오는 10월 열리는 2018 파리모터쇼에서 공식 데뷔하는 기아차 씨드 GT(CEED GT)의 이미지가 공개됐다. 유럽 전략형 모델인 씨드 GT는 프로 씨드를 베이스로 한 고성능 핫 해치로 최고 출력 204마력(6000rpm), 최대 토크 27.04km.m(1500~4500rpm)의 성능을 갖췄다.핫 해치의 느낌을 살릴 수 있도록 성능과 설정에 맞춰 강렬한 배기음을 낼 수 있게 했고 차체의 균형을 안정적으로 유지할 수 있게 서스펜션은 단단하게 조율해놨다. 기본 모델보다 지상고를 5mm 이상 낮춰 노면과의 밀착성을 높인 것도 특징이다앞
유럽의 자동차 문화는 모터스포츠에서 비롯되었다 해도 과언이 아니다. 태동부터 누가 더 빠르게 달릴 수 있는지를 겨루며 차량을 가다듬고 발전시켰다. 이렇다 보니 차량을 보는 시각 또한 운전의 즐거움과 실용성을 위주로 발전돼 왔다.다른 대륙 보다 해치백과 왜건, 미니밴 등이 도로에서 자주 목격되는 이유도 이런 이유다. 르노 클리오 또한 이러한 환경에서 태어나 유럽인이 갈망하는 자동차에 대한 기대를 온몸에 머금고 탄생했다.작은 덩치의 해치백은 달리기에 유리하다. 무게 배분이 고르고 균형이 비교적 잘 잡혔다. 여기에 세단 보다 리어 오버행
현대자동차의 2세대 벨로스터는 가격 대비 성능 일명 '가성비'가 돋보이는 차량이다. 이전에 비해 달리기 성능에서 눈에 띄게 큰 발전이 이뤄졌으며 특히 하체 세팅은 스포츠카 타이틀이 어색하지 않을 만큼 높은 완성도를 보였다. 국내 시장에서 겨우 해치백 세그먼트로 분류돼 오던 벨로스터가 북미에서 소형 스포츠카로 분류된 것도 모자라 머스탱과 카마로의 바로 뒤를 이어 꾸준한 판매고를 올리고 있다는 외신을 우리 모두는 그 동안 의심의 눈초리로 지켜봤던게 사실이다.하지만 이제 벨로스터는 2세대 완전변경을 거치며 스포츠카 타이틀이
현대차가 SUV 투싼의 'N’ 브랜드 버전을 개발 중인 것으로 확인됐다. 신형 싼타페 출시 행사장에서 흘러 나온 투싼 N은 상당 부분 개발이 진행됐고 1년 이후 등장할 것으로 예상된다.현대차 관계자는 N 브랜드 확장 계획을 묻는 질문에 "투싼 N 모델이 개발 중"이라고 확인했으며 핫해치 i30 N의 성공이 개발을 앞당기는 계기가 된 것으로 전해졌다. 현대차 고성능 브랜드를 총괄하는 알버트 비어만 사장도 투싼의 고성능 버전을 언급한 바 있다. 한편 투싼N의 제원에 대해서는 아직 알려진 것이 없지만 i30 N과 2.0ℓ 터보차저
현대차 아이오닉 하이브리드가 영국의 저명한 자동차 매체 왓카 로드 테스트의 최고의 하이브리드(Best Hybrid)'로 선정됐다. 이와 함께 i30N이 '최고의 핫해치(Best Hot Hatch for £20,000- £30,000)'로 선정됐다.스티브 헌팅포드 왓카 편집장은 "지난 해 왓카닷컴(whatcar.com)에서 하이브리드카에 대한 소비자의 관심이 엄청나게 높아졌다는 것을 확인했으며 따라서 이 클래스 최고의 차를 확인해 볼 필요가 있었다"고 말했다.그는 "토요타가 프리우스로 하이브리드카 시장을 점유하고
폭스바겐이 12일(현지시간) 프레스데이 개최로 시작되는 2017 프랑크푸르트 모터쇼에서 전기를 동력으로 하는 신개념 크로스오버 컨셉카 ‘I.D. 크로즈’의 차세대 모델인 ‘I.D. 크로즈 II’를 월드 프리미어로 공개했다. 또한 2020년 양산될 친환경 컴팩트 SUV ‘티록(T-Roc)’, ‘신형 폴로 GTI’ 그리고 업그레이드 된 ‘신형 골프 스포츠밴’을
현대차 고성능 브랜드 N의 첫 작품, i30N과 패스트백이 지난 13일 독일 뒤셀도르프에서 세계 최초로 공개됐다, 현대차가 BMW의 고성능 디비전 M 시리즈의 수장인 엘버트 버흐만 시험·고성능차 개발 담당 총괄을 지난 2014년 전격 영입하고 전담 테스크 포스트(TF)를 구축한지 3년여 만의 결실이다.골프 GTI를 타깃으로 개발된 i30N은 2.0 가솔린
베일에 가려져 여러 소문이 돌고 있는 현대차 고성능 핫해치 i30 N의 최고출력이 280마력(ps)이라는 새로운 주장이 나왔다. 이번 주장은 현대차 유럽 법인이 최근 공개한 유튜브 영상에서 시작됐다.독일 뉘르부르크링 서킷에서 테스트 중인 i30 N을 앨버트 비어만 현대차 고성능 부문 담당 부사장이 직접 설명하는 이 동영상에는 일부 성능을 추정할 수 있는 데
포드가 차세대 피에스타를 독일 쾰른에서 29일(현지시간) 공개했다. 포드 피에스타는 1976년 처음 출시돼 지금까지 1700만대 이상 판매된 핫해치의 대명사다.피에스타는 한국에서도 출시를 기다리는 사람들이 있는 것으로 알려진 모델이다. 차세대 피에스타는 티타늄, 플러시 비냘리 버전, 스포티 ST-라인과 액티브 크로스오버 등 4개의 버전으로 공개됐다.
