타타대우상용차가 프리미엄 중대형 트럭 모델 ‘프리마(PRIMA)’를 개조한 ‘프리마 중형 너클 크레인’을 출시하는 한편, 크레인 특장차 시장 입지 강화에 나섰다. 특장차는 일반 카고 적재함을 적용해 물건을 운송하는 수송용 카고와 달리 특수한 설비와 구조를 갖추고 특수한 용도에 활용되는 차량을 말한다. 탑차, 구급차, 소방차, 크레인, 복지차량, 트레일러, 덤프, 방송 차량 등 다양한 형태로 제작되어 활용되고 있다.특히 무겁고 부피가 큰 짐을 싣고 주행해야 하는 특성상, 적재 효율성과 동력 성능이 뛰어난 상용차 중 카고 차량을 개조해

현대차 픽업트럭 '산타크루즈' 양산이 임박한 것으로 보인다. 미국 자동차 매체들이 최근 전하고 있는 소식에 따르면 두툼한 위장막에 가려져 있는 산타크루즈 스파이샷이 한결 가벼워졌다. 라디에이터 그릴과 범퍼, 삼각형 모습을 한 헤드램프, 측면 라인과 아웃사이드 미러는 물론 테일 램프와 적재함 형상, 휠 등을 비교적 뚜렷하게 드러낸 스파이샷이 잡히기 시작했다.현지에서는 산타크루즈가 프로토타입 테스트를 마치고 양산에 돌입했다는 얘기도 전해진다. 사실이라면 산타크루즈 북미 데뷔는 상반기 이뤄질 수 있다. 북미에서는 소형 픽업

혼다코리아가 혼다 모터사이클의 검증된 내구성, 안전성은 물론 가성비까지 갖춘 스마트 스탠더드 스쿠터 ‘2021년형 혼다 비전(Honda Vision)’을 출시하고 본격적인 판매에 돌입했다고 24일 밝혔다.전 세대, 전 연령층이 일상적인 이동 수단으로 사용 가능한 ‘스마트 스탠더드 커뮤터(Smart Standard Commuter)’를 콘셉트로 개발된 2021년형 혼다 비전은 콤팩트한 디자인에 동력 성능과 환경 성능을 양립 시킨 엔진을 탑재했다. 또한, 사용자를 위한 다양한 안전 및 편의 사양으로 높은 주행 안전성과 내구성, 연비 효

기아 K8 사전 계약 실적이 예사롭지 않다. 첫날 1만8015대는 기아 세단이 갖게 될 새로운 기록이다. 2019년 11월 K5가 기록한 7003대는 가볍게 깼고 전작인 K7 2020년 총판매량(4만1048대) 절반에 육박했다. K8 사전계약 실적은 기존 기록을 깼다는 것 이상으로 많은 의미가 담겨 있다. 무엇보다 새로운 사명과 로고가 동시에 적용된 첫 모델이 성공적인 첫 걸음을 뗐다는 것에 의미가 크다.기아 관계자는 "사명과 로고뿐 아니라 차명까지 바꾼 모델은 K8이 처음일 것"이라며 "K8에 적용된 주행 및 편의 사양도 세계 또

이탈리아 슈퍼카 브랜드 파가니(Pagani)가 와이라 로드스터 기반 최상급 버전 와이라 R(Huayra R)을 공개했다. 와이라 R은 트랙용 하이퍼카로 파가니 라인 가운데 가장 강력한 성능을 발휘한다. 베이스 모델인 와이라 로드스터는 V12 6.0 바이터보 엔진으로 760마력, 최고 시속 360km 성능을 갖췄다.새로운 파가니 V12-R 자연흡기 엔진과 6단 시퀀셜 비동기식 도그링 변속기가 맞물린 와이라 R은 최고 출력 850마력, 최대 레드 라인이 9000rpm에 달한다. 특히 탄소섬유를 최대한 사용하는 파카니 경량화 기술로 공차

기아가 다음달 출시 예정인 준대형 세단 'K8' 주요사양과 가격을 공개하고 사전계약에 돌입한다. 23일 기아에 따르면 K8은 브랜드 새로운 지향점을 보여주는 첫 번째 모델로 프리미엄 준대형 세단에 걸맞은 편안하고 안정적인 주행성능, 운전의 부담을 덜어주는 첨단 운전자 보조 시스템, 편안하고 쾌적한 탑승 공간, 감성적 만족감과 편리한 연결성을 겸비한 인포테인먼트 시스템 등이 특징이다. K8은 2.5와 3.5 가솔린, 3.5 LPI 등 총 3가지 모델로 사전계약을 시작하고 상반기 중 1.6 가솔린 터보 하이브리드 모델을

"우주선 ㅋㅋㅋ 역차별 아닌가? 중국 출시하는 쿠스토가 백배는 좋아 보이는 듯". 현대차 스타리아 내외관이 공개된 이후 반응이 호의적이지 않다. 차명이 나올때부터 '롯데리아 업무용이나 배달용'이라는 비꼬임을 당했는데 전격 공개된 티저 반응도 뜨겁지 않은 것.스타리아 내ㆍ외관이 공개되면서 오히려 중국형 MPV로 개발되고 있는 쿠스토(Custo)에 더 많은 관심이 쏠리고 있다. 쿠스토를 두고 국내에 스타리아를 투입하는 건 역차별이라는 주장이 나올 정도다. 올해 출시가 예상되는 쿠스토는 중국 전략형 모델이다. 스타렉스 플랫

