독일 베를린에서 현지 시각으로 10일 열린 폭스바겐 그룹 연례 주주총회가 봉변을 당했다. 인권단체 활동가들이 주총장에 난입해 케이크를 던지고 광장 바닥에 신체 일부를 접착 시키려고 하면서 회의가 중단되는 일이 발생했다.누군가 던진 케이크는 총회장에 있던 볼프강 포르셰(Wolfgang Porsche) 포르쉐 SE 회장에게 날아 갔으나 연단에 막혀 그를 맞추려던 계획은 실패했다. 활동가들은 "폭스바겐이 기후에 해로운 결정을 하고 있다"라는 구호와 함께 "중국 신장 위구르족 강제 노동을 멈추라"고 쓰인 현수막을 들고 시위를 벌였다.폭스바
벤틀리가 컨티넨탈 GT 탄생 20주년을 기념해 세상에 단 한 대 뿐인 원-오프(one-off) 컨티넨탈 GT S를 공개했다. 2023 상하이오토쇼에서 공개한 컨티넨탈 GT S 원-오프 에디션은 컨티넨탈 GT의 지난 20년으로부터 영감을 받아 비스포크 전담 부서인 뮬리너(Mulliner)가 제작했다.외관은 무광 마그네틱 다크 그레이 메탈릭 컬러로 도색됐으며, 22인치 블랙 크롬 10-스포크 스포츠 휠과 붉은색 캘리퍼가 장착됐다. 블랙-레드 컬러 테마는 실내에도 이어진다. 최상급 벨루가(Beluga) 가죽과 홋스퍼(Hotspur) 가죽
현대모비스가 2023 상해 모터쇼에 참가해 중국 시장 공략을 가속화한다. 이번 모터쇼에서 현대모비스는 중국 로컬 완성차 뿐 아니라 현지에 진출해 있는 글로벌 완성차 고객을 대상으로 대대적인 수주 미팅을 진행한다.세계 최대 전기차 시장으로 떠오른 중국에서 미래형 전동화 플랫폼을 중심으로 한 전기차 시장 공략 전략도 제시한다.현대모비스는 이달 18일부터 중국에서 열리고 있는‘2023 상해모터쇼’에 참가해 전장, 전동화 등 양산 가능한 신기술 24종을 선보이고 있다. 미래형 통합 칵핏 솔루션(M.Vics 4.0), 인캐빈 센싱, 전자식
현대차 고성능 N 브랜드가 중국 시장 진출을 본격 선언하고 ‘더 뉴 엘란트라 N’ 디자인을 세계 최초 공개했다. 이와 함께 중국 현지 전략 SUV 무파사(MUFASA)도 세계 최초로 공개하며 중국 시장 반등을 위한 강한 의지를 표명했다.이날 공개된 ‘더 뉴 엘란트라 N’은 지난 3월 출시한 아반떼 부분변경모델 ‘더 뉴 아반떼’의 고성능 세단 모델이다. 완성도 높은 기본차 디자인에 더해 모터스포츠에서 영감을 받은 고성능의 역동적인 주행 감성을 반영한 것이 특징이다.엘란트라 N 전면부는 기본차 대비 블랙 트림부를 확대하고 외장 칼라 가
기아가 중국 시장에서의 반전을 위해 전동화 전략에 주력한다. 기아는 18일 프레스데이를 시작으로 개막한 ‘2023 상하이 국제 모터쇼'에 중국 시장을 대상으로 한 전기차 비전을 공개하고 다양한 신차를 선보였다.기아는 이번 모터쇼에서 지난해 역대 최대 실적과 성공적인 전동화 체계 구축 등의 성과를 소개하고, 세계 최대 전기차 시장으로 성장하고 있는 중국에서 전기차 시장 리더로의 강력한 재도약 의지를 밝혔다.김경현 기아 중국법인 총경리는 “중국 자동차 시장에서의 성공은 기아 글로벌 전략의 핵심 요소”라며, “2030년까지 중국 시장에서
