혼다 CR-V가 미국 고속도로안전보험협회 충돌테스트에서 최고 안전 등급인 ‘탑 세이프티 픽 플러스(2017 Top Safety Pick+ award)’를 받았다. CR-V는 스몰 오버랩 정면 충돌을 포함한 5개 항목 테스트에서 모두 최고 등급인 G를 받았다.IIHS는 스몰 오버랩, 정면 충돌, 측면 충돌, 루프 강도 및 헤드레스트 테스트 결과와 전방추돌경고
기아차 K5가 미국 최고의 권위와 신뢰도를 자랑하는 컨슈머 리포트의 각 차급별 ‘2017 올해의 차(2017 Best Cars of the Year)’에서 중형 세단 부문 최고의 차로 선정됐다.기아차는 2016년 ‘중형 SUV 부문 최고의 차’에 쏘렌토가 선정된데 이어, 2년 연속 수상 모델을 배출했다. 컨슈머리포트는 품질신뢰성, 성능, 고객만족도, 안전성
2016년(丙申年) 한 해가 저물어 가고 있다. 정치적 혼란과 정체된 성장으로 소비심리가 위축된 상황에도 많은 기업들이 악전고투했다. 대외 경제 상황까지 악화되면서 올해 경제성장율이 '0%'에 그치고 내년 역시 2% 미만에 머물 것이라는 암울한 전망도 나왔다. 한국 경제의 주요 축인 자동차도 혹독한 한 해를 보냈다. 특히 현대차의 부진이 심했
캐딜락이 크로스오버 XT5의 플래티넘 모델을 출시했다. XT5 플래티넘은 전방 추돌 경고 시스템, 전방 거리 및 보행자 감지 시스템과 같은 지능형 안전시스템에 더해 첨단 주행 테크놀로지가 대폭 추가됐다.새롭게 추가된 드라이버 어시스턴트 패키지는 카메라 및 레이더를 통해 차량 주변을 빈틈없이 상시 감시하며 잠재적인 사고를 예방하는 인공지능 시스템을 제공한다.
제네시스 EQ900(수출명 G90)이 미국 고속도로안전보험협회(IIHS)로부터 최고안전등급인 '탑 세이프티 픽 플러스(Top Safety Pick +)를 획득했다. EQ900은 일반 강판 대비 무게는 10% 이상 가벼우면서도 강도는 2배 이상 높은 초고장력 강판(AHSS) 적용비율을 기존 모델의 16.3% 대비 3.2배 향상된 51.7%로 확대했다.
크라이슬러 200이 미 국립고속도로교통안전국(NHTSA) 충돌안전성 테스트에서 5-스타를 획득했다. 5스타는 NHTSA 충돌테스트에서 받을 수 있는 최고의 안전 등급이다. 크라이슬러 200은 앞서 실시된 미 고속도로안전보험협회(IIHS) 충돌테스트에서도 최고 등급인 탑 세이프 픽 플러스(Top Safety Pick +)를 받았다.크라이슬러 200은 차체의
쌍용차가 티볼리 브랜드에 새로 적용하는 첨단운전자보조시스템이 시장에서 큰 인기를 얻는 것으로 나타났다. 쌍용차에 따르면 지난 9월, 첨단운전자보조시스템(이하 ADAS)을 채택한 이후 2개월 동안 티볼리는 26.6%, 티볼리 에어는 32.9% 등 브랜드 전체 계약대수의 29.1%가 ADAS 옵션인 스마트 드라이빙 패키지를 선택했다.고급차만을 위한 것으로 인식
자동차 해킹으로 중대한 범죄가 발생할 수 있다는 경고가 나왔다. 미시간 교통연구소에 따르면 전자화된 자동차의 해킹은 이제 현실적인 문제로 대두했으며 이에 따라 각종 중대 범죄에 노출돼 있다고 지적했다.자동차 해킹으로 예상되는 범죄는 모두 섬뜩하다. 해킹을 통해 차량을 훔치는 것은 경범죄(?) 수준이다. 원격으로 차량을 통제해 운전자를 납치한 후 몸값을 요구
자동차 회사는 차량 하나를 개발하기 위해 5년 이상의 연구 기간과 많게는 수천억원 이상의 개발비를 들인다. 현대자동차는 지난 2007년 국산차라고는 세단과 SUV가 도로를 점령하던 시절, 엉덩이가 뭉뚝한 해치백 i30를 처음으로 선보였다.그야말로 참신했다. 주차하기 쉽고 적재 공간이 넉넉해 활용도가 좋다는 평가를 받으면서 이듬해까지 국내에서만 3만대가 넘게
2017년형 크라이슬러 퍼시피카가 올해 미국 고속도로보험협회(IIHS)가 실시하는 충돌 안전 테스트에서 미니밴 최초로 가장 높은 등급인 탑 세이프티 픽 플러스(TSP+)를 획득했다. IIHS는 이번 결과와 관련해 "전면 및 측면 에어백이 바르게 작동되면서 충돌 시 운전자에게 심각한 상해를 입힐 수 있는 머리를 잘 보호해준다"고 설명했다.크라이슬러 측은
