현대자동차 고급차 브랜드 제네시스가 GV80 가솔린 모델을 출시하고 본격적인 판매에 돌입한다. 신차의 가격은 2.5 터보 모델 6037만원, 3.5 터보 6587만원부터 시작될 예정이다.9일 제네시스 브랜드는 GV80 가솔린 모델을 국내 시장에 출시한다고 밝히고 2.5터보, 3.5터보를 비롯해 3.0 디젤 모델과 함께 3가지 엔진 라인업으로 운영한다고 덧붙였다. 2.5 터보 모델은 최고 출력 304마력, 최대토크 43.0kg.m 등 역동적인 동력 성능을 갖췄으며 복합 연비는 9.7km/ℓ 다.(5인승, 2WD, 19인치 타이어 기준
제네시스 브랜드의 첫 SUV GV80의 미국 판매 가격과 상세한 스펙이 공개됐다. 국내에서 I6 3.0 디젤로만 구성된 파워트레인이 미국에서는 가솔린 중심으로 판을 짰다. 2.5ℓ 가솔린 터보 후륜, 그리고 후륜을 기반으로 한 AWD, 3.5ℓ 가솔린 터보를 탑재한 V6 AWD 3개 버전으로 판매된다.기본 가격은 GV80 2.5T RWD가 4만8900달러(5818만원), GV80 2.5T AWD 5만4650달러(6501만원), GV80 3.5T AWD 5만9150달러(7037만원)부터 시작한다. 3.5T AWD를 기준으로 고급 패키
제네시스 브랜드의 원조격인 'G80'의 3세대 버전 'The All-new G80' 이미지가 공개됐다. 렌더링이 아닌 실제 차 이미지가 공식 데뷔전 먼저 공개된 것은 매우 이례적이다. 보수적이고 조심스러운 현대차 그룹의 분위기로 봤을 때 그만큼 자신감이 있다는 얘기다.몇 장의 이미지가 공개됐을 뿐인데 올 뉴 G80에 대한 국내ㆍ외 평가는 호평 일색이다. 제네시스 시그니처 크레스트 그릴과 쿼드 램프, 아우디의 뺨을 칠 정도로 매끈한 루프라인이 특히 좋은 얘기를 듣고 있다. 이미지를 자세하게 살펴보면서 독특
현대자동차의 프리미엄 브랜드 제네시스가 5일 신형 G80 'The All-new G80'의 이미지를 최초 공개했다. 제네시스 G80는 2015년 제네시스가 독립 브랜드로 출범하기 전부터 함께한 제네시스의 대표 모델로 2008년 1세대, 2013년 2세대 모델을 거쳐 이번에 3세대 모델로 새롭게 태어났다. 차명 G80는 제네시스(Genesis)를 상징하는 알파벳 G와 대형 차급을 의미하는 숫자 80(에이티)를 조합한 것으로 지난 2016년 2세대의 상품성 개선 모델부터 사용해왔다.이미지로 처음 공개된 신형 G80는 제네
현대차 펠리사이드를 시발점으로 수입차 쉐보레 트레버스, 신형 포드 익스플로러도 대형 SUV 인기에 가세했다. 올해 제네시스 GV80과 폭스바겐 투아렉 출시로 대형 SUV 시장 경쟁이 더욱 치열해지고 있다. 중고차 시장에서도 인기가 높아지고 있는 대형 SUV의 잔존가치는 어떤지 SK엔카닷컴이 조사했다.SK엔카닷컴에 등록된 인기 수입 대형 SUV 10종의 잔존가치를 조사한 결과 볼보 XC90이 잔존가치가 가장 높은 것으로 나타났다. 10종 모델의 평균 잔존가치는 57.9%이다.잔존가치 조사 대상은 대형 혹은 준대형 SUV로 벤츠 GLE
현대자동차가 지난 2월 한 달간 국내 3만9290대, 해외 23만5754 대 등 전세계 시장에서 총 27만5044대를 판매했다고 2일 밝혔다. 이는 지난해 같은 기간과 비교해 국내 판매는 26.4%, 해외 판매는 10.2% 감소한 수치다. 현대차는 지난달 판매의 경우 코로나19로 인한 생산 차질과 전세계적 수요 위축이 주요한 영향을 미쳤다고 밝혔다.지난달 내수 판매는 전년 같은 기간보다 26.4% 감소했다. 세단은 그랜저(하이브리드 모델 842대 포함)가 7550대 팔리며 국내 판매를 이끌고 쏘나타(하이브리드 모델 195대 포함)
현대모비스가 자동차 운행 시 쉽게 주행 정보를 확인해 안전하고 편리한 운행을 할 수 있게 돕는 첨단 장치인 윈드쉴드 HUD(Head Up Display) 시장에 새롭게 진출했다. 운전석 앞 유리에 주행 정보를 표시해주는 장치로, 최근 출시된 제네시스 SUV인 GV80에 첫 적용했다. 현대모비스는 자율주행 시대에 최적화된 AR HUD 기술도 선행 개발을 마치고, 양산 개발을 위한 준비를 진행 중이다.현대모비스는 이번 HUD 양산 적용을 통해, 차량 인포테인먼트 4대 핵심기술로 불리는 HUD(헤드업 디스플레이), Full D-Clust