폴스타가 퍼포먼스 SUV 쿠페 ‘폴스타 4’ 를 오토 상하이 2023에서 세계 최초로 공개했다. 에어로 다이내믹이 극대화된 쿠페의 장점과 공간 활용성이 뛰어난 SUV의 장점을 결합한 모델로 폴스타 양산차 가운데 가장 빠른 모델이다.외관은 프리셉트 콘셉트(Precept concept)에서 선보인 핵심적인 디자인 요소를 그대로 반영했다. 폴스타만의 독특한 라이트 시그니처인 듀얼 블레이드(Dual blade) 프론트 라이트와 밀리미터 단위로 정밀하게 점멸되는 폴스타 엠블럼, 그리고 리어 윈도우를 없앤 것이 특징이다.낮은 프론트와 접이식
메르세데스-벤츠가 마이바흐 브랜드 최초의 순수전기차 '메르세데스-마이바흐 EQS SUV'를 현지시간으로 17일 상하이 오토쇼와 디지털 월드 프리미어를 통해 세계 최초로 공개했다.마이바흐 EQS SUV는 마이바흐의 독보적 럭셔리함이 EQS SUV의 우수한 기술력과 결합되어 전기 모빌리티 시대에 수준 높은 럭셔리를 재정의하는 모델로 평가된다. 마이바흐 EQS 680 SUV는 시간이 지나도 변치 않는 고급스럽고 세심한 외관 디자인, 섬세한 장인정신으로 완성한 안락한 실내 공간에 더해 최대 출력 484kW, 최대 토크 950Nm의 강력한
폭스바겐그룹이 2026년을 목표로 MEB와 PPE의 뒤를 잇는 차세대 전기차 전용 플랫폼 SSP 개발을 통해 그룹 내 산하 브랜드의 모든 세그먼트에서 해당 플랫폼을 활용한 순수전기차의 대량 생산 체제 구축 계획을 밝힌 가운데 아우디의 차세대 엔트리급 순수전기차 역시 SSP 플랫폼에서 탄생할 전망이다. 현지시간으로 16일, 일부 외신에 따르면 아우디는 2026년 출시를 목표로 현행 'A3' 크기의 보급형 순수전기차를 개발 중이다. 지난달 마커스 듀스만(Markus Duesmann) 아우디 CEO는 연례 미디어 컨퍼런스를 통해 "202
포르쉐가 역사상 가장 광범위한 업그레이드를 통해 더욱 강력한 성능과 편의성을 갖춘 3세대 완전변경 '카이엔'의 글로벌 최초 공개 무대를 중국으로 낙점했다. 포르쉐는 오는 18일 개최되는 상하이 오토쇼를 통해 월드 프리미어로 신형 카이엔을 공개한다고 밝히고 신차는 고도로 디지털화된 디스플레이와 작동 방식, 새로운 섀시 시스템과 혁신적인 기능을 갖췄다고 밝혔다. 또 이번 상하이 오토쇼 글로벌 최초 공개 선택에 대해 포르쉐의 가장 큰 단일 시장임을 강조했다. 3세대 완전변경모델로 선보이는 신형 카이엔은 전형적인 포르쉐 온로드 퍼포먼스부터
현대차와 기아가 최근 부진한 중국 시장에서 고성능 그리고 현지 전용 모델로 반전을 노린다. 현대차와 기아는 사드 사태를 시작으로 팬데믹까지 겹치면서 현지 판매량이 급감해 했다. 현대차는 반전을 위해 오는 18일 개막하는 '2023 상하이 국제모터쇼'에서 N 브랜드 진출을 선언하고 아반떼 N 디자인(현지명 엘란트라)을 세계 최초 공개할 예정이다.신형 아반떼 N은 지난 2월 공개한 부분변경 모델을 기반으로 퍼포먼스를 강화한 모델이다. 에어덕트를 강조한 앞 범퍼, 공격적으로 디자인한 휠, N 전용 캘리퍼, 클렌딩을 비롯해
