스 감염증(코로나19) 확산 여파로 모든 산업이 침체된 상황에서, 포르쉐는 성공적인 제품 포트폴리오와 손익분기점 개선을 통해 비교적 안정적인 실적을 달성했다.포르쉐 AG 이사회 회장 올리버 블루메는 “포르쉐는 현재의 코로나 위기에 책임감 있는 자세로 대처하기 위해 노력함과 동시에 이를 새로운 미래를
포르쉐코리아가 올 하반기 국내 시장에 출시 예정인 브랜드 최초의 순수전기차 '타이칸'의 판매 가격을 처음으로 공개했다. 라인업 중 가장 먼저 출시될 타이칸 4S의 가격은 1억4560만원으로 테슬라 '모델 S'와 직접 경쟁을 펼치게 될 것으로 기대된다.17일 포르쉐코리아는 서울 강남구 소재 청담 스튜디오에서 '2020 미드 이어 프레스 컨퍼런스'를 개최하고 상반기 경영 성과 및 향후 브랜드 미래 전략을 밝혔다. 이번 행사는 코로나19 확산으로 지난 6개월간 중단됐던 포르쉐코리아의 올해 첫 미
환경부는 6일 메르세데스-벤츠코리아, 한국닛산, 포르쉐코리아가 국내에 판매한 경유차량 14종 총 4만 381대에 대해 배출가스 불법조작(임의설정)으로 최종 판단하고 오는 7일 인증취소, 결함시정 명령 및 과징금을 부과하며 형사 고발한다고 밝혔다.2012년부터 2018년까지 판매된 이들 경유 차량에는 인증시험 때와는 다르게, 실제 운행 시 질소산화물 환원촉매의 요소수 사용량이 줄어들고, 배출가스 재순환장치의 작동이 중단되는 등 불법조작 프로그램이 임의로 설정되어 질소산화물이 과다하게 배출되는 문제가 발생했다.특히 메르세데스-벤츠코리아
포르쉐도 코로나 19의 영향에서 벗어나지 못했다. 최대 시장인 미국과 중국에서의 판매가 급감하면서 올해 1분기 실적이 지난해 대비 급감한 것으로 나타났다. 포르쉐 AG에 따르면 2020년 1분기 전 세계 판매량은 총 5만3125대로 집계됐다. 이는 지난해 동기 대비 5% 감소한 수치다. 모델별로는 카이엔이 1만8417대로 가장 많이 팔렸고 마칸(1만5547대), 신형 911(8482대. 사진), 포르쉐 최초의 순수 전기 스포츠카 타이칸(1391대)이 뒤를 이었다. 포르쉐 AG 영업 및 마케팅 이사회 멤버 데틀레브 본 플라텐(Detl
국토교통부는 볼보자동차코리아, 한국지엠, 재규어랜드로버코리아, 아우디폭스바겐코리아, 혼다코리아, 포르쉐코리아, 한불모터스, BMW코리아에서 수입·판매한 총 32개 차종 3만9760대에서 제작결함이 발견되어 리콜을 실시한다고 27일 밝혔다.먼저 볼보자동차코리아에서 수입, 판매(판매이전 포함)한 XC60 등 8개 차종 1만3846대는 비상자동제동장치(AEBS)의 소프트웨어 오류로 전방 장애물을 제대로 인식하지 못하는 등 비상자동제동장치가 작동하지 않아 안전운행에 지장을 줄 가능성이 확인되어 리콜이 실시된다. 해당 차량은 3월 30일부터
포르쉐 AG가 2019년 회계연도 기준 사상 포르쉐, 전동화 시대 개막 2019년 매출 영업익 최대 실적을 달성하며 미래 전동화 전략을 본격적으로 시작한 2019년 한 해를 성공적으로 이끌었다고 밝혔다.포르쉐는 지난 해 차량 인도, 매출, 영업 이익 등 다양한 지표에서 다시 한번 최대 실적을 경신했다. 차량 판매 대수는 28만800대로 전년 대비 10% 증가했다. 전년 동기 대비 매출은 11% 증가한 285억 유로, 영업 이익은 3% 증가한 44억 유로, 이익률은 15.4%를 기록했다. 직원 수 역시 3만5429명으로 10% 늘었다
포르쉐의 콤팩트 스포츠유틸리티차량(SUV) '마칸'이 오는 2024년 순수전기차로 출시될 전망이다. 지난해 브랜드 최초의 순수전기차 '타이칸'을 선보이며 빠르게 전동화로 전환 중인 포르쉐는 베스트셀링 마칸에도 순수전기차 전략을 적극 도입할 것으로 알려졌다.11일 관련 업계에 따르면 포르쉐는 2019년 한 해 동안 전 세계 총 28만800대의 차량을 인도하며 전년 대비 10% 성장을 기록했다. 특히 포르쉐 모델 중 카이엔과 마칸이 판매 성장을 주도 했는데 신형 카이엔은 가솔린과 플러그인 하이브리드 모델에
포르쉐 AG가 2019년 한 해 동안 전 세계 총 28만 800대의 차량을 인도하며, 전년 대비 10% 성장을 기록했다고 밝혔다.포르쉐는 2018년에 이어 다시 한 번 사상 최대 판매 기록을 경신하며, 독보적인 스포츠 브랜드로서의 입지를 강화하고 있다. 특히, 포르쉐 모델 중 카이엔과 마칸이 판매 성장을 주도한 것으로 분석된다. 신형 카이엔은 가솔린과 플러그인 하이브리드 모델에 이어 쿠페까지 출시되며, 전년 대비 29% 증가한 9만2055대가 판매됐다. 신형 마칸은 16% 증가한 총 9만9944대가 인도됐다.포르쉐 AG 영업 및 마
포르쉐 AG가 더욱 스포티한 ‘신형 마칸 GTS’를 새롭게 공개하며, 콤팩트 SUV 라인업을 완성했다. 국내에는 올 하반기 출시 예정이다.‘신형 마칸 GTS’는 강력한 엔진과 성능 지향적인 섀시, 독특한 디자인, 그리고 개선된 첨단 장비가 특징이다. 2.9ℓ V6 바이터보 엔진을 탑재한 ‘마칸 GTS’는 기존 모델보다 20마력(PS) 높은 최고 출력 380마력(PS)을 발휘한다.특히, 새롭게 적용된 듀얼 클러치 변속기(PDK)와 옵션 사양의 스포츠 크로노 패키지 결합으로 정지 상태부터 100km/h까지 가속하는데 이전 모델 대비 0