푸조의 핫해치 308 R의 하이브리드 버전이 내년 출시될 전망이다. 푸조 308 R은 RCZ 쿠페의 공백을 메우는 한편, 핫해치 시장에서 포드 포커스 RS를 직접 겨냥해 개발됐다. 308 R 하이브리드는 308 GTi 보다 더 빠른 성능을 갖게 될 전망이다. 파워트레인은 가솔린 엔진과 지난 해 상하이 모터쇼에서 공개된 308 R 하이브리드 컨셉트에 탑재된
하나의 플랫폼으로 전기차와 하이브리드, 가솔린과 디젤 등 다양한 파워트레인을 공유하는 현대차 친환경 브랜드 아이오닉(사진)의 전기차 버전이 스코틀랜드에서 '2016 올해의 차(2016 SCOTTISH CAR OF THE YEAR, 이하 SCOTY)'에서 친환경 상을 수상했다. 아이오닉은 최적의 연료 효율성과 고전압 배터리 계통의 품질 보증 기
현대차가 내년 출시를 목표로 막바지 담금질에 공을 들이고 있는 고성능 핫해치 i30N이 동급 최고의 공기저항계수를 실현 할 것으로 기대된다. 현대차는 i30N의 공기역학 성능을 최적화하기 위한 남양연구소 윈드터널 테스트 장면을 담은 영상을 최근 공개했다.현대차 관계자는 “i30N이 위장막이 있는 상태에서도 최적의 공기저항 성능을 보여줬다”며 “경쟁모델인 포
폭스바겐코리아가 오는 22일부터 26일까지 전국의 폭스바겐 골프 오너만을 대상으로, 골프 라인업에서 탄생한 혁신적인 고성능 플러그인 하이브리드 카, ‘골프 GTE’를 국내 시판 전 미리 체험할 수 있는 기회인 '골프 GTE나이트 드라이빙' 특별 시승행사를 개최한다.이번 '골프 GTE 나이트 드라이빙'은 서울과 지방 주요 도시의 야경을 배경으로 아직
다운사이징으로 배기량은 줄이고 연료 효율은 높이면서 터보차저 기술로 강력한 힘을 발휘하는 소형차들이 인기를 얻고 있다.국내 완성차 가운데 독보적인 터보 기술을 갖고 있는 한국지엠은 지난해 쉐보레 트랙스와 크루즈 터보에 이어 아베오RS를 출시하면서 시장을 리드하고 있다.최근에는 스포티한 감각의 디자인에 고성능 고효율 다운사이징 가솔린 터보엔진을 적용한 201
제너럴 모터스(GM)가 19일(현지 시각) 프레스데이를 시작으로 로스앤젤레스 컨벤션센터에서 개막한 LA오토쇼에 소형차에서 럭셔리SUV까지 다양한 브랜드별 신차를 출품했다.이번 LA 오토쇼에 공개하는 출품 차량 중 60% 이상을 새로운 모델로 채운 쉐보레 브랜드는 소형차 소닉(아베오)RS 세단 모델을 처음 선보였다.캐딜락은 럭셔리 풀사이즈 SUV 에스컬레이드
한국지엠 쉐보레가 역동적인 성능과 디자인을 강조한 RS(Rally Sport) 라인업의 2014 아베오RS와 2014 카마로RS를 공개했다.아베오RS는 다운사이즈 터보 엔진을 장착한 쉐보레의 3번째 모델로 해치백을 바탕으로 한 핫해치(Hot-hatch) 스타일링에 RS 퍼포먼스 패키지를 대폭 적용했다.댐퍼 튜닝을 통해 기존 대비 10mm 낮춰진 퍼포먼스 서
쉐보레가 5일부터 8일까지 미국 라스베가스 컨벤션센터에서 개최되는 세계 최대 규모의 자동차 애프터마켓 전시회인 '2013 SEMA쇼'에 총 39종의 다양한 퍼포먼스 쇼카와 컨셉트카를 선보인다.쉐보레는 현지시각 5일 열린 프레스 컨퍼런스를 통해 전기차 스파크EV부터 머슬카 카마로에 이르는 폭넓은 제품라인업에 고성능 튜닝 패키지를 장착한 퍼포먼스 쇼카를 공
폭스바겐이 2013 제네바모터쇼에서 1리터로 최대 111.1km까지 주행이 가능한 세계 최고 연비의 양산형 디젤 플러그인 하이브리드카 XL1를 비롯해 다양한 모델을 공개한다고 밝혔다. ‘1리터 카’의 꿈을 실현한 양산형 디젤 플러그인 하이브리드 카 XL1은 단, 1리터의 연료로 최대 111.1km까지 주행이 가능한 디젤 플러그인 하이브리드카로 전 세계에서