폭스바겐 브랜드가 1분기 동안 전 세계 시장에서 전년 동기 대비 5.9% 증가한 152만 5300대를 인도하며 사상 최대 분기 실적을 기록했다. 지난 3월 글로벌 시장에서는 전년 동월 대비 4.9% 증가한 총 58만 4700대를 인도하며 월 실적 또한 역대 최고를 기록했다.이 같은 성공적인 1분기 판매 기록은 유럽시장의 고른 성장세 및 미국 및 북미 시장에서 이루어진 SUV 라인업으로 신형 티구안, 티구안 올스페이스, 아틀라스 등의 성공적인 출시가 견인했다. 특히 신형 티구안은 SUV 경쟁이 치열한 미국 시장에서 3월 한 달 동안
폭스바겐이 지난 1분기 사상 최대 실적을 달성했다. 볼프스부르크에서 9일(현지시각) 발표한 폭스바겐의 1분기 판매는 총 152만 5300대. 이는 지난해 1분기보다 5.9% 증가한 수치며 브랜드의 1분기 사상 최다 판매 기록이다.폭스바겐은 "독일뿐만 아니라 유럽과 북미, 남미 등 여러 지역에서 고른 성장을 기록했다"며 "특히 남미 지역에서 폴로와 비루투스, 북미에서는 티구안과 아틀라스가 성공적으로 출시된 덕분"이라고 말했다.가장 많이 판매한 국가는 전년 대비 8.6% 증가한 75만5700대의 중국, 가장 높은 증가율은 19.0%(2
2015년 미국발 '디젤게이트'를 시작으로 2016년 8월 국내시장에서도 대부분의 차량들이 인증취소를 통해 사실상 개점휴업 상태를 겪어왔던 아우디폭스바겐그룹이 국내서 처음으로 관련 사항에 대해 공식 프리핑을 가졌다. 6일 오전 아우디폭스바겐코리아는 서울 용산구 소재 그랜드하얏트서울에서 기자간담회를 갖고 고객 신뢰 회복 및 지속가능한 미래 성장에 기여하기 위한 중장기 비전 및 실행 전략을 밝혔다.이 자리에서 아우디폭스바겐코리아는 새로운 비전으로 '지속가능한 미래를 위한 신뢰할 수 있는 파트너'를 선포했다.
폭스바겐의 콤팩트 스포츠유틸리티차량(SUV) '티구안'의 2세대 완전변경모델(풀체인지)과 라인업에 새롭게 추가되는 스포츠 쿠페 '아테온'이 내달 14일 국내 시장에 동반 출시된다. 티구안은 2014년과 2015년 줄곧 국내 수입차 시장 판매 1위에 오를 만큼 인기를 누렸던 차량으로 1세대 이후 국내서 8년 만에 선보이는 2세대 풀체인지 역시 종전 보다 상품성이 향상돼 폭스바겐 미출시 차량 중 가장 기대를 모았던 모델이다. 또 아테온의 경우 이미 해외 시장에서 호평이 이어지고 있어 폭스바겐의 새로운 기대주
아우디폭스바겐코리아가 28일자로 모든 EA189 엔진 장착 차량 12만5515대의 최종 리콜 승인을 받았다.환경부는 EA189 TDI 엔진을 장착한 폭스바겐과 아우디 차량 총 5개 모델 1만6215대에 대한 리콜을 3월 28일 최종 승인한다고 밝혔다. 골프, 제타, 폴로 등 1.6ℓ 엔진을 장착한 폭스바겐 3개 모델 9873대와 Q3, Q5 등 2.0ℓ 엔진을 장착한 아우디 2개 모델 6342대가 이번 리콜 승인에 포함된다.대상 차량에 대한 리콜은 4월 11일부터 시작될 예정이다. 2.0ℓ 엔진 차량의 경우, 소프트웨어 업데이트를
폭스바겐코리아가 연예계 절친 듀오 김지석, 하석진이 함께하는 독일 여행 예능 프로그램 ‘고민 말고 GO!’에서 국내 출시를 앞둔 폭스바겐의 신차 2종을 공개했다.전혀 다른 취향을 가진 두 명의 뇌섹남, 김지석과 하석진의 독일 여행기를 다룬 ‘고민 말고 GO!’가 2화까지 방영을 마친 가운데, 두 사람이 여행 내내 타고 다니는 폭스바겐의 신차가 시청자들의 눈길을 끌고 있다.많은 고객들의 문의가 끊이지 않던 국내 출시가 임박해 있는 신차 2종, 신형 티구안과 아테온 이었던 것이다.김지석과 하석진은 티구안을 타고 독일의 아름다운 겨울 산
