국토교통부는 기아차, 한국지엠, BMW, 혼다, 한불모터스, 모토로싸에서 제작 또는 수입, 판매한 총 35개 차종 4만2320대에서 제작결함이 발견되어 자발적 리콜을 실시한다고 1일 밝혔다.먼저 기아자동차에서 제작 판매한 K5 1만3435대의 경우 전방충돌방지 보조시스템의 소프트웨어 오류로 인해 전방 정지 차량과의 충돌 위험 상황 발생시 긴급제동이 되지 않는 현상이 확인됨에 따라 안전운행에 지장을 줄 수 있어 시정조치를 실시한다. 전방충돌방지 보조시스템의 경우 주행중 전방 장애물과의 충돌을 피하거나 충돌위험을 줄여주기 위해서 운전자
현대차와 기아차 상반기 영업이익이 매우 증가했다. 현대차는 7분기 만에 분기 영업이익 1조 원대를 돌파하며 상반기 영업이익 2조626억 원, 기아차는 1조1277억 원을 각각 기록했다. 지난해 상반기와 비교해 현대차 영업이익은 26.4%, 기아차는 무려 71.3% 증가했다.영업이익은 매출총이익에서 판매비와 일반 관리비를 제하고 남은 금액이다. 그만큼 경영 상황을 낙관적으로 볼 수 있는 수치지만 현대차와 기아차의 속내를 들여다보면 '풍요 속 빈곤'과 다르지 않다. 뚜렷한 빈곤 현상은 글로벌 판매가 극도의 부진에 빠진 것
기아차가 2019년 상반기 텔루라이드 등 고수익 신차의 선전과 우호적 환율, 1분기 통상임금 충당금 환입 영향 등으로 영업이익이 크게 증가했다. 기아차는 23일 서울 양재동 기아자동차 본사에서 컨퍼런스콜로 기업설명회(IR)를 열고 2019년 상반기 경영실적을 발표했다.기아차는 매출액 26조 9510억원(전년 동기 比 1.2%↑), 영업이익 1조 1277억원(71.3%↑), 경상이익 1조 6004억원(67.0%↑), 당기순이익 1조 1545억원(51.1%↑) 등으로 집계됐다고 밝혔다. 기아차 관계자는 “올해 상반기는 글로벌 무역갈등
기아자동차가 올 하반기 출시 예정인 3세대 완전변경 'K5'로 추정되는 위장막 차량이 경기도 광주 남한산성의 한 도로에서 목격됐다. 개발코드명 DL3로 알려진 신차는 내외관 디자인의 대대적 변경은 물론 신규 플랫폼 적용을 통해 보다 우수한 상품성을 발휘하게 될 것으로 전망된다.21일 관련업계에 따르면 신형 K5는 이르면 오는 11월 국내 시장에 출시될 전망이다. 기아차는 이를 앞두고 막바지 실도로 주행 테스트에 돌입했으며 이를 반영하듯 서울과 경기도에서 위장막으로 차체를 가린 프로토타입이 목격되고 있다.신차는 전후면
상반기 국내 완성차 업체의 레저용 차량 판매가 전년 동기 대비 5.8% 증가했다. 판매 비중에서도 지난해 45.4%에서 48.4%로 확대됐다. 스포츠유틸리티차량은 중고차 시장에서도 꾸준히 거래가 증가하는 추세다.19일 SK엔카닷컴에 따르면 올 1월~5월까지 SUV 등록 대수는 전년 동기 대비 3.7% 늘어났으며 최근(7/1~7/15) 등록대수 순위 1위부터 5위까지 인기 SUV의 거래도 지난해 같은 기간에 비해 6.3% 증가한 것으로 나타났다.SUV 시장 확대는 세단 판매가 줄고 있음을 의미한다. SK엔카 직영 중고차몰 SK엔카닷컴
SUV의 시장 장악력이 드세지고 있지만 국내에서 생산되는 순수 국산차를 차종으로 구분했을 때 세단 비중이 여전히 높은 것으로 나타났다. 쏘나타와 쏘나타 하이브리드, 카니발과 카니발 아웃도어, 티볼리와 티볼리 에어와 같이 베이스 모델을 기반으로 한 파생 차종을 하나로 보고 SUV에 CDV와 같은 RV, 픽업 트럭 등을 모두 포함했을 때 순수 국산차는 세단 24종, SUV 21종으로 집계됐다.싼타페와 투싼, 넥쏘로 버텼던 현대차는 2017년 코나, 2018년 팰리세이드, 그리고 가장 최근 베뉴를 연속 투입하며 SUV 차종을 6개로 늘렸
현대차와 제네시스, 기아차 등 국내 메이커의 미 시장 판매가 큰 폭으로 증가했다. 현대차는 6월 한 달 6만 4202대를 팔아 전년동월 대비 2% 늘어 11개월 연속 증가세를 이어갔다.현대차 판매 증가는 팰리세드를 중심으로 한 SUV 차종이 견인했다. 2019년 상반기 현대차 판매량은 작년 32만 7786대에 비해 2% 증가한 33만 3328대를 기록했다. 이 가운데 SUV 비중이 작년 44%에서 올해 51%로 증가했다. 6월 SUV 판매는 2만 5273대로 사상 최고치를 기록했다. 싼타페와 코나가 각각 36%, 50% 증가했으며,