BMW가 i3 이후 7년 만에 브랜드 순수 전기차 플래그십 'i4'를 공개했다. BMW는 i4 상세 제원은 감춰두고 자체 측정 결과, 완충시 최대 590km(WLTP) 주행이 가능하고 530마력 최고 출력으로 정지상태에서 시속 100km 도달에 4초대가 걸릴 것이라고 말했다.디자인 위주로 공개된 i4는 새롭게 적용되기 시작한 키드니 그릴 베젤과 측면 캐릭터 라인 그리고 장식용 배기구에 블루 라인을 추가해 외관을 차별화했다. BMW는 i4가 4도어 그란쿠페(Gran Coupé)로 올해 독일을 포함한 글로벌 시장에 출시될

현대차 새로운 MPV ‘스타리아’ 내ㆍ외장 이미지가 18일 세계 최초로 공개됐다. 스타리아는 일반모델과 고급모델 '스타리아 라운지'로 분리 운영될 예정이고 일반모델은 투어러(9/11인승), 카고(3/5인승) 등 보다 다양한 트림으로 구성되며 스타리아 라운지는 7/9인승으로 운영된다.스타리아의 외관은 우주선을 연상시키는 유려하고 깔끔한 디자인으로 미래적 분위기를 연출한다. 일반모델 전면부는 후드와 범퍼를 가로지르는 얇고 긴 차폭등(포지셔닝 램프)과 주간주행등(DRL, Daytime Running Lights), 차체와

BMW의 모터사이클 부문인 BMW 모토라드가 뉴 R 1250 RT를 국내에 공식 출시한다. 뉴 R 1250 RT는 BMW를 대표하는 럭셔리 투어링 모델로, 안정적이면서도 편안한 주행감각을 바탕으로 쾌적한 라이딩 경험을 제공하는 것이 특징이다.16일 BMW 모토라드에 따르면 뉴 R 1250 RT에는 최고출력 136마력, 최대토크 14.6kg.m을 발휘하는 1254cc 공유냉식 2기통 박서 엔진이 탑재된다. 여기에 흡기밸브의 개폐 깊이와 시기를 조절하는 BMW 시프트캠 기술이 적용돼 모든 엔진 회전 영역에서 강력한 응답성을 발휘하며,

렉서스코리아가 플래그십 세단 '뉴 LS 500 · LS 500h'의 온라인 출시 행사를 갖고 본격적인 국내 판매에 돌입한다고 16일 밝혔다. 이번 출시된 ‘뉴 LS’는 장인정신과 첨단 기술이 집약된 렉서스의 플래그십 세단으로 LS의 DNA인 정숙성과 안락한 승차감을 한층 개선했다. 또한 예방 안전 기술 및 편의사양 등도 대폭 강화해 상품성을 향상시켰다.신차는 GA-L 플랫폼을 통해 역동적이면서도 대담한 이미지를 구현하고 플래그십에 걸맞게 운전에 집중할 수 있는 드라이빙 공간과 최상의 안락함을 추구한 뒷좌석 공간이 특징

혼다코리아가 스쿠터의 편리함과 타는 즐거움이 공존하는 차세대 미들급 모터사이클 ‘2021년형 포르자750(FORZA750)’을 새롭게 선보이고 본격적인 판매에 돌입했다고 15일 밝혔다.포르자는 혼다의 대표적인 프리미엄 스쿠터로, 지난 2000년 첫 선을 보이며 'Sporty'와 'GT'라는 특성을 결합하고 유지하면서 끊임없는 진화를 거듭해 왔다. 2021년형 포르자750은 ‘스마트&어그레시브, 스포츠 어반 커뮤터’라는 콘셉트 아래 개발됐다. 유로5 최신 환경규제에 대응하는 포르자 시리즈의 최상위 기종으로

BMW 코리아가 오는 16일 오후 2시 6분, 3월 온라인 한정 에디션 2종을 출시한다. 이번 모델은 전 세계에 각 250대 한정 모델인 ‘뉴 X5 M 컴페티션 퍼스트 에디션’과 ‘뉴 X6 M 컴페티션 퍼스트 에디션’으로, 국내에는 15대씩 총 30대만 온라인 판매 채널인 ‘BMW 샵 온라인’을 통해 판매된다.뉴 X5 M 컴페티션 퍼스트 에디션(New X5 M Competition First Edition)과 뉴 X6 M 컴페티션 퍼스트 에디션(New X6 M Competition First Edition)은 BMW 인디비주얼 컬러