폭스바겐코리아가 신형 파사트 GT의 1호차 전달식을 진행했다. 1호차를 구매한 이형서(44세)씨는 “평소 폭스바겐 브랜드를 좋아했고 아내 역시 티구안 오너로 실용성, 주행성능 등 아주 만족스럽게 타고 있다”고 말했다.또 “파사트 GT는 비즈니스 세단의 프리미엄한 이미지와 패밀리카로서 갖춰야 할 다양한 매력을 동시에 지녀 망설임 없이 구매를 결심하게 됐다”고 말했다.폭스바겐코리아 슈테판 크랍 사장은 “누구나 전시장을 방문하고 시승을 통해 치열한 중형세단 시장의 탁월한 선택인 파사트 GT를 경험해보기 바란다"며, “여전히 우리의 최우선
폭스바겐코리아가 이달 판매를 시작한 '파사트 GT'에 이어 '티구안 올스페이스'와 '아테온'의 국내 판매를 위한 인증 절차를 완료한 것으로 확인됐다. 이들 신차 2종은 이르면 4월 중 공식 출시가 이뤄질 것으로 보인다.28일 관련업계에 따르면 폭스바겐코리아는 지난 1일 파사트 GT의 사전 계약을 시작으로 2016년 8월 인증서류 조작 혐의로 한국시장에서 사실상 판매 중단 조치가 내려진 이후 약 1년 6개월 만에 판매 재개를 알려왔다. 당초 계획은 2세대 신형 티구안을 포함 파사트 GT, 아
폭스바겐이 1월 한 달 동안 전 세계 시장에서 지난해 동월 대비 7.1% 성장한 53만3500대를 인도했다.폭스바겐 브랜드 이사회 세일즈 부문 총괄 위르겐 스탁만은 “폭스바겐이 긍정적인 모멘텀을 만들면서 순조로운 한해를 시작했다”라며 “지난해 4분기 기록한 긍정적인 상승세를 이어갈 수 있었던 점과 가장 큰 시장인 독일에서 12.3%의 기록적인 성장률을 보인 점, 그리고 가장 큰 시장인 중국에서 좋은 출발을 보인 점도 고무적으로 생각한다”라고 밝혔다.유럽시장에서는 전년 동월 대비 4.9% 증가한 13만5300대를 인도했다. 특히 스위
현대차 신형 싼타페가 사전 계약 첫날 8192대를 기록하면서 중형 SUV 시장에 전운이 감돌기 시작했다. 만만치 않은 내공을 갖고 있는 쏘렌토도 긴장한 낯빛이 역력하고 그 틈바구니에 낀 QM6와 G4 렌스턴은 생존력이 시험대에 올랐다. 소형 SUV에 밀려 중형 SUV 시장이 다소 위축됐지만 쏘렌토는 지난해 월평균 6500대를 팔며 싼타페를 밀어내며 선전했다. 그러나 쏘렌토의 1월 판매는 지난해 6월 이후 가장 저조한 5906대에 그쳤다. 기아차 관계자는 "1월은 전통적으로 비수기"라며 이유를 댔다.그는 "그런데도 지난해 1월 판매보
폭스바겐이 움직이기 시작했다. 폭스바겐코리아는 15일, 오는 2월 1일 신형 파사트 GT를 공개하고 본격적인 판매 재개에 돌입한다고 밝혔다.폭스바겐 코리아가 새 모델을 출시하고 판매를 재개하는 것은 2016년 8월 인증 취소와 함께 판매 정지에 들어간지 17개월 만이다. 폭스바겐 코리아 관계자는 말을 아끼면서도 "판매 재개에 내세울 대부분 모델의 인증이 완료됐다"며 "파사트 GT가 시작이 될 것"이라고 말했다.이에 따라 신형 티구안과 아테온, 골프 GTI 등 폭스바겐의 주력 모델이 연이어 국내 시장에 선을 보일 것으로 전망된다. 국
지난해 판매된 신차 183만 대 가운데 상용차를 제외한 승용차는 155만 대. 이 가운데 SUV와 RV는 62만 대, 여기에 해치백 17만 대를 더하면 79만 대로 세단 이외의 별종이 전체 승용차에서 차지하는 비중은 절반을 넘겼다. 지난해 전체 내수 판매가 소폭 감소했지만 SUV 판매는 4.2% 증가했고 세단 증가율은 0.7%에 그쳤다. SUV가 감소율을 줄이는데 결정적인 역할을 한 셈.'SUV가 자동차 시장의 대세'라는 말은 지난해부터 나왔지만 2018년은 이런 대세가 굳혀지는 해가 될 것이라는 전망도 나온다.장사가
