현대기아차가 국내 쎄타2 GDi 차량 고객들의 만족도 제고를 위해 엔진 평생 보증 프로그램을 제공한다고 11일 오후 밝혔다.현대차와 기아차는 쎄타2 GDi 차량을 대상으로 엔진 예방 안전 신기술인 엔진 진동감지 시스템(KSDS, 이하 KSDS) 적용을 확대하고, 이 차량들에 대해 엔진을 평생 보증하기로 했다고 밝혔다. 또한 엔진 결함을 경험한 고객들에게는 보상도 실시하기로 했다.대상 차량은 쎄타2 GDi, 쎄타2 터보 GDi 엔진이 장착된 2010~2019년형 현대차 쏘나타(YF/LF), 그랜저(HG/IG), 싼타페(DM/TM),
미국 뉴저지 지방 법원이 엔진 결함에 따른 피해 보상을 요구하며 현대차를 상대로 제기한 집단소송에 대해 기각 판결을 내렸다. 미 법원은 "원고들이 입은 피해를 입증하기 어렵고 현대차가 엔진 결함을 미리 알고 있었다는 주장도 근거가 없다"라며 기각 사유를 설명했다.지난해 7월 현대차를 상대로 집단 소송을 제기한 원고들은 2011년에서 2016년 사이에 구매한 아반떼(현지명 엘란트라)의 1.8ℓ 엔진에서 노킹 음과 함께 엔진 블록 손상과 오일 찌꺼기가 발생했다며 엔진 교체 및 수리기간 렌트비용 등을 요구하며 소송을 진행해 왔다.집단 소
미국 소비자들이 에어백의 심각한 결함을 미리 알고도 이를 은폐했다며 현대ㆍ기아차 그리고 제조사인 ZF-TRW에 집단소송을 제기했다. 현지 법률회사인 배론 앤드 버드(Baron & Budd)와 리프 카브레이저는 지난달 29일, 현대차와 기아차 소유자를 대리해 캘리포니아 중부 지방법원에 집단소송을 제기했다고 밝혔다.이들은 현대차와 기아차, ZF-TRW가 충돌 센서(ACU)의 오류로 에어백과 시트 벨트 프리텐셔너가 제대로 작동하지 않을 수 있다는 사실을 2011년 알고도 최근까지 이를 알리지 않았다고 주장했다. 또 2015년 미국고속도로
제너럴모터스(GM) 계열 브랜드의 주력 모델에 탑재되고 있는 8단 자동변속기에 중대한 결함이 발생하고 있다며 피해 보상과 무상 수리를 요구하는 집단소송이 제기됐다. GM이 문제가 된 변속기의 결함을 알고도 이를 방치했다는 의혹까지 제기되면서 2014년 '시동키 결함 은폐' 사건이 재현되는 것은 아닌지 우려하는 목소리도 나오고 있다.미국 플로리다 지방 법원에 제기된 집단 소송 청구 내용에 따르면 2015년에서 2019년 까지 생산된 GM 계열 브랜드 12개 모델에 장착된 변속기에서 공통적으로 중대한 결함이 발생하는 것으
정부가 6일 이낙연 국무총리 주재로 ‘국정현안점검 조정회의’를 개최하고 최근 BMW 화재사고가 잇달아 발생하면서 국민불안이 가중된 데 따른 '자동차리콜 대응체계 혁신방안'을 마련해 발표했다.혁신안에는 가장 먼저 제작사의 법적 책임성이 대폭 강화되는 방안이 포함됐다. 제작결함 은폐·축소에 대한 과징금을 신설(매출액의 3/100)하고, 늑장리콜시에는 현재 매출액의 1/100에서 3/100으로 상향하는 방안을 추진키로 했다. 정부가 제작결함조사에 착수하면, 제작사는 결함유무를 소명하도록 의무화하고, 제작사에 대해 결함관련
디젤 차량 배출가스를 조작했다는 이유로 미국 소비자들이 메르세데스 벤츠를 상대로 제기한 집단소송이 기각됐다.미국 뉴저지 지방법원은 현지시각으로 6일, “집단 소송에 필요한 증거가 부족하다”며 “기소 이유가 충분하지 않아 기각한다”고 말했다.소송을 제기한 소비자 쪽 법률 대리인은 지난 2월 메르세데스 벤츠가 14개의 디젤차에 배기가스를 조작하는 장치를 설치했
폭스바겐이 미국 딜러들에게 총 1조3천억원(약 12억 달러)의 보상금을 지불한다고 미국 집단소송 전문로펌 하겐스 버만이 밝혔다.폭스바겐은 이에 따라 652개 딜러에 일률적으로 약 22억원(190만 달러)을 지불한다. 단, 각 딜러에게 지급되는 보상금의 정확한 액수는 딜러의 규모 및 시장 규모를 포함해 다양한 요인이 감안되면 보상액에 차이가 날 수 있다.보상