자동차 시장에 변종(變種)의 바람이 불고 있다. 여전히 내연기관으로 구동되는 일반적인 자동차의 비중이 압도적으로 높지만 순수 전기차와 하이브리드카 같은 전동화 모델의 판매가 빠르게 증가하고 있다.올해 1월부터 6월까지, 현대차와 기아차를 중심으로 한 전동화 모델의 누적 판매는 5만 1306대에 달했다. 이는 지난해 같은 기간 기록한 4만 1128대보다 25% 증가한 수치다.완성차의 국내 판매가 부진했고 전체 판매량에서 차지하는 비중이 7% 수준에 불과했지만 전동화 모델 시장만 홀로 성장한 셈이다. 정부와 지자체의 활발한 지원을 받고
올해 상반기 자동차 총 판매량이 지난해 같은 기간보다 4.9% 감소한 386만7915대를 기록했다. 이 가운데 국내 판매는 0.3%(75만037대), 해외 판매는 6.0%(311만2878대)가 각각 줄었다. 업계에서는 상반기 자동차 판매 감소가 현대차와 기아차의 중국 시장 부진이 계속됐고 르노삼성차의 부분 파업과 철수설에 시달린 한국 GM의 생산 차질이 겹친 탓으로 보고 있다. 반면 쌍용차는 총 판매량이 완성차 업체로는 유일하게 4.7%(7만0277대) 증가했다. 국내 판매가 8.6%(5만5590대) 증가한데다 비중이 크지 않은 해
기아자동차가 올 상반기 내수와 수출을 포함 총 135만3011대의 차량을 판매해 전년 동기 대비 2.4% 감소한 실적을 기록했다.1일 기아차에 따르면 올 1월부터 6월까지 내수 판매는 24만2870대로 전년 동기 대비 9.3% 떨어진 실적을 보였다. 이어 해외 판매는 111만141대로 0.8% 하락했다.지난달 국내 판매는 전년 동월 대비 7.8% 감소한 4만2405대를 기록했다. 가장 많이 팔린 차량은 카니발(5909대)로 지난해 4월부터 15개월 연속 기아차 월간 판매량 1위를 기록했다.승용 모델은 K7이 4284대로 가장 많이
지난 1월~5월 사이 국산 하이브리드 판매는 지난해 같은 기간보다 14.5% 증가하고 수입 하이브리드 역시 32.2% 급증했다. 중고차 시장도 예외는 아니다. 지난해 SK엔카 홈페이지에 등록된 하이브리드 차량 등록대수는 1만2천여대로 전년 대비 약 40% 증가했다. 하이브리드 중고차의 거래가 증가하면서 잔존가치에 대한 소비자들의 궁금증도 커지고 있다.SK엔카 직영 중고차몰 SK엔카닷컴이 자사 사이트에서 거래된 하이브리드 9종의 잔존가치를 조사한 결과 국산차는 기아차 니로, 수입차는 토요타 프리우스가 가장 높은 것으로 나타났으며, 같
지난 1월 유럽 일부 국가에서 기아자동차 K5 스포츠 왜건 플러그인 하이브리드(PHEV)가 2019년형 모델로 업데이트되며 새로운 디자인과 사양을 선보인 가운데 국내의 한 도로에서 동일 모델이 포착됐다.앞서 유럽에서 공개된 K5 스포츠 왜건 PHEV는 외관에서 기존 모델 보다 차체가 낮아져 안정적인 자세를 연출하며 헤드램프 하단으로 그릴과 동일 선상에서 LED 주간주행등이 새롭게 배치되며 날렵한 이미지를 연출한다. 또 측면부는 새로운 디자인의 17인치 알로이 휠과 액티브 프런트 그릴의 적용으로 공기저항계수를 현저히 낮췄다.해당 모델
기아자동차가 올 하반기 출시 예정인 3세대 완전변경 K5의 예상 렌더링이 해외서 먼저 소개됐다.7일 카스쿠프 등 외신에 따르면 기아차는 현재 신형 K5의 막바지 테스트에 돌입했으며 신차는 전후면 디자인에서 대대적 변경과 함께 앞서 선보인 현대차 신형 쏘나타에 준하는 상품성 업그레이드가 전망된다.앞서 루크 동커볼케 현대차그룹 디자인 최고 책임자는 영국의 한 자동차 매체와 인터뷰를 통해 "현대차와 기아차는 세그먼트와 지역별 한국 뿐 아니라 글로벌 시장에서 더욱 차별화 되어야 한다"라고 강조했다.이어 그는 "우리는 글로벌 디자인 트랜드를