글로벌 준중형 해치백 시장에 새로운 바람을 몰고 올 현대자동차의 핫 해치 신형 i30가 드디어 모습을 드러냈다. 현대차가 7일 가빛섬에서 회사 관계자와 기자단이 참석한 가운데 신형 i30의 공식 출시 행사를 갖고 8일부터 본격적인 판매에 돌입한다.지난 2007년 1세대 모델 출시 이후 2011년 2세대를 거쳐 3세대 모델로 새롭게 진화한 신형 i30는 디자
한국닛산이 9월 1일부터 프리미엄 SUV, 올 뉴 무라노의 고객 인도를 시작하고 9월 3일부터 2주간 주말 전국 전시장 시승행사에 돌입한다.올 뉴 무라노는 최첨단 기술력이 집약된 닛산의 가장 진보된 프리미엄 SUV다. 닛산이 국내에서 처음 선보이는 하이브리드 모델로서 2.5리터 수퍼 차저 엔진과 15kW 전기모터를 조합, 최고출력 253ps의 강력한 성능을
현대차가 대형 상용 트럭 ‘엑시언트 트랙터 와이드 범퍼 차량’ 구매 고객에게 올해 말까지 긴급제동시스템(AEBS)과 스마트크루즈컨트롤(SCC) 등 안전·편의장치를 무상으로 장착·제공하는 ‘상용차 안전 운전 캠페인’을 진행한다.현대차는 최근 잇따른 졸음운전 사고로 사회적으로 상용차의 안전 이슈가 부각되고 있는 시점에, 국내 상용차 업계 1위 기업으로서 고객의
볼보의 XC90을 오래보았다. 사실 오래는 아니고 며칠간 서울시내와 경기도 인근에서 시승을 했다. 도심의 막히는 구간도 달렸고 시원하게 열린 고속도로도 달렸다. 볼보의 기술을 점검했고 그 정점에 있는 럭셔리 SUV XC90의 진가를 느꼈다. 시승차는 XC90의 가장 기본 옵션 D5 AWD 모델이다. 기본가격은 8030만원. 볼보가 공히 디젤과 가솔린엔진 모
기아차 쏘렌토가 미국 고속도로안전보험협회(IIHS)의 안전성 평가에서 새로운 자동 제동 장치로 우수한 평가를 받아 최고안전등급인 ‘탑 세이프티 픽 플러스’를 획득했다.2017년 형 쏘렌토는 충돌 안전성 평가 5가지 항목에서 2016년 형과 똑같이 모두 우수 등급을 획득했다. 그러나 2016년 형 모델은 전면충돌방지 평가에서 ‘기본’ 등급을 받아 ‘탑 세이프
대부분의 소형 SUV가 미국에서 실시한 헤드라이트 평가에서 낙제점을 받은 것으로 나타났다. 평가 차량 3분의 2 이상은 ‘열등’ 등급을 받았으며, 소수 차량만 ‘양호’ 등급을 받았다. ‘양호’ 등급을 받은 차량엔 현대차 투싼도 포함됐다.12일(현지시간) 미국 고속도로안전보험협회(IIHS)는 소형 SUV 21개 모델을 대상으로 헤드라이트 성능을 평가해 결과를
현대차 투싼이 미국 고속도로안전협회(IIHS)가 실시한 충돌테스트에서 평가 대상 차량 중 유일하게 최고 등급을 받았다. 현대자동차 미국법인은 IIHS가 실시한 스몰 오버랩 테스트에서 운전석과 조수석 안전 부문 모두 ‘우수’ 등급을 받았다고 23일(현지시간) 밝혔다.“현대차는 차량 크기나 가격에 상관없이 조수석에 안전을 제공하기 위해 꾸준히 노력하고 있다”고
미국 고속도로안전협회(IIHS)가 향후 안전도 평가 항목에 조수석 안전 부문도 포함시킬 것으로 보인다. 이는 IIHS가 최근 실시한 스몰 오버랩 평가에서 운전석과 조수석 안전에 차이가 큰 것으로 나타난 데 따른 조치다.스몰 오버랩 평가는 차량의 전면 25%를 약 64km/h 속도로 약 1.3m 높이의 장애물과 충돌시켜 안전성을 평가하는 충돌 테스트다. 이
아우디 Q7이 올 초, 충돌 안전성 평가에서 최고 등급을 획득한 데 이어 신형 A4도 높은 평가를 받으며 안전성을 인정받았다. 지난 1일 아우디는 자사의 중형 세단 A4가 미국 고속도로안전보험협회(IIHS)의 차량 충돌 평가에서 가장 높은 등급인 ‘탑 세이프티 픽 플러스’를 획득했다고 밝혔다.이번 충돌 안전성 평가 결과, A4는 전면 충돌, 측면 충돌, 지
신형 BMW X1이 미국 고속도로안전협회(IIHS)가 실시한 충돌 테스트에서 이전보다 향상된 등급을 받으며 안전성을 인정받았다. 26일(현지시간) IIHS는 2016 BMW X1이 충돌안전평가에서 최고 등급인 ‘탑 세이프티 픽 플러스’를 획득했다고 밝혔다.지난 평가에서 BMW X1은 스몰 오버랩 부문에서 ‘미흡’ 등급을 받았지만, 신형 모델을 대상으로 한