국토교통부가 제네시스 'GV80'을 비롯해 벤츠와 BMW, 아우디, 한불모터스에서 수입, 판매한 26개 차종에 대한 리콜을 결정했다. 27일 국토부는 현대자동차, 메르세데스-벤츠코리아, BMW코리아, 아우디폭스바겐코리아, 한불모터스에서 제작 또는 수입 판매한 총 26개 차종 1만2463대에서 제작결함이 발견되어 리콜을 실시한다고 밝혔다.먼저 현대차 제네시스 GV80의 경우 Stop & Go 장치의 소프트웨어 오류로 변속이 정상적으로 되지 않을 가능성이 확인됐다. 리콜 대상은 2020년 1월 7일에서 2월 11일 사이
현대자동차 고급차 브랜드 제네시스의 스포츠 세단 'G70'에 슈팅브레이크가 추가될 전망이다. 해당 모델은 2021년 출시될 G70 부분변경을 기반으로 제작되며 BMW 3시리즈 투어링, 아우디 A4 아반트와 직접경쟁을 펼치게 될 것으로 알려졌다.21일 미국 자동차 전문지 카앤드라이버(CAR AND DRIVER)는 제네시스 브랜드가 G70 슈팅브레이크 버전의 출시를 준비 중에 있으며 미국 시장 판매는 확정되지 않았으나 3시리즈 투어링, A4 아반트와 경쟁을 펼치게 될 것이라고 보도했다. 또한 해당 매체는 제네시스 CEO
코로나 19의 영향으로 세계적인 전시회가 줄줄이 취소되고 있는 가운데 최근 '베이징 모터쇼'도 무기한 연기를 공식 발표했다. 베이징 모터쇼는 현지 시각으로 18일, 홈페이지를 통해 "모터쇼 참가 업체와 관람객의 건강을 위해 전시 일정을 연기했다"고 밝히고 코로나 19의 추이를 살펴 추후 새로운 일정을 잡겠다고 밝혔다.반면 올해로 90회를 맞는 '2020 제네바모터쇼(GIMS)'는 예정대로 열린다. 조직위는 현지 시각으로 18일, 내달 5일부터 15일까지 2주간 90번째 스위스 제네바 팔렉스포에서 '
2020년 1월, 제네시스 브랜드 최초의 후륜구동 플래그십 스포츠유틸리티차량(SUV) 'GV80' 출시로 국산과 수입 프리미엄 브랜드 간 실질적인 맞대결이 펼쳐졌다. 당장은 3.0 디젤 사양만 판매되는 GV80는 추후 2.5 가솔린과 3.5 터보가 추가될 경우 메르세데스-벤츠, BMW, 아우디 등 독일차 3사를 비롯 수입 프리미엄 브랜드의 주력 SUV 제품군과 직접적인 경쟁이 펼쳐질 전망이다.당장은 GV80 3.0 디젤 모델의 국내 판매 가격과 중첩되는 수입 SUV 모델들이 경쟁 리스트에 오르겠다. 이 경우 올해 국내
올해 신차 가운데 최대 기대작으로 꼽히는 기아차 신형 쏘렌토(4세대 MQ4)가 국산 SUV 가운데 가장 다양한 파워트레인으로 무장해 내달 2일 개막하는 '2020 제네바 모터쇼'에서 공개된다. 기아차는 앞서 신형 쏘렌토의 티저를 공개하면서 신규 플랫폼에 2.2 디젤과 2.5 가솔린, 1.6 GDi(감마2) 가솔린 터보 하이브리드 등 역대급 파워 트레인의 탑재를 예고했다.여기에는 8단 DCT와 6단 자동변속기, 4단 수동변속기 등 엔진의 타입과 지역에 따라 다양한 트랜스미션이 조합된다. 이 엔진들이 갖고 있는 제원에 대
중국에서 시작된 신종 코로나 바이러스 확산으로 전세계 산업계에 비상이 걸린 가운데 국내 완성차 업체에도 직접적인 영향이 닿기 시작했다. 중국에서 수입 의존도가 높은 와이어링 등의 일부 부품 수급에 차질이 발생하면서 쌍용차는 평택 공장의 가동을 중단했고 현대차와 기아차도 일부 휴업에 들어갔다.현대차에 따르면 벨로스터와 코나를 생산하는 울산 1공장이 5일부터 오는 11일까지 휴업에 들어가고 GV80과 팰리세이드, 싼타페, 투싼 등을 생산하는 울산 2공장은 7일부터 10일까지 공장 가동을 멈춘다. 아반떼, i30, 아이오닉, 베뉴를 생산