미국 전기차 업체 테슬라의 주력 세단 '모델 3' 첫 부분변경모델이 이르면 올 3분기 글로벌 시장에 출시될 전망인 가운데 신차 디자인이 소셜미디어를 통해 사전 유출됐다. 현지시간으로 13일, 카스쿱스 등 외신은 테슬라 모델 3 부분변경모델로 추정되는 이미지가 소셜미디어를 통해 사전 유출됐다고 보도하고 신차 디자인은 앞서 부분변경을 거친 모델 S, 모델 X와 유사한 모습을 나타내고 있다고 전했다. 이번 이미지 유출을 통해 부분변경모델로 출시될 모델 3의 경우 헤드램프 디자인 변경과 함께 전면 범퍼 등에서 이전보다 날렵한
BMW M의 괴물 SUV 'XM 라벨 레드(XM Label Red)'가 공개됐다. 지난 3월 국내 출시한 M 전용 SAV ‘뉴 XM’의 성능을 뛰어넘는 플러그인 하이브리드 모델이다.XM 라벨 레드는 시스템 총출력이 XM대비 95마력 높은 748마력에 달라고 합산 최대 토크가 1000Nm(101kgf.m)에 달한다. XM 최대토크는 81.6kgf.m이다.정지상태에서 시속 62마일에 도달하는 시간은 3.8초, 최고 155마일(250km/h)의 속력을 낸다. 25.7kWh 리튬이온 배터리를 탑재, 최대 47~52마일(75~
폴스타가 오는 4월 18일에 상하이 오토쇼 2023에서 폴스타 4를 세계 최초로 공개한다. 폴스타 4는 가장 최근에 폴스타의 제품 포트폴리오에 추가된 모델이다. 쿠페형 SUV를 전동화 시대에 맞게 완벽하게 재해석한 모델로, 첨단 기술로 향상된 패키지에 SUV 공간성과 쿠페의 공기역학 성능을 결합한 ‘전기 퍼포먼스 SUV 쿠페'다.특히, 폴스타는 콘셉트 모델에서 선보였던 디자인과 강화된 지속가능성을 폴스타 4에 담아냈다. 전기 퍼포먼스 SUV 쿠페 폴스타 4는 현재까지 출시된 폴스타 모델 중 가장 빠른 차량이 될 예정이다.폴스
올해 초 럭셔리 브랜드 양왕(Yangwang)의 첫 순수전기차 'U8'를 공개한 중국 BYD가 오는 18일 개막하는 '2023 상하이 모터쇼' 출품을 앞두고 독특한 방식의 서스펜션을 탑재한 슈퍼카 'U9'을 선보였다.11일, BYD는 양왕 브랜드 두 번째 순수전기차 U9을 공개하고 글로벌 시장에서 가장 진보한 차체 제어 시스템 'DiSus-X'를 탑재했다고 밝혔다. BYD가 공개한 U9은 DiSus-X 서스펜션을 탑재해 차체가 위아래, 좌우, 앞뒤로 움직이는 독특한 방식으로
미국 전기차 업체 테슬라가 중국 상하이에 대규모 배터리 공장 '메가팩'을 신설한다. 현지시간으로 9일 로이터통신, 블룸버그통신 등 외신은 테슬라가 중국 상하이에서 협약식을 개최하고 올 3분기 메가팩 공장 착공에 돌입한 뒤 2024년 2분기 본격적인 생산을 시작할 계획이라고 밝혔다고 보도했다. 일론 머스크 테슬라 CEO는 트위터를 통해 "중국 상하이에 메가팩 공장을 신설해 캘리포니아 매가팩 공장의 생산량을 보충할 계획"이라고 밝혔다.테슬라는 현재 캘리포니아에 연간 1만개의 메가팩을 생산할 수 있는 공장을 보유하고 있고