메르세데스 벤츠가 배출가스를 조작했다며 미국 내 소유자들이 집단 소송을 제기했다. 미국 하겐스 버먼 법률 사무소에 따르면 “벤츠 소유자들의 법률 대리인으로 뉴저지 법원에 집단 소송을 제기했다”고 밝혔다.법률 사무소 관계자는 “블루텍 디젤 엔진을 탑재한 벤츠 차량에서 질소산화물(NOx)이 미국 환경보호국(EPA)에서 인증한 것보다 최대 65배가 배출된다”고
폭스바겐이 디젤 게이트에 따른 소비자들의 집단 소송에서 소비자들의 입장을 적극 고려하고 까다롭고 엄격한 환경 규제를 펼치고 있는 캘리포니아주 연방지방법원과 소송전을 펼치게 됐다. 국내 집단 소송을 대리하고 있는 법무법인 바른에 따르면 미 현지시간으로 8일, 연방다주소송조정위원회(MDL Panel)가 현재까지 제기된 500여건의 폭스바겐/아우디 집단소송을 캘
자동차 전압 변화가 급발진의 원인이 될 수 있다는 것을 최초로 확인한 기술적 분석 결과가 발표된다. 법무법인 바른은 18일, 한국소비자안전학회와 공동으로 급발진은 물른 EDR을 활용한 사고분석 기법과 도요타 급발진, GM 시동키 및 다카타 에어백 결함 관련 미국 집단소송 및 수사과정 등을 주제로한 세미나를 개최한다고 밝혔다.오는 27일 서울 대치동 바른빌딩
자동차 업체들을 긴장하게 만들었던 세미나가 잠정연기됐다. 법무법인 바른은 9일, 한국소비자안전학회와 공동으로 오는 12일 개최할 예정이었던 ‘도요타 급발진, GM 시동키 결함, 다카타 에어백 금속 파편 등의 집단소송과 결함분석’ 세미나를 메르스(MERS·중동호흡기중후군) 확산으로 잠정 연기한다고 밝혔다.세미나를 준비했던 바른의 하종선 변호사는 “세미나 장소
법무법인 바른이 한국소비자안전학회와 공동으로 ‘토요타 급발진, GM 시동키 결함, 다카타 에어백 금속 파편 등의 집단소송과 결함분석’ 세미나를 12일 서울 대치동 바른빌딩에서 개최한다.이번 세미나는 토요타 급발진 관련 미국 내 집단소송 합의 경과, GM 시동키 결함 은폐에 대한 미국 검찰의 수사 상황 및 사망자 104명에 대한 보상 절차, 금속파편으로 사망
코란도 스포츠 4WD(6 A/T)의 정부 연비 조사 결과에 강하게 반발해왔던 쌍용차가 결국 표시 연비를 수정하기로 했다. 반면, 연비 보상 문제에 대해서는 소비자들이 제기한 집단소송 결과에 따라 조치하겠다고 밝혔다.이에 따라 코란도 스포츠 4WD의 연비는 복합연비 기준으로 11.2km/ℓ에서 10.7km/ℓ로 변경돼 표시된다. 앞선 2013년형 ‘코란도 스
개인정보 유출로 소위 ‘신상이 털린’ 국민들이 카드사를 상대로 집단소송을 준비하는 등 파장이 커지고 있다. 개인의 신상정보가 유출됐을 때 입게되는 물질적, 정신적 피해가 얼마나 큰지를 보여준 사례다.반면, 반드시 ‘털어야’ 하는 신상정보도 있다. 바로 중고차를 거래할 때 등장하는 딜러의 신상정보다. 업계의 꾸준한 자정 노력에도 불구하고 허위매물, 불법딜러에
국내에서 악명 높은 아우디코리아의 애프터서비스와 관련한 불만이 또 다시 불거졌다.지난달 30일 보배드림 게시판에는 “RS5 아우디 참존모터스 새 차 환불 소송 진행 후기입니다.”라는 제목의 글이 올라왔다.이글이 RS5 서비스 관련 세 번째 글이라고 밝힌 A씨는 “아우디를 상대로 민사 소송을 준비 중인 소비자 가운데 한 명”이라고 스스로를 소개했다.A씨에 따
포드 퓨전 하이브리드와 C-맥스(MAX)의 연비가 과장 됐다는 이유로 소송을 당했다. 펜실베니아에 있는 자동차 소유자는 최근 미국 필라델피아 지방법원에 "포드사의 퓨전 하이브리드와 C-맥스가 갤런당 47마일로 광고가 됐지만 실제로는 턱없이 부족하다"며 포드에 손해 배상을 요구하는 소송을 제기했다.소송을 제기한 차량 소유자는 자신이 포드의 하이브리드 모델
미국에서 연비 과장을 인정한 현대·기아자동차가 현지 고객들에게 집단소송에 휘말렸다. 동아닷컴에 따르면 현대·기아 차량 소유주 23명으로 구성된 원고인단은 현대차의 보상안을 거부하고 지난 2일 미국 캘리포니아 연방지방법원에 소송을 제기했다.이들은 현대기아차가 배상을 결정했지만 그 절차가 너무 까다롭고 연비 과장으로 인해 차량 가치가 떨어진다는 점을 고려하지