지난 6월 세계 최초로 공개된 BMW의 신모델 '8 시리즈 쿠페'가 독일 뮌헨에 위치한 딩골핑 공장에서 본격적인 양산에 들어갔다. 840d xDrive, M850i xDrive로 생산되는 해당 모델의 가격은 각각 10만 유로(한화 1억3100만원), 12만5700유로(1억6478만원)으로 책정됐다.9일 오토에볼루션 등 외신에 따르면 BMW 딩골핑 공장 책임자 안드리아스 웰트는 최근 한 매체와 인터뷰를 통해 "7시리즈 세단을 생산 중인 BMW그룹의 딩골핑 공장은 럭셔리 세그먼트 차량을 제조하는데 탁월한 기술력을 보유하고
럭셔리 세그먼트에서 가장 다이내믹한 모델이자 BMW 스포츠카 역사의 새로운 장을 여는 뉴 8시리즈 쿠페가 모습을 드러냈다. 뛰어난 성능은 기본, 여기에 감성적인 디자인과 최첨단 디스플레이와 컨트롤, 운전자 보조시스템, 커넥티비티 기술 등을 갖춘 것으로 평가되는 모델이다. BMW 뉴 8시리즈 쿠페는 전장 4843mm, 전폭 1902mm, 전고 1341mm의 넓고 낮은 차체의 역동적인 비율과 2822mm에 달하는 긴 휠베이스와 특유의 짧은 오버행으로 외관을 완성시켰다. 차체 패널은 날렵한 캐릭터 라인으로 측면의 생동감을 강조하고 슬림한
1989년 프랑크푸르트 모터쇼에서 화려하게 등장했지만 1999년 단종됐던 BMW 8시리즈가 부활해 내달 16일(현지시각) 세계 최초로 공개된다.세계 최고의 내구 레이스인 르망 24시 개막 전날이다. 프랑스 라 샤르트 서킷에서 열리는 올해 르망 24시에는 BMW의 M8 GTE가 출전한다. BMW는 8시리즈와 M8 GTE를 동시에 개발했으며 스포츠카 수준의 높은 성능과 내구력을 과사하기 위해 르망 24시를 데뷔 무대로 잡았다고 밝혔다. M8 GTE는 지난해 9월 열린 프랑크푸르트 모터쇼를 통해 공개됐으며 데이토나 24, 르망 24 등
지난해 콤팩트 스포츠유틸리티차량(SUV) '켄보600'을 앞세워 한국시장을 공략한 중국산 저가 자동차의 공세가 올해도 이어지고 있다. 한국지엠의 '라보'와 '다마스' 시장을 겨냥한 경상용차 5종을 비롯 친환경 SUV 모델까지 라인업을 더욱 다양화해 공세를 이어가고 있다. 10일 신원CK모터스는 중국 동풍소콘(DFSK)의 PHEV(플러그인하이브리드) SUV와 경상용트럭 및 밴(van) 5종을 선보이고 이 달말부터 본격적인 판매에 들어간다고 밝혔다.
[베이징] 사드 여파로 중국 시장에서 고전하고 있는 현대차의 버팀목은 SUV다. 1분기 ix25, ix35, 신형 투싼, 싼타페 등 4개 SUV의 판매는 6만7167대를 기록해 같은 기간 현대차 전체 판매량에서 차지하는 비중이 40%를 넘었다. 중국 전체 자동차 시장의 SUV 판매 비중도 비슷한 수준이다. 올해 예상되는 판매 대수는 1152만 대. 주목할 것은 중국 독자 브랜드의 SUV가 약 700만 대 이상 판매될 것으로 예상돼 점유율이 60%대 이상 크게 오른다는 것이다. 중국 독자 브랜드의 고성장으로 합작사의 SUV 판매 점유
BMW 그룹이 올해 역대 최대 규모의 70억 유로(한화 약 9조 2000억원)를 연구개발에 투자한다. 이는 향후 신모델 개발 및 전기 이동성, 자율주행 개발에 사용될 예정이다. 21일(현지시간) BMW그룹은 독일 뮌헨 본사에서 지난해 실적 및 미래를 위한 기업전력을 발표했다.BMW 그룹 하랄드 크루거 회장은 “현재 자동차 산업은 전례가 없는 기술적 변화를 경험하고 있지만, 동시에 다양한 불확실성의 도전을 극복해야 하는 과제가 놓여 있다”며 “BMW 그룹은 명확한 전략을 바탕으로 미래의 기회를 선점할 것이다. 모빌리티 분야의 미래는
세계 4대 모터쇼 중 하나로 꼽히는 제네바 모터쇼가 6일(현지시간) 스위스 ‘제네바 팔렉스포(Geneva Palexpo)’에서 언론공개 행사를 시작으로 오는 18일까지 열린다. 올해로 88회를 맞이한 제네바 모터쇼는 유럽에서 펼쳐지는 프랑크푸르트 모터쇼와 파리 모터쇼에 비해 전통적으로 특정 업체에 편중되지 않는 콘셉트를 유지하며 다양한 볼거리를 제공해 왔다.이번 모터쇼 역시 독일과 이탈리아, 프랑스를 중심으로 한 글로벌 자동차 업체 180여 곳이 참여해 신차 110종을 포함 총 900여 종의 차량을 전시하고 메인 무대에는 최초 공개
