폭스바겐 브랜드 플래그십 세단 아테온(Arteon)의 슈팅 브레이크 버전을 이달 24일 온라인을 통해 공개한다고 밝혔다. 폭스바겐은 아테온 슈팅 브레이크의 공식 출시를 앞두고 현지시각으로 3일 티저를 공개했다.아테온 슈팅 브레이크는 2 BOX 구조로 실내 공간의 활용성을 높인 왜건 타입이지만 쿠페의 날렵한 패스트백 스타일을 갖고 있다. 공간 할용성 뿐만 아니라 트렁크 리드까지 완만하게 이어지는 루프와 C 필러로 연결되는 엣지 라인으로 날렵한 쿠페의 스타일링을 보여 줄 것으로 기대된다.실내에는 온라인 액세스가 가능한 인포테인먼트 시스
폭스바겐의 플래그십 세단 아테온의 고성능 버전 '아테온 R(Arteon R)'이 독일 뉘르부르크링에서 테스트 중 포착됐다. 폭스바겐은 앞서 출시된 세단에 이어 슈팅브레이크, 고성능 R까지 다양한 아테온 파생 차종을 연내 선보일 것으로 예상된다.16일 모터원닷컴 등 외신에 따르면 뉘르부르크링에서 테스트가 진행 중인 아테온 R은 외관 디자인에서 전면부 하단 대형 공기흡입구를 통해 기본 모델과 구별된다. 측면부는 파란색 브레이크 캘리퍼가 장착되고 터빈 모양 건메탈 휠로 강력한 성능을 암시한다. 또한 후면은 트렁크 상단으로
폭스바겐이 주력 세단과 스포츠유틸리차량 아테온, 티구안에 플러그인 하이브리드 버전을 출시할 계획이다. 일단 유럽 시장 출시는 확정적이며 그 밖의 글로벌 판매는 결정되지 않았다.1일 오토블로그 등 외신에 따르면 폭스바겐은 아테온, 티구안의 플러그인 하이브리드 버전을 유럽 시장에 출시할 계획이라고 밝혔다. 외신들은 티구안의 경우 폭스바겐 판매 라인업 중 베스트셀러 2위의 모델로 여기에 플러그인 하이브리드가 추가될 경우 경쟁 차종이 사실상 없기 때문에 고유의 판매 포인트를 제공할 수 있을 것으로 판단했다.한편 폭스바겐그룹의 핵심 브랜드인
메르세데스벤츠 코리아 10억원, BMW 코리아 8억원, 한국토요타 1억원, 현대차 그룹 50억원, 서비스 협력사 가맹금 22억원 지원. 신종 바이러스 감염증(코로나19) 확산으로 잔인한 3월을 보내고 있지만 국내 및 수입사를 대표하는 자동차 브랜드는 주저하지 않았다.공장 가동이 중단되고 판매가 줄고 수출이 막히면서 최악의 부진에 빠졌지만 감염병 확산, 확진자의 치료, 의료진을 지원하는데 써 달라며 호주머니를 열고 있다. 현대차 그룹은 아직 정식 개장도 하지 않은 경북 소재 그룹 연수원 두 곳을 코로나 19 경증 환자 치료를 위해 먼
지난달 중국의 한 공장 조립라인에서 폭스바겐 아테온의 슈팅브레이크 버전이 포착된데 이어 설원을 배경으로 혹한기 테스트 중인 프로토타입이 목격됐다. 전문가들은 아테온 슈팅브레이크가 올 겨울 공식 출시될 것으로 내다봤다.14일 오토익스프레스 등 일부 외신들은 아테온 슈팅브레이크의 스파이샷을 전달하며 앞서 2018년 폭스바겐의 한 임원으로부터 해당 모델의 개발 계획을 확인했고 2020년 후반 출시가 예정됐다고 보도했다. 아테온 슈팅브레이크 버전의 경우 세단과 거의 흡사한 모습을 띠고 있으나 실용성을 강조한 부분이 주요 특징으로 새로운 루