폭스바겐의 연간 생산량이 처음으로 600만 대를 돌파했다. 폭스바겐은 2일(현지시각) 전 세계 14개국 50개 공장에서 브랜드 사상 최초로 600만대 이상의 차량을 생산했다고 밝혔다. 제타와 골프, 산타나, 파사트와 폴로 등이 새로운 생산 기록을 견인했고 티구안과 아트론 T-Roc와 같이 새로 출시한 모델도 힘을 보탰다고 폭스바겐은 밝혔다.72년전 비틀로
인터넷 포털 다음에서 가장 많이 검색된 자동차 모델은 기아차 스팅어로 집계됐다. 스팅어는 성별과 연령대를 구분하지 않은 전체 검색 순위에서 1위를 차지했다. 검색어 2위는 쌍용차 티볼리 그리고 현대차 그랜저 IG와 코나, 제네시스 G80의 순으로 이어졌다.남성들이 가장 많이 검색한 모델도 스팅어다. 재미있는 것은 전체 순위에서 2위를 기록한 티볼리가 4위로
2017년도 어느덧 끝이 나 간다. 반가운 얼굴들을 만나며 한 해를 마무리하느라 정신이 없는 때, 자동차 업계는 내년을 준비하느라 분주하다. 1월을 시작으로 1분기부터 국산 및 수입 브랜드의 신차가 쏟아지기 때문이다. 한국수입자동차협회는 내년 수입차 시장이 올해보다 약 9% 성장한 25만 6000대를 기록할 것으로 예측했다. 이후 소개되는 브랜드의 내년 신
폭스바겐 브랜드가 11월 한달 동안 전 세계 시장에서 지난해 동월 대비 11.8% 성장한 59만4300대를 판매하면서 단일 월간 실적으로는 역대 최대치를 기록했다. 11월까지 누적으로는 작년 동기 대비 4% 증가한 총 564만대를 전 세계 고객들에게 인도했다.폭스바겐 브랜드 이사회 세일즈 부문 총괄 위르겐 스탁만은, “폭스바겐 브랜드는 모든 지역에서 긍정적
폭스바겐이 신형 제타의 티저 이미지를 공개했다. 티저라기보다는 실사에 가까운 측면 이미지다. 신형 제타는 내년 1월 열리는 디트로이트 모터쇼에서 공식 데뷔할 예정이다.7세대 제타는 아테온과 신형 티구안으로 최근 공세를 강화하고 있는 폭스바겐이 북미 시장을 공략할 3번째 무기가 될 전망이다. 폭스바겐이 공개한 신형 제타의
볼보 XC60이 2017 일본 올해의 차로 선정됐다. XC60은 BMW 5시리즈, 토요타 캠리와 막판까지 치열한 경쟁을 벌인 끝에 총 294점 획득해 2018 올해의 차가 됐다. XC60은 5시리즈보다 52점, 토요타 캠리보다 62점를 앞섰다.스즈키 스위프트가 혼다 N-Box, 렉서스 LC, 알파 로메오 줄리아, 마쯔다 CX-5, 시트로엥 C3 및 폭스바겐
연말에는 현대차 그랜저(IG)와 메르세데스 벤츠 E 클래스가 각각 국산차와 수입차 부문에서 가장 인기 가 많은 중고차로 조사됐다.SK엔카닷컴이 홈페이지에서 거래된 중고차 매물의 평균 판매 기간을 조사한 결과에 따르면 2017년식 현대차 그랜저의 평균 판매 기간은 16.42일로 가장 빨리 팔리는 것으로 나타났다.현대차 아반떼 AD, 기아차 레이는 각각 19.
수입차 시장의 바람이 심상치가 않다. 몇 개 브랜드는 악재로 주춤했지만 올해는 지난 2015년 달성했던 25만 대, 점유율 15%를 다시 달성할 것인지에 관심이 높아지고 있다. 만약 폭스바겐과 아우디가 없는 상태에서 이런 성과를 달성한다는 점에서 의미가 크다.또 하나의 특징은 독일 2사의 점유율 50% 달성과 일본 3사의 점유율 20% 달성이다. 현재의 추