BMW가 6일(현지시간) 언론공개로 개막한 '2018 제네바 모터쇼'를 통해 우아함과 강력함을 동시에 담아낸 'M8 그란 쿠페 콘셉트(M8 Gran Coupe Concept)'를 최초 공개했다. BMW M8 그란 쿠페 콘셉트는 8시리즈의 우아함과 고급스러움을 고성능 라인업 ‘M’의 핵심 가치와 결합시킨 완전히 새로운 모델이다. 탁월한 역동성이 돋보이는 외관에 강력한 주행 성능을 절묘하게 담아냈으며, 이를 통해 BMW의 새로운 해석이 반영된 럭셔리 자동차를 탄생시켰다.BMW의 새로운 디자인 언어를 기반으로
메르세데스-벤츠 GLE 클래스, 애스턴마틴 DB11, 볼보 FH 카고, 인디언 로드마스터 등 약 3,000여대의 차량에서 제작결함이 발견돼 리콜이 실시된다. 2일 국토교통부는 4개 업체에서 수입·판매한 자동차 및 건설기계 2,993대에서 제작결함이 발견돼 자발적으로 시정조치(리콜)를 한다고 밝혔다.먼저 메르세데스-벤츠코리아의 2016년식 GLE 250 d 4메틱(MATIC), GLE 350 d 4메틱, AMG GLE 63 4메틱 등 3개 차종 89대는 전면유리 하단부 부착 결함이 발견됐다. 이로 인해 충돌 등에 의한 에어백 전개 시
메르세데스-AMG와 시거렛 레이싱이 11년 이상 이어진 협력 관계를 기념하기 위해 개발한 고성능 보트 시거렛 레이싱 515 프로젝트 원(Cigarette Racing 515 Project ONE)이 공개됐다.메르세데스-AMG 프로젝트 원 하이퍼카를 모티브로 개발한 515 프로젝트 원은 6인승으로 약 15m의 길이에 6명이 탑승할 수 있는 공간을 갖고 있다.최고 시속 225km의 엄청난 속도를 내는 515 프로젝트 원은 무게를 줄이고 중심 질량을 높이기 위해 갑판 전체를 탄소 섬유로 만들었다. 탄소섬유는 또 선체와 캐빈 라이너, 엔진
맥라렌 720S가 33회 국제 자동차 페스티벌(Festival Automobile International)에서 2017 올해의 가장 아름다운 슈퍼카(Most Beautiful Supercar of the Year 2017)에 선정됐다.맥라렌 720S은 애스턴 마틴의 V8 밴티지, 페라리 프로토피노, 포르쉐 파나메라와 치열한 경쟁을 벌인 끝에 가장 아름다운 슈퍼카로 선정됐다. 2세대 맥라렌 슈퍼 시리즈 720S는 간결한 외관에 공기역학을 고려한 아름다운 디자인을 완성시켰다는 평가를 받았다. 지난 해 3월 공개된 2세대 슈퍼 시리즈
고속 주행 테스트 중인 BMW 8시리즈 쿠페의 프로토 타입이 포착됐다. 스포츠카의 전형적인 비율이 드러난 테스트 차량은 역동적인 라인과 매끄러운 바디, 프런트 및 리어 앤드의 강렬한 볼륨을 그대로 보여줬다.8시리즈 쿠페는 가파른 경사와 코너로 유명한 이탈리아의 테스트 트랙 약 4km 구간에서 고속 및 고마찰 계수 등을 시험한 것으로 알려졌다. 또 가속과 제동, 서킷에서 요구되는 스티어링 휠과 서스펜션 등의 성능도 테스트했다.8시리즈 쿠페는 M8 및 M8 GTE 등의 레이싱카와 밀접하게 연관돼 있다. BMW는 데이토나 24시간 레이싱
네델란드 슈퍼카 제조사 스파이커가 2세대 C8 에일러론을 공개했다. 6년만에 선보인 2세대 C8 에일러론 LM85는 단 3대만 생산되며 아우디 4.2ℓ V8 엔진으로 최고 525마력의 출력을 발휘한다. 정지상태에서 시속 100km 가속에는 3.7초, 최고 324km/h의 속력을 낸다. LM85는 2002년부터 2010년까지 경주용 번호 85번을 달고 C8
맥라렌이 단 한사람을 위해 맥라렌 스페셜 오퍼레이션(MSO)이 제작한 MSO R 쿠페 및 MSO R 스파이더를 공개했다. MSO는 고객이 요구에 긴밀하게 대응하며 세상에 단 하나뿐인 독특한 맥라렌을 만들어 낼 수 있었다고 말한다. 맥라렌은 지난 2012년에도 익명의 고객을 위해 특별 제작한 X-1을 페블 비치 콩코드 델레강스에서 공개해 주목을 끈바 있다.