1월 수입 승용차 신규등록대수가 1만7640대로 집계 됐다고 한국수입자동차협회(KAIDA)가 발표했다. 이는 2019년 12월 대비 41.3%, 2019년 1월 대비 3.1% 감소한 수치다.1월 브랜드별 등록대수는 메르세데스-벤츠 5492대, BMW 2708대, 폭스바겐 1753대, 쉐보레1474대, 볼보 1100대, 포드 808대, 아우디 763대, 랜드로버 542대, 미니(MINI) 525대, 렉서스 509대, 지프 450대다.또한, 토요타 420대, 혼다 331대, 링컨 152대, 푸조 125대, 포르쉐 99대, 시트로엥 93
지난달 국내 시장에서 수입차 베스트셀링 1위에 오른 폭스바겐 '아테온'이 중국에서 섹시한 슈팅브레이크로 변신해 출시될 예정이다. 최근 중국의 한 언론은 공장 조립라인에서 촬영된 것으로 보이는 아테온 슈팅브레이크의 모습을 포착해 보도했다.15일 카스쿱스 등 일부 외신은 지난해 폭스바겐이 플래그십 세단 아테온의 슈팅브레이크 버전을 출시할 것으로 예상된 가운데 최근 중국의 한 언론이 해당 차량의 실제 모습을 촬영해 보도했다고 전했다. 중국 언론에 따르면 폭스바겐은 '폭스바겐 CC 트래블 에디션(Volkswagen C
폭스바겐의 간판급 스포츠유틸리티차량(SUV) '티구안'이 최근 국내 인증을 통과하며 이달말 본격적인 고객 인도에 돌입한다. 지난 9월부터 사전 예약을 실시한 2020년형 티구안은 1차 물량 2500대가 이미 완판되는 등 수입 SUV 시장에서 강력한 다크호스로 떠오르고 있다.17일 관련업계에 따르면 폭스바겐의 중형 SUV 2020년형 티구안은 지난 16일 소음 및 배출가스 인증을 통과하며 국내 판매를 위한 막바지 작업에 돌입했다. 티구안의 본격적인 고객 인도 시점은 이달 말 시작되며 1차 물량은 2500여대 수준으로 알
폭스바겐의 플래그십 세단 '아테온'이 미국 고속도로안전보험협회의 최고안전등급인 '탑 세이프티 픽 플러스' 획득에 실패했다. 전방충돌방지 장치에서 최고 점수를 기록하고 여느 테스트에서도 우수한 평가를 받았지만 헤드램프 성능이 발목을 잡았다.10일 일부 외신에 따르면 폭스바겐 아테온은 최근 미국 고속도로안전보험협회(IIHS)에서 실시한 신차 안전도 평가에서 최고 등급인 '탑 세이프티 픽 플러스(Top Safety Pick+)' 보다 한 단계 아래 '탑 세이프티 픽'을 수상했다.먼
폭스바겐이 새로운 회사 로고를 도입한 데 이어 고성능 모델에 적용될 새로운 R 앰블럼을 공개했다. 폭스바겐은 지난 9월 2019 프랑크푸르트 모터쇼 개막전, 새로운 브랜드 디자인과 로고를 세계 최초로 선보인 바 있다.한 달 만에 선보인 R 로고는 회사 로고와 마찬가지로 폭스바겐 고성능 브랜드의 새로운 출발을 의미하는 것으로 "현대적이고 독특하며 매끈한 디자인"이라고 강조했다.폭스바겐은 "새로운 R 로고는 간결한 선과 역동적인 곡선의 수평 배열을 눈에 띄는 대각선으로 뚜렷하게 대비 시켜 브랜드의 진보성을 강조한다"라고 말했다.한편 폭