현대차그룹 전기차 전용 플랫폼 E-GMP를 기반으로 하는 기아 첫 번째 모델 'EV6' 실차 이미지가 공개됐다. 앞서 공개된 현대차 아이오닉 5가 해치백 타입인 것과 다르게 EV6는 일반적인 SUV 스타일에 충실한 외관을 갖고 있는 것이 특징이다.티저에서 보여주지 못한 외관 전체와 실내가 드러난 이미지는 아이오닉 5 대비 매우 간결한 디자인을 강조하고 있다. 전면은 보닛이 앞쪽으로 가파르게 떨어지게 디자인했고 독수리 날개를 닮은 독특한 헤드램프가 자리를 잡았다.측면은 벨트라인과 사이드 캐릭터 라인, 전면부터 시작된 크

BMW 고성능 프리미엄 컴팩트 쿠페 ‘M2 컴페티션 파이널 에디션’ 87대가 국내에 한정 출시된다. M2 컴페티션은 지난 2016년 국내 출시 이후 고성능 컴팩트 쿠페로 자리잡은 M 하이 퍼포먼스(M High Performance) 모델이다. 강력하고 민첩한 주행성능을 바탕으로 도심주행은 물론, 트랙 주행에서도 강력한 성능을 발휘한다. M2 컴페티션 마지막 한정 에디션 ‘M2 컴페티션 파이널 에디션’은 개발 코드네임 ‘F87’에 맞춰 87대만 판매되며 이를 끝으로 공식 단종된다. 신형 모델은 오는 2023년 3월에 전 세계 시장에

더 뉴 아우디 A5 스포트백 40 TFSI 콰트로와 A5 스포트백 40 TFSI 콰트로 프리미엄이 국내 출시됐다. 파워트레인은 2.0ℓ 4기통 가솔린 직분사 터보차저 (TFSI) 엔진과 7단 S 트로닉 자동변속기로 최고출력 204마력, 최대토크 32.6kg.m을 발휘하고 정지상태에서 100km/h까지 가속하는데 소요되는 시간은 6.8초다. 복합 기준 연비는 11.3km/ℓ(도심연비 10.1km/l, 고속연비 13.2km/l)다. A5 스포트백 40 TFSI 콰트로 프리미엄에는 전자식 댐핑 컨트롤 서스펜션과 풀타임 사륜구동 시스템인

전면을 가로지르는 수평 램프 라인, 아이오닉 5에서 선 보인 사각형과 픽셀 타입 헤드 램프와 리어 램프, 여기에 센터디스플레이와 센터페시아를 통합한 태블릿 형태 대형 모니터, 버튼식 기어 변속기를 제외한 물리적 버튼이 모두 사라졌다. 여기에 독특한 모양새를 가진 센터 콘솔과 7인승 2열 독립 시트로 항공기 1등석 못지 않은 공간 편의성이 기대된다. 현대차 스타렉스가 새로운 프리미엄 크루저로 변신한다. 현대차는 11일 프리미엄 MPV '스타리아(STARIA)' 티저를 세계 최초로 공개하고 새로운 모빌리티 경험을 제공할

현대자동차가 2018년 6월 출시한 국내 최초의 고성능 모델 벨로스터 N에 이어 N 라인업의 계보를 이어갈 두 번째 모델이자 최초의 고성능 SUV '코나 N'의 디자인 티저를 10일 공개했다. 코나 N은 지난해 9월 출시한 ‘더 뉴 코나’의 고성능 모델로 현대차의 디자인 정체성 위에 N 브랜드 특유의 공격적이고 대담함을 녹여내 강력한 존재감을 발휘한다.신차 전면부는 N 로고가 부착된 전용 라디에이터 그릴과 N 전용 범퍼가 강인하고 스포티한 인상을 구축한다. 이어 N을 상징하는 퍼포먼스 레드 색상의 포인트 컬러가 범퍼

기아가 전기차 전용 플랫폼 E-GMP 기반 첫 번째 모델 'EV6' 티저를 공개했다. 9일 공개된 티저에는 플랫폼을 공유하는 현대차 아이오닉 5가 해치백으로 개발된 반면, EV6는 SUV 라인을 살리고 볼륨을 강조해 일반적인 자동차와 크게 다르지 않은 디자인이 읽힌다. 기아는 지난 2월, 새로운 브랜드 지향점과 신규 사명 및 로고 그리고 슬로건을 발표하며 2026년까지 새로운 전용 전기차 7개를 선보인다는 계획을 밝힌 바 있으며 EV6는 그 출발이다.EV6는 E-GMP(Electric-Global Modular Pla

메르세데스 벤츠 스포츠 퍼포먼스 패밀리 SUV ‘더 뉴 메르세데스-AMG GLB 35 4MATIC’가 국내 공식 출시했다. AMG GLB 35 4MATIC은 넉넉한 공간, 패밀리 SUV 실용성을 겸비하고 있다. 또 최고 출력 306마력, 최대 토크 40.8kg.m, 사륜구동으로 강력한 드라이빙 퍼포먼스를 제공한다. AMG GLB 35 4MATIC 전면에는 전용 파나메리카 그릴과 실버 크롬 프론트 스플리터, 에어 인테이크로 차별화했고 측면은 실버 크롬 웨이스트 라인 밑으로 ‘TURBO 4MATIC’ 레터링과 19인치 AMG 5트윈 스