BMW가 내년 출시를 목표로 막바지 담금질에 열을 올리고 있는 M8의 컨버터블이 포착됐다. 앞서 BMW는 M8의 쿠페 양산 계획을 밝힌 바 있으며 그동안 뉘르부르쿠링 서킷 등에서 테스트 중인 장면이 여러 차례 목격됐다. 역시 뉘르부르크링에서 포착된 M8 컨버터블 프로토 타입은 위장
BMW가 지난 주 이탈리아 콩코르소 델레간차 데스테에서 1990년대를 풍미한 8시리즈 부활을 예고하며 컨셉트를 공개한데 이어 M 버전 개발에도 전력을 다하고 있다는 소식이다. 최근에는 위장막에 가려진 BMW M8 프로토 타입이 뉘르부르크링에서 자주 목격되고 있다. BMW M8은 파워트레인의 성능을 강화하고 역동적인 주행 능력을 높이기 위해 다양하고 차별화된
독일 파이저 디자인이 BMW의 새로운 플래그십 8시리즈의 랜더링 이미지를 공개했다. BMW는 오는 26일 콩코르소 델레간차 빌라 데스테에서 8시리즈의 컨셉트를 전격 공개할 예정이다.그 동안 유츌된 스파이샷과 티저 이미지를 기반으로 제작된 8시리즈 렌더링은 감각적인 리어 스포일러와 긴 후드, 경사진 윈드실드와 루프 라인으로 전형적인 쿠페의 느낌을 한층 살려놨
2세대 맥라렌 슈퍼시리즈가 오는 3월 7일 열리는 87회 제네바 모터쇼에서 공식 데뷔 할 예정이다. 신형 V8 트윈 터보차저 4.0ℓ 엔진은 0-200km/h까지 단 7.8초의 가속 성능을 뽐낸다. 맥라렌 슈퍼시리즈 제품 책임자인 헤이든 베이커는 “신형 4.0ℓ 엔진 M840T는 슈퍼카의 성능을 뛰어넘는 엔진으로 0–400m를 주행하는데 단 10
BMW가 1999년에 단종된 8시리즈를 17년만에 다시 부활시킨다. 앞서 BMW 8시리즈는 GT 컨셉 6시리즈를 대체하는 모델로 개발됐으나 저조한 판매 실적 탓에 단종된 바 있다. BMW는 메르세데스-벤츠 S클래스 쿠페와 경쟁하기 위해 8시리즈 부활이라는 카드를 꺼내든 것이다. 이번 부활로 BMW와 메르세데스-벤츠의 럭셔리 쿠페 시장 경쟁이 뜨거워질 것으로
BMW가 메르세데스-벤츠 S 클래스 쿠페와 경쟁하기 위해 4도어 쿠페를 개발하는 것으로 알려졌다. BMW의 최고급 럭셔리 쿠페 8시리즈 공식 코드명은 G14/G15다.8시리즈는 현재 플래그십 7시리즈의 상위 모델로 메르세데스-벤츠 S 클래스를 겨냥한 모델이다. BMW는 8시리즈 쿠페가 6시리즈 쿠페와 컨버터블을 대체 할 예정이라고 밝혔다. 6시리즈는 성능과