폭스바겐코리아가 내부 점검 차 출고를 잠정 보류했던 아테온의 출고를 오는 10월 1일부터 재개한다. 폭스바겐은 올해 초부터 국내의 관련 규정을 완벽하게 준수하기 위해 내부 인증 절차를 강화한 바 있다. 특히, 규정의 준수 여부를 확인할 필요가 있을 경우 출고를 잠정 보류하고, 해당 건이 해결된 이후 출고를 재개하는 방식으로 내부 정책을 변경한 바 있다.아테온 역시 규정 준수 여부에 대한 내부 확인이 필요한 사항이 발생해 지난 18일 출고를 잠정 중단했으며, 내부적인 점검과 관련 당국과의 협의를 거쳐 이상 없음을 확인하는 과정을 거쳤
일본의 수출 규제로 촉발된 일본 제품 불매 운동이 장기화됨에 따라, 일본산 브랜드 자동차 판매량도 급감하는 추세다. 다만 기존 일본차 수요가 미국차, 프랑스차 등 다른 수입차로 이동할 것이라는 당초 전망과 달리, 가장 큰 수혜를 입은 건 국산 승용차인 것으로 나타났다. 일부 차종은 8월 국산차 판매가 줄어드는 와중에도 20% 가량의 판매량 신장을 이뤄내 주목된다.수입차 업계에 따르면 지난 8월 국내에서 판매된 일본차는 총 1398대다. 4415대를 팔아 올해 최다 판매량을 기록했던 5월과 비교하면 불과 3개월 만에 68.3% 급감한
한국지엠 노조가 자사 주력 '쉐보레' 브랜드의 일부 모델을 상대로 불매운동을 벌이겠다고 선언했다. 노조가 지난 9일부터 사흘간 전면 파업을 벌인 데 이어 듣도 보도 못한 자사 제품 불매 운동을 벌이자 안팎의 질타가 쏟아졌다. 한국지엠 노조가 전면 파업을 벌인 건 2002년 GM에 인수된 이후 처음이다.주변에서는 생산과 판매가 급감하는 상황, 사상 최악의 적자, 글로벌 자동차 산업의 부진으로 위기가 예상되는 가운데 노조가 극단적 선택을 했다는 지적이 쏟아져 나왔다. 한편에서는 한국지엠의 목줄을 잡고 있는 GM 본사가 부
디젤 게이트와 화재 사태로 잔뜩 몸을 사려왔던 폭스바겐과 BMW가 명예 회복을 위한 본격적인 행보에 나섰다. 반일 감정으로 일본산 제품에 대한 불매운동이 벌어지면서 무주공산 수입차 시장을 독점하고 있는 메르세데스 벤츠의 독주에 제동이 걸릴지에 관심이 쏠리고 있다.2015년 불거진 디젤차 배출가스 조작 사건이 불거진 이후 주력 모델의 인증이 취소되고 판매가 중단되는 등 최대 위기를 겪은 폭스바겐은 지난해부터 티구안과 파사트, 아테온을 차례로 투입하며 재기를 도모했다. 재고 떨이라는 비난에도 불구하고 제한적 물량을 공급하며 판매를 재개
폭스바겐코리아가 중형 SUV 티구안의 2020년형 모델 가격을 공개하고, 오는 18일, 수입차 시장의 대중화를 위한 행보의 일환으로 11번가를 통한 특별 사전 예약을 실시한다.2020년형 티구안의 판매가격은 개소세 인하분을 반영해 2.0 TDI 프리미엄이 4133만9000 원, 2.0 TDI 프레스티지가 4439만9000 원으로 책정됐다(모두 부가세 포함). 특히 2020년형 티구안부터는 프레스티지 뿐만 아니라 2.0 TDI 프리미엄에도 내비게이션이 기본 장착된다.폭스바겐코리아는 수입차 시장의 대중화를 위해 국내 최대 오픈 마켓인