현대차와 기아차가 2020년 미국 시장에서 산뜻한 출발을 했다. 현대차는 지난해 같은 달 대비 4.8% 증가한 4만2744대, 기아차는 8.0% 증가한 4만355대를 각각 기록한 것으로 집계됐다. 현대차 판매는 SUV가 견인했다. 주력 모델인 투싼의 판매가 같은 기간 8.4% 증가한 8068대로 전 라인업 가운데 최다 기록을 세웠고 펠리세이드도 5432대로 제몫을 했다.친환경 전용 모델 아이오닉의 판매가 33.8% 증가한 1278대를 기록한 것도 눈의 띄는 대목이다. 제네시스 브랜드는 14.3% 증가한 1399대를 팔았다. 모델별로
현대차ᆞ기아차ᆞ제네시스 브랜드가 팰리세이드, 쏘나타 센슈어스, 텔루라이드, 쏘울, 하바니로, G90, 민트 콘셉트 등 7개 차종이 미국의 유력한 디자인 상인 ‘2019 굿디자인 어워드'에서 운송 디자인(Transportation Design) 부문 수상작으로 선정됐다고 4일 밝혔다.현대자동차그룹 디자인 담당(CDO) 루크 동커볼케 부사장은 “디자인 역사와 방향성이 다른 3개 브랜드가 동시에 굿 디자인 어워드를 수상하는 경우는 매우 이례적이고 특별한 일”이라며 “현대차그룹의 디자인 능력을 다시 한번 인정받았으며 앞으로도 업계
현대자동차가 지난 1월 한 달간 국내외 시장에서 판매된 차량의 실적을 발표했다. 이 결과 지난달 15일 국내 시장에 출시된 제네시스 GV80은 10일 만에 누적 계약 2만대, 실제 판매는 347대가 이뤄진 것으로 나타났다.3일 현대차는 지난 1월 한 달간 국내 4만7591대, 해외 25만6485 대 등 전세계 시장에서 총 30만4076대를 판매했다고 밝혔다. 이는 지난해 같은 기간과 비교해 국내 판매는 21.3% 감소, 해외 판매는 0.6% 증가한 수치다.먼저 전년 동월 대비 21.3% 감소한 국내 판매는 세단 라인업에서 그랜저(하
올 들어 중고차 시장에서 판매된 모델별 평균 판매 기간을 조사한 결과 국산차 중에는 현대차 팰리세이드, 수입차는 BMW 2시리즈 액티브 투어러가 가장 빨리 판매되는 것으로 나타났다.31일 SK엔카닷컴에 따르면 올해 1일부터 28일까지 SK엔카닷컴에서 판매 신고된 매물을 대상으로 조사한 결과 국산차는 대형 SUV 돌풍을 일으킨 현대차 팰리세이드가 16.5일로 가장 빠른 판매 기간을 기록했다. 뒤이어 현대차 NF 쏘나타(22.7일)와 NF쏘나타 트랜스폼(23.4일)이 2위와 3위를 차지했으며 4위와 5위는 기아차 모닝(24.4일)과 기
제네시스 GV80이 28일(현지시각) 미국 시장에 소개된다. GV80은 브랜드의 첫 SUV 모델로 라인업 가운데 가장 빠르게 국내가 아닌 해외 시장에 투입되는 신차로 기록되고 공식 판매는 여름부터 시작할 예정이다. 제네시스는 올해 플래그십 세단 G90의 본격 판매와 GV80 투입으로 역대 최대 실적을 노리고 있다.작년 제네시스 브랜드는 미국에서 전년대비 262% 증가한 2만1233대를 기록했다. 이날 라이브 스트리밍 서비스와 함께 마이애미에서 공개될 GV80은 SUV와 픽업 트럭의 수요 비중이 높은 북미 시장의 특성에 따라 제네시스
현대차가 22일 서울 본사에서 2019년 4분기 경영실적 컨퍼런스콜을 갖고, 2019년 4분기 실적은 판매 119만 5859대, 매출액 27조 8681억 원(자동차 22조 2324억 원, 금융 및 기타 5조 6357억 원), 영업이익 1조 2436억 원, 경상이익 1조 2111억 원, 당기순이익 8512억 원(비지배지분 포함) 이라고 밝혔다.현대차 관계자는 4분기 실적과 관련해 “주요 시장의 수요 위축과 일부 노후 모델의 판매 부진으로 지난해 4분기 대비 판매가 감소했다”며 “이와 같은 판매 감소에도 불구하고 팰리세이드, 더 뉴 그
정지해 있을 때 스티어링 휠을 잡은 손 끝으로 미세한 진동이 전달될 뿐, 제네시스 GV80은 일단 달리기 시작하면 휘발유 엔진을 탑재한 대형 세단과 다르지 않은 놀라운 정숙성을 보여준다. 그 정숙한 실내에서 완벽한 서라운드로 즐겼던 음악은 그래서 더 강렬한 기억으로 남는다. 비결은 렉시콘과 하만이 자랑하는 세계 최고의 사운드 시스템과 음향 기술의 결합이다. 제네시스의 첫번째 럭셔리 플래그십 SUV GV80에는 렉시콘 프리미엄 사운드 시스템의 음향 기술이 적용됐다. 18개의 스피커를 최적의 위치에 배치해 최고의 음향을 선사하는 렉시콘