한국수입자동차협회가 4월 수입차 신규등록대수가 3월 등록보다 10.4% 증가한 1만3320대로 집계됐다고 7일 밝혔다.4월 등록은 전년 동월보다는 24.9% 증가했으며 2013년 누적 4만8284대는 2012년 누적 3만9953대 보다 20.9% 증가했다. 4월 브랜드별 등록대수는 BMW가 2719대, 메르세데스-벤츠 2324대, 폭스바겐 2206대, 아우
부품 유통과 공급을 독점하면서 터무니없이 비싼 수리비를 받아 온 수입차 업계의 오랜 관행에 제동이 걸릴 전망이다. 민주당 민병두 의원은 6일, 외제차 수리비 폭리를 근절하기 위해 자동차관리법과 여객자동차운수사업법 개정안을 발의했다고 밝혔다.자동차관리법 개정안에는 수입차 업체들이 부품 공급을 독점하는 것을 막기 위해 미국의 인증자동차부품협회인 'CAPA'
독일산 브랜드의 디젤 모델이 유독 한국 시장에서 맹위를 떨치고 있다. 수입차 시장의 70%가 독일차고 전체 시장의 절반 이상을 디젤 모델이 차지하고 있기 때문이다.메르세데스 벤츠와 BMW, 폭스바겐 등이 주도하고 있는 독일 디젤 차량의 인기는 쉽게 꺼질 것 같지도 않다. 디젤 라인업은 계속 추가가 되고 있고 이제는 미국, 일본 메이커도 이 분야에 주목을 하
국산 중형차를 타고 있는 직장인 최 모씨는 단골인 셀프 주유소를 갈 때 마다 매번 큰 불편을 겪고 있다.주유구가 차량 왼쪽에 달려 있어 기름을 넣으려면 주유기쪽으로 운전석을 바싹 붙여 차량을 세워야 하기 때문이다.최 씨는 "일반 주유소라면 큰 문제가 없겠지만 셀프 주유소는 운전자가 차에서 내려 직접 주유를 하기 때문에 주유구와 차량 사이의 좁은 공간에서
기아차는 약 5년 전만 하더라도 차별화된 차종이 없어서 소비자의 외면을 받아왔다. 외부 디자인이나 특징도 부족하여 신차가 출시되어도 그다지 큰 반응을 받지 못했다고 할 수 있다. 그러나 그 후 현대차와 차별화된 디자인과 품위 있는 시스템 구축에 성공하기 시작하여 소비자의 사랑을 받기 시작했다.특히 가장 중요한 디자인에 있어서 세계적인 자동차 디자이너인 피터
"환경부가 유로 기준보다 미세먼지의 경우 25배, 질소산화물은 12배인 경유차 배출기준을 그대로 유지하기로 하면서 2005년으로 예정된 디젤 승용차의 판매에 급제동이 걸릴 전망이다". 디젤 승용차, 부처간 힘겨루기 치열10년 前, 자동차 업계는 경유 승용차의 판매를 놓고 환경부와 산업자원부 등 정부 부처의 힘겨루기가 한창 벌어졌습니다.대기오염 저감 대책
운전자가 파손된 자동차를 수리하기 위해 정비업소를 찾는 기존의 방식에서 정비업자들이 파손된 자동차를 찾아 적정 가격을 제시하는 새로운 방식의 수리 문화가 돌풍을 일으키고 있다.다음커뮤니케이션 벤처 조직인 다음 넥스트 인큐베이션 스튜디오(NIS)가 선보인 자동차 외장수리 견적 비교 서비스 ‘카닥’(cardoc.co.kr)는 출시 3개월 만에 거래액기 10억원
봄 날씨치고는 고약하다. 비는 잦고 바람이 매서운데다 낮과 밤 일교차도 만만치가 않다. 그런데도 주말이 오면 전국의 고속도로는 몸살을 앓는다. 사계절이 뚜렷한 우리나라에서 최고의 나들이 철로 꼽히는 요즘이니만큼 산과 들로 향하는 봄 바람 행렬이 끓이지 않고 있기 때문이다.보다 편하고 쾌적한 나들이를 위한 필수적 수단은 자동차다. 5월이 오면 그 어떤 차종보
수입차와 대형차에 대한 소비자들의 관심이 높아지면서 중고차 시장에서 절대 강자로 군림해왔던 그랜저가 조회수 1위 자리를 내 줬다.SK엔카에 따르면 올해 1분기 조회수에서 BMW 뉴 5시리즈 520d 세단이 1위에 오른 가운데 제네시스와에쿠스가 ‘절대강자’ 그랜저 제치고 2위와 3위에 오른 것으로 나타났다.신차뿐 아니라 중고차 시장에서도 수입차의 비중이 점차
소형차와 해치백, 유럽의 자동차 문화는 이렇게 작고 실용적인 모델을 중심으로 성장해왔다. 르노, BMW 등 경쟁사보다 늦게 출발한 폭스바겐이 독일을 포함한 유럽 시장에서 맹위를 떨친 것도 '작고 강한 국민차'를 요구한 히틀러의 명령으로 탄생한 태생적 장점과 이러한 문화적 특성을 갖고 있었기 때문이다.1938년 비틀(Beetle)로 시작된 폭스바겐의 자동