폭스바겐코리아가 연내 티구안과 투아렉을 출시해 스포츠유틸리티(SUV) 시장에 승부수를 던진다. 또 내년까지 티록, 티구안 올스페이스, 테라몬트를 연이어 선보이며 총 5종의 SUV 라인업을 구축할 전망이다.30일 폭스바겐코리아에 따르면 전 세계적으로 큰 인기를 구가하고 있는 티구안 2020년형 모델의 사전계약을 다음달 18일부터 실시하고 오는 10월부터 인도를 시작한다. 티구안은 지난 2014년, 2015년 국내 수입차 시장에서 2년 연속 판매 1위를 차지한 폭스바겐의 대표 베스트셀러로, 지난해 2018년형 티구안의 판매 재개 시에도
아우디폭스바겐코리아가 9월 2일부터 자동차 교환ㆍ환불 제도(한국형 레몬법)를 전격 시행한다. 한국형 레몬법은 자동차가 소유자에게 인도된 날로부터 1년 이내 또는 주행거리 2만 킬로미터 이내에 중대하자로 2회, 일반하자로 3회 이상 수리 후 동일 하자가 재발할 경우, 차주는 자동차를 인도받은 날로부터 2년 이내에 제조사에게 신차 교환이나 환불을 요구할 수 있는 제도다.아우디폭스바겐코리아는 지난 4월, 한국형 레몬법 도입을 결정한 이후 그룹 산하 네 개 브랜드인 아우디와 폭스바겐, 람보르기니, 벤틀리와 구체적인 운영안을 논의하는 등 시
폭스바겐코리아가 9월을 맞아 ‘2019 폭스바겐 로드투어 in 인천’ 캠페인을 진행한다. 특별히 이번 인천 로드투어에서는 ’SK 와이번스’와 손잡고 이색 기부 이벤트도 함께 펼칠 예정이다. ‘2019 폭스바겐 로드투어 in 인천’은 4월 제주, 8월 부산에 이은 폭스바겐의 세 번째 로드투어 캠페인으로, 인천 연고 프로야구팀 SK 와이번스의 홈구장인 인천 SK행복드림구장에서 특별한 기부 이벤트를 진행하는 한편, 인천 최고의 핫 플레이스로 떠오르고 있는 ‘트리플스트리트’에서는 지역 고객 대상의 시승 이벤트가 진행된다.우선 오는 8월 3
본격적인 여름 휴가철을 맞아 서울에서 출발해 부산 해운대로 향하는 장거리 시승을 지난 주말 경험해 봤다. 보다 실생활에 근접한 환경에서 자동차의 실용성을 평가하기 위해 기획된 이번 시승은 결론부터 말하자면 1박 2일간 총 860km의 거리를 달렸고 8월 첫째주 낮 최고 기온 35도의 폭염 속 그야말로 찜통 같은 아스팔트의 열기를 품고 달리는 악조건에서 펼쳐졌다. 2명의 동승자와 교대로 운전대를 잡으며 쉬지 않고 에어컨을 가동해야만 견딜 수 있었다. 애당초 연비 운전은 생각할 수 없는 조건에서 빠르고 최대한 안전하게 목적지에 도착하고
폭스바겐이 영국에서 프리미엄 4도어 쿠페 '아테온'의 엔트리 트림을 판매한다. 가격은 3만3085파운드 한화로 약 4750만원으로 책정됐다.31일 일부 외신에 따르면 폭스바겐은 영국에서 아테온의 엔트리 SE 트림을 선보이고 본격적인 판매에 돌입한다. 해당 모델은 연식변경과 함께 새롭게 탑재된 기술과 업데이트 된 엔진을 제공한다. 아테온 SE 트림의 사양은 18인치 알로이 휠, LED 헤드램프, 어댑티브 크루즈 컨트롤, 전후방 주차센서 등이 기본으로 탑재된다. 여기에 실내는 8인치 인포테인먼트 시스템을 비롯 3존 온도조