기아자동차가 5월 글로벌 시장에서 국내 4만3000대, 해외 19만6059대 등 전년 동기 대비 3.4% 감소한 23만9059대를 판매했다. 이는 지난해 같은 기간과 비교해 국내 판매는 8.6% 감소, 해외 판매는 2.2% 감소한 수치다.지난달 기아차의 국내 판매는 전년 동월 대비 8.6% 감소한 4만3000대에 멈췄다. 가장 많이 팔린 차량은 카니발(6109대)로 지난해 4월부터 14개월 연속 기아차 월간 판매량 1위를 기록했다. 승용 모델은 모닝이 4306대로 가장 많이 팔렸으며 K3 3878대, 레이 3712대, K5 3114
기아자동차가 올 하반기 출시 예정인 3세대 완전변경 K5를 통해 브랜드 정체성을 강조하면서도 보다 진보적인 디자인을 선보일 것으로 보인다.27일 관련업계에 따르면 지난달 뉴욕 오토쇼를 통해 신형 쏘나타를 글로벌 시장에 정식 공개한 현대자동차에 이어 자연스럽게 세계의 관심은 올 하반기 출시 예정인 신형 K5에 쏠리고 있다.앞서 루크 동커볼케 현대차그룹 디자인 최고 책임자는 영국의 한 자동차 매체와 인터뷰를 통해 "현대차와 기아차는 세그먼트와 지역별 한국 뿐 아니라 글로벌 시장에서 더욱 차별화 되어야 한다"라고 강조하며 "우리는 글로벌
기아차가 '호랑이 코(타이거 노즈)'를 중심으로 완성한 브랜드 패밀리룩의 대대적인 변화를 암시했다. 현대차도 지역별 상황에 맞춰 스타일과 브랜드 이미지를 차별화하는 방안을 구사할 것으로 보여 현대ㆍ기아차의 글로벌 디자인 전략에 대대적인 변화가 있을 것이라는 전망이 나왔다. 현대차 디자인을 책임지고 있는 루크 동커볼케 부사장은 최근 유럽 매체와 가진 인터뷰에서 "현대차 그룹의 브랜드별 스타일을 차별화하고 일부 모델은 지역별로 서로 다른 스타일을 갖도록 할 것"이라고 말했다.중국, 유럽, 북미 등의 시장에 국내 판매 모델
현대자동차, 기아자동차, 제네시스 등 현대차그룹에 속한 신차들이 각각의 브랜드 정체성은 보다 확고하게 정립되고 각 모델별 변별력을 갖춘 디자인으로 출시될 전망이다.24일 일부 외신에 따르면 루크 동커볼케 현대차그룹 디자인 최고 책임자는 최근 영국의 한 자동차 매체와 인터뷰를 통해 "우리의 핵심 전략은 현대차, 기아차, 제네시스 등 3가지 브랜드의 디자인 철학을 차별화하는 것"이라고 말했다. 이어 그는 "한국 시장에서 약 70%의 점유율을 보이고 있는 현대차그룹의 경우 각 모델별 디자인 차별화가 이뤄지지 않을 경우 도로의 풍경은 모두
기아차의 올해 판매 실적이 부진하다. 1월부터 4월까지 국내 판매가 9.8% 줄었고 해외에서는 1.1% 소폭 증가하는 데 그쳤다. 기아차 관계자는 "K 시리즈의 모델 체인지 시기가 왔고 볼륨을 키워줄 신차가 없었던 때문"이라고 얘기한다.기아차가 올해 내놓은 신차는 판매 볼륨이 많지 않은 3세대 쏘울이 전부다. 지난해 연말 등장한 현대차 팰리세이드, 그리고 쌍용차 렉스턴 스포츠 칸과 티볼리, 현대차 쏘나타 등 굵직한 신차가 쏟아져 나와 시장에서 돌풍을 일으키고 있는 것을 보면 타당한 이유다.기아차의 변명이 통하려면 6월부터 상황이 달
8세대 쏘나타의 출시로 중형차 시장이 다시 주목받고 있다. 현재 중고차 시장에서 잔존가치가 높은 중형차는 어떤 모델일까?SK엔카닷컴에 등록된 인기 중형세단 10종의 잔존가치를 조사한 결과 국산차는 기아차 K5, 수입차는 렉서스 ES300h의 잔존가치가 가장 높은 것으로 나타났다.잔존가치 조사 대상은 현대차 쏘나타, 기아차 K5, 쉐보레 말리부, 르노삼성차 SM6, 토요타 캠리, 혼다 어코드, 닛산 알티마, 벤츠 E클래스, BMW 5시리즈, 렉서스 ES다. 평균 잔가율은 국산차가 62%, 수입차가 57%로 국산차가 더 높았다.이번 조
기아차가 강원 고성 산불 이재민들의 피해 복구 지원을 위해 '친환경차 나눔 캠페인' 실시한다고 밝혔다.'친환경차 나눔 캠페인'은 기아차가 친환경차(EV, HEV, PHEV, LPI 차량)를 1대 판매할 때마다 5000원씩 적립해 산불 피해 복구 지원 기금을 마련하는 고객참여형 사회공헌 캠페인이다.기아차는 적립된 기금을 생필품, 가전제품, 생계비, 주택보수비 등 다양한 형태로 피해 가정에 가장 필요한 부분을 지원하는데 사용할 계획이다.한편, 기아차는 이번 캠페인에 대한 고객 관심을 유도하고, 친환경차 보급