완전 자율주행. 테슬라 오토파일럿(Autopilot)은 자동차가 스스로 달리는 완전 자율주행 기술일까. 모델3로 국내 전기차, 수입차 시장에 돌풍을 일으키고 있는 테슬라 오토파일럿은 이 회사 차량을 갖고 있거나 가지려고 하거나, 갖고 싶어 하는 사람 대부분 '완전한 자율주행' 장치로 알고 있다.네이버 지식백과도 오토파일럿이 '테슬라(Tesla) 자율주행 시스템'이라고 설명한다. 잘라 말하지만 오토파일럿은 자율주행과 무관한 기술이다. 자율주행 단계를 구분하는 레벨 기준으로도 차량 통제를 전적으로 인간이 책
한화가 하룻밤 사이에 1조원의 수익을 올리는 대박을 터트렸다. 계열사인 한화에너지와 한화종합화학이 지분을 투자한 미국 수소 트럭 '니콜라 모터'의 주가가 2배 이상 폭증한 데 따른 것이다. 니콜라의 주가는 현지 시각으로 8일 전날 대비 104% 증가한 73.27달러에 마감했다.2018년 1100억원을 투자해 사들인 한화의 니콜라 지분 6.13%로 계산하면 약 16억 달러(1조9600억원)의 가치로 상승했다. 1년 6개월 만에 투자한 금액의 20배가 된 셈이다. 미국 애리조나에 본사를 두고 있는 니콜라의 주 업종은 수소
본격 출고가 임박한 테슬라 모델 Y 실내가 공개됐다. 테슬라의 열렬한 팬(mrleetesla)이 트위터에 공개한 모델 Y는 모델 3의 SUV 버전으로 기존 전기차에 비해 상대적으로 저렴한 가격과 성능, 실용성으로 주목을 받고 있다.테슬라가 인테리어의 구성에 대한 공식 발표는 미루고 있지만 유출된 이미지는 모델 Y가 모델 3와 크게 다르지 않은 구성을 하면서도 더 간결해진 모습을 하고 있다. 도어 패널에는 알칸트라로 보이는 고급 마감재가 사용됐고 모델 3에서 지적을 받았던 콘솔박스의 커버에도 변화가 있는 것으로 보인다.15인치 터치
테슬라가 22일 오늘 보급형 세단 Model 3의 대규모 국내 인도 행사를 진행했다. 과천 서울대공원 주차장에서 진행된 Model 3 대규모 고객 인도 행사는, 전기차 시대로 한 걸음 더 가까이 다가가고, 테슬라의 미션인 ‘지속 가능한 에너지로의 세계적 전환 가속화’에 동참을 감사드리며, Model 3 인도를 축하하기 위해 마련한 자리다.행사 현장에는 모델 3 113대가 TESLA 영문 알파벳 모양으로 대열을 이루어 장관을 연출했으며, 이날 차량을 인도받는 모델 3 오너 및 오너 가족들을 비롯해, 기존 테슬라 오너와 브랜드를 아껴주
미국에서 절도범의 표적이 돼 도난 당하기 쉬운 모델 순위가 발표됐다. 미국 고속도로 인명손실 데이터연구소(HLDI, The Highway Loss Data Institute)가 2016년~2018년형을 대상으로 도난 차량을 조사한 결과, 닷지 차저 헤미(HEMI)와 챌린저 SRT 헬캣이 도난 확률이 가장 높은 모델 1위와 2위를 차지했다.이 순위는 도난 비율을 토대로 도난 당할 확률이 높다는 분석에 따려 매겨진 것이다. HLDI에 따르면 GM 닷지 차저 헤미(HEMI)와 챌린저 SRT 헬캣은 다른 차량보다 5.4배 더 자주 도둑의
세계 최대의 전기차 업체 테슬라의 최고경영자 일론 머스크(Elon Musk)가 '모델 S'를 해킹한 중국의 한 보안 업체의 연구를 높이 평가했다. 3일 테슬라의 웹사이트 테슬라라티(Teslarati)에 따르면 머스크는 자신의 소셜네트워크를 통해 중국의 보안 연구 업체 '킨(Keen)'의 노력을 높이 평가하고 "언제나 그렇듯 킨은 속이 꽉 찬 업무를 해냈다"라고 남겼다.중국의 게임·인터넷 기업 텐센트 산하 '킨 보안 연구소'는 지난 월요일 자신들의 블로그 포스트를 통해 특별한 컴퓨터 생성 이
GM이 전기차 EV1을 양산해 시판한 뒤 다시 회수해 폐기한 데 자극을 받은 엔지니어 마틴 에버하드(Martin Eberhard)와 마크 타페닝(Marc Tarpenning)은 전기가 지구 온난화를 억제할 수 있는 최적의 미래 자동차 동력원으로 확신했다. 그래서 두 사람은 2003년 7월에 테슬라 모터스(Tesla Motors)라는 이름의 회사를 만들고 본격적으로 전기차 개발을 시작했다.환경보호에 대한 대중적 관심이 커지고 있던 시기여서, 실리콘 밸리에서 사업을 키운 두 사람이 자동차를 만든다고 하자 대중의 관심이 쏠렸다. 2004
일론 머스크 테슬라 CEO의 기행이 멕시코 국민주(酒) 데킬라 제조업자들이 강하게 반발하고 나섰다. 이들의 반발은 지난 4월 일론 머스크가 테슬라 로고와 '테슬라킬라(Teslaquila)'로고가 박힌 술병을 자신의 트위터에 공개한데 이어 최근 이 상표를 등록하겠다고 나서면서 시작됐다. 멕시코의 테킬라 규제위원회(CRT)는 "테슬라킬라가 데킬라를 연상시키고 있다"면서 "테킬라는 법적으로 보호를 받고 있는 단어이며 테슬라가 멕시코의 데킬라 산업을 혼란에 빠트리려 하고 있다"고 주장했다. 미국 특허청에 따르면 테슬라는 테슬
"Model 3를 포함하여 Tesla 공장에서 생산하는 모든 차량은 완전 자율 주행 기능에 필요한 하드웨어를 장착하고 있어, 사람이 직접 운전하는 것보다 더 높은 안전 수준을 제공합니다".테슬라의 홈페이지에는 자율주행 시스템 '오토파일럿'이 사람이 운전하는 것보다 더 안전하다는 것을 강조하는 홍보 문구로 가득하다. 오토파일럿은 8개의 서라운드 카메라와 12개의 초음파 센서로 차량 주변 360도, 250m 이내의 물체를 감지한다.테슬라는 또 최대 60m 거리를 감지하는 오토파일럿의 레이더가 "폭우, 안개, 흙먼지는 물론
제3회 국제전기자동차엑스포에서는 전기자동차 제조사들을 대상으로(현대, 르노, 기아, 닛산, 벤츠, BMW, BYD, Detroit Electric, GM, Local Motors, Tesla, 구글, 혼다, 마힌드라, 상하이차, 삼성, 퀠컴 등) 각 기업의 CEO 또는 CTO가 세계의 미디어와 대중에게 기업의 철학과 미래비전을 직접 선보이는 장을 마련할 예
순수 전기차를 전문으로 생산하고 판매하는 미국의 테슬라가 지난 1분기 사장 처음으로 1100만 달러의 흑자를 냈다. 전기차만으로 자동차 시장에서 성공 하기는 불가능할 것이라는 예상을 깬 것이다.테슬라가 이처럼 북미 시장에서 돌풍을 일으키며 흑자를 기록한 비결은 무엇일까. LG 경제 연구원에 따르면 테슬라(Tesla Motors)는 2013년 1분기 처음 1