지난 1~2월 중국을 제외한 글로벌 전기차 판매가 전년 동기 대비 33.2% 상승한 68만 1000대로 집계되고 여전히 미국 전기차 업체 테슬라의 독주가 이어졌다. 5일, SNE리서치에 따르면 올해 2월까지 중국 제외 글로벌 전기차 판매는 68만 1000대로 전년 대비 33.2% 증가했다. 중국 제외 시장에선 테슬라의 주력 판매 차종인 모델 3, 모델 Y 판매 호조가 계속됐고 이를 통해 테슬라는 인도량 16만 7000대로 전년 대비 60.5% 고성장세를 보였다. 테슬라는 점유율에서도 23.6%로 전년비 4.0%p 늘어났다. 이어 폭
포르쉐가 오는 18일 개막하는 중국 상하이오토쇼에서 신형 카이엔을 세계 최초 공개한다. 신형 카이엔에는 풀 디지털 디스플레이, 다재 다능해진 개인화 및 직관적 작동 방식의 ‘포르쉐 드라이버 익스피리언스(Porsche Driver Experience)’가 탑재된다. 모든 기능의 핵심은 운전자 축에 있으며 주요 제어 기능들은 스티어링 휠 주변에 그룹화해 운전자에 집중된 주행 경험을 제공하는 것이 특징이다. 신형 카이엔에서는 운전자와 동승자 모두 완전히 새로워진 콕핏을 경험할 수 있다. 더욱 강력해진 운전자 중심 콘셉트와 새로운 인터랙티
현대차 중국 법인 베이징현대(Beijing Hyundai)가 현지시간으로 지난 24일, 중국에서 꽤 흥미로운 디자인의 콤팩트 SUV 콘셉트카를 처음으로 공개했다. 오프로드에 초점을 둔 다양한 액세서리를 장착한 해당 모델 차명은 '무파사(Mufasa)'다. 무파사는 디즈니 애니메이션 '라이언 킹' 주인공 사자인 심바의 아버지다. 현대차는 해당 콘셉트카를 기반으로 제작되는 중국 전략형 콤팩트 SUV 신차를 오는 6월 중국 시장에 공식 출시할 계획으로 양산형 모델의 첫 공개는 '2023 상하이 오토쇼&
2021년 메르세데스-벤츠의 다임러와 중국 지리(Geely) 자동차의 합작을 통해 소형차 브랜드 '스마트(Smart)'가 전동화 전환을 추진한 가운데 이들의 새로운 결과물이 다음달 상하이 오토쇼를 통해 최초 공개된다. 현지시간으로 23일, 일부 외신에 따르면 스마트는 앞서 공개된 '#1' SUV와 동일한 지리의 SEA 플랫폼을 기반으로 제작된 두 번째 순수전기차 '#3'를 다음달 상하이 오토쇼를 통해 최초 공개한다. 올 연말 중국 내 판매가 시작되고 2024년 유럽 시장 진출이 예정된 해당
제너럴 모터스의 고급차 브랜드 캐딜락이 첫 전용 전기차 '리릭(Lyriq)'의 본격적인 판매에 돌입한 가운데 중국의 테슬라 슈퍼차저 충전소에서 판촉 활동을 펼치는 모습이 포착됐다. 현지시간으로 19일, 카버즈 등 외신은 중국에서 캐딜락의 한 판매 사원이 차량 충전을 기다리는 테슬라 소유주를 대상으로 리릭 SUV 시승 제안과 함께 판촉 활동을 펼치는 모습이 상하이 슈퍼차저에서 목격됐다고 전했다. 한 트위터 사용자가 포착한 해당 장면은 캐딜락 판매 사원이 리릭 시승차를 테슬라 충전소 부지 한가운데 주차 후 시승을 권유하는