박동훈 폭스바겐코리아 사장도 잘 알고 있었다. 2005년 수입 디젤차를 들여왔을 때 가능성을 예상한 사람은 아무도 었었다는 것을 말이다.23일 저녁, 서울 논현동의 유명 클럽 '플래툰 쿤스타할레'에서 진행된 런칭행사에서 그는 "한국 수입차 시장에 디젤차를 내 놨던 것은 무모한 시도였지만 성공을 했다"면서 "해치백 폴로 역시 새로운 시장을 개척하겠다
컴팩트 해치백 폴로 1.6 TDI R 라인이 출시됐다. 오는 25일부터 판매를 시작하는 폴로 1.6 TDI R 라인의 가격은 2490만원에 불과해 수입차의 대중화 시대를 앞 당기는 역할이 기대된다.폭스바겐 폴로는 1975년 1세데 이후 5세대로 진화하는 지난 38년간 전세계 시장에서 약 1600만대 이상 판매가 된 컴팩트 해치백의 표준으로 명성을 유지해왔다
아주 오래전부터 우리 먹거리 문화는 조미료의 사용 여부가 착하고 나쁜 식당, 그리고 현명하거나 그렇지 못한 주부를 판단하는 기준이 돼왔다. 우리집은 조미료를 쓰지 않는다고 말하면 꽤 의식이 있는 웰빙 가족으로 시선이 바뀌기도 한다.MSG(글루탐산나트륨) 얘기다. 인체에 특별한 해가 없다는 유명 석학들의 주장, 유엔(UN) 기구가 건강에 해를 끼칠 가능성이
한국타이어가 성능을 중시하는 고급형 세단 운전자와 경제성을 중시하는 중형 차량 운전자들의 기호에 맞춘 초고성능 타이어 2종을 출시했다고 23일 밝혔다. 이번에 한국타이어는 탁월한 승차감과 최고의 성능을 즐길 수 있는 프리미엄 초고성능 타이어 ‘벤투스 S1 노블2’와 경제성과 초고성능 타이어의 드라이빙 능력을 동시에 고려한 초고성능 타이어 ‘벤투스 V2 콘셉
'세계 최고의 명차(名車)', 1983년 도요타 자동차의 에이지 도요타 사장은 회사 임원들에게 완벽한 자동차를 만들라고 지시한다.이후 6년 동안 1400명의 엔지니어, 2300명의 기술자가 450개의 시제품을 개발한 끝에 탄생한 차가 1989년 출시된 LS 400이다.도요타가 추구했던 완벽한 자동차 렉서스는 이후 미국에서 가장 많이 팔린 고급 수입차로
국내 신차 시장 규모는 약 150만대 정도이다. 향후 시장이 활성화되어도 200만대 시장은 어렵다고 할 수 있다. 일반적인 활성화 정도로는 쉽지 않다는 뜻이기도 하다. 이러한 크지 않은 시장을 국내 5사와 수입차가 차지하고 있다. 치열할 수밖에 없다.특이한 사항은 대형차나 프리미엄차의 비율도 높아서 수익성 측면에서 괜찮고 소비자 성향이 선진국 이상의 시장일
"수입차 부품가격에 거품이 많다는 지적이 있지만 BMW는 미국, 일본보다 싸게 공급을 하고 있다".BMW코리아는 19일, 경기 분당 전시장에서 미디어 아카데미를 갖고 서비스 센터 확충 및 부품 유통, 가격 구조, 금융 서비스 부문에 대한 설명을 하고 부품값이 비싸다는 지적에 대해 '시장의 오해'라며 공정위 제출 자료까지 공개하며 적극 해명에 나섰다.
중고차 거래에 있어서 무엇보다 중요한 정보는 바로 시세다. 중고차의 시세를 결정짓는 요인은 연식, 주행거리, 사고유무 등 다양하지만 자신의 자동차로 평가되는 이러한 내적 요인뿐만 아니라 외적 요인으로도 시세가 변동한다.각종 신차 할인 프로모션이나 후속모델 출시, 대대적인 리콜 등과 같은 이슈가 이에 해당되며 이런 예상치 못한 이슈는 중고차 시세에 큰 영향을
수입차 업계의 고질병이자 부정적 인식의 원인으로 지적돼 왔던 서비스 부문에 변화의 조짐이 일고 있다. 도요타, 아우디, BMW 등 수입차 업체들이 앞 다퉈 자사의 서비스 시스템을 적극 홍보하고 향후 혁신과 시설 확충, 전문인력 확보 등을 통해 서비스 불만을 해소하겠다는 계획을 알리고 있기 때문이다.한국도요타는 지난 2월부터 미디어를 초청해 하이브리드 시스템
수입차 시장의 양극화가 심해지고 있다. 상위권 업체들의 시장 지배력이 갈수록 강해지고 있는 반면 나머지 업체들의 실적은 이전보다 초라해지고 있기 때문이다.올해 1분기 BMW, 메르세데스 벤츠, 폭스바겐, 아우디, 도요타 등 상위 5개 업체의 수입차 시장 판매 비중은 71.94%다. 전년 동기와 비교하면 평균 33.74%의 기록적인 성장세다.반면 롤스로이스