전기차가 다양해졌다. 차급과 차종, 국산차와 수입차, 초소형 전기차와 앞으로 나올 신차가 보태지면 지금 팔고 있는 하이브리드카보다 전기차의 수가 많아지고 따라서 고를 수 있는 선택의 폭도 넓어진다. 국내에서는 현대차 아이오닉 일렉트릭, 기아차 쏘울 EV, 쉐보레 볼트EV, 르노삼성차 SM3.Z.E, 테슬라의 3개 모델과 BMW i3, 닛산 리프 그리고 초소형 전기차 3종 등 13개의 승용 전기차와 11개의 상용 전기차가 판매되고 있다. 여기에 현대차 코나와 기아차 니로의 전기차 버전과 재규어 전기차 I-PACE, 아우디 e-트론 콰
포드가 13일(현지 시간) 개막한 ‘2018 북미국제오토쇼(NAIAS)’에서 스페셜 모델 포드 머스탱 불릿과 더불어, 2019 올-뉴 포드 레인저, 올-뉴 포드 엣지 ST, 그리고 F-150 디젤 등 신규 모델들을 공개했다.포드는 2019 올-뉴 포드 레인저 공개를 통해 중형 트럭 세그먼트에 새로운 기준을 제시했다. 올-뉴 포드 레인저는 ‘Built Ford Tough’라는 슬로건에 걸맞은 단단한 차체 및 최첨단 운전 보조기술이 탑재돼 온·오프로드를 가리지 않는 탁월한 주행성능을 제공한다.특히, 포드는 합리적인 가격에 견고하고 기동
미국 환경보호청(EPA)이 자국내에서 판매되는 전체 자동차와 브랜드별 평균 연비를 발표했다. 연비는 EPA의 자체 테스트 결과로 얻어진 데이터다.EPA에 따르면 미국에서 판매된 2016년형 자동차의 전체 평균 연비는 24.7마일(10.50km/ℓ)로 조사됐다.이는 직전연도 대비 0.1mpg(0.042km/ℓ) 증가한 수치다. EPA는 2017년형 전체 자동차의 평균연비가 25.2mpg(10.71km/ℓ)까지 향상될 것이라는 전망도 내놨다.현대차는 2015년형에 이어 2016년형 모델에서도 전체 브랜드 가운데 가장 높은 연비 개선을
새해, 자동차 시장에서 가장 치열한 경쟁이 있을 것으로 예상되는 차종은 전기차다. 신차 출시로 전기차 라인업이 풍부해지고 정부 지원 및 충전 인프라의 확충으로 구매와 보유, 그리고 운행 편의성이 조금씩 나아지고 있어서다. 올해 전기차 수요는 전년 대비 80% 이상 증가한 1만 2000대를 조금 넘길 것으로 예상된다. 현대차 코나와 기아차 니로의 전기차 버전
자동차 브레이크는 마찰력을 이용해 회전하는 바퀴의 운동에너지를 열에너지로 변환시킴으로써 주행하는 자동차의 속도를 줄이거나 멈춰주는 역할을 합니다. 브레이크 패드와 브레이크 라이닝/브레이크 슈는 브레이크 각각 의 디스크 로터, 브레이크 드럼과 직접 맞닿아 마찰을 발생시켜 자동차 속도를 줄여주는 소모성 부품(마찰재)입니다.브레이크 마찰재는 흑연이나 구리분말을
현대차 아이오닉이 2018 올해의 그린카(Green Car of the Year) 최종 후보 5개 모델에 이름을 올렸다. 그린카 저널이 발표한 최종 후보는 혼다 어코드와 클라리티, 현대차 아이오닉, 닛산 리프, 토요타 캠리 등 5개 모델이다.2018 올해의 그린카는 오는 11월 30일 로스앤젤레스 컨벤션 센터에서 발표될 예정이다. 올해로 10회째인 올해의
재규어 코리아가 2018년 하반기 공식 출시를 앞두고 장거리 주행이 가능한 고성능 럭셔리 SUV 전기차 재규어 ‘I-PACE’ 사전 계약을 5일 시작한다.재규어 I-PACE는 고성능 럭셔리 SUV 전기차로, 혁신적인 알루미늄 차체로 완성되는 완벽한 비율, 민첩한 핸들링, 일상의 편의를 위한 실용성 등 모든 요소들이 조화를 이룬다. 유려한 쿠페형 실루엣, 차
벤틀리의 초호화 그랜드 투어링카 컨티넨탈 GT가 29일(현지시각) 영국 크루에서 공개됐다. 벤틀리 컨티넨탈 GT의 공식 데뷔는 오는 12일 개막하는 2017 프랑크푸르트 모터쇼에서 있을 예정이다.풀 체인지된 3세대 컨티넨탈 GT는 이전과 마찬가지로 W12 TSI 엔진에서 뿜어져 나오는 강력한 성능과 첨단 기능, 장인의 수공예로 다듬어진 화려한 인테리어로 어
재규어 SUV ‘E-PACE’가 기네스북 신기록 세우며 세계 최초로 데뷔했다. E-PACE는 15m 점프한 상태에서 270도로 차체를 뒤트는 '배럴 롤'을 성공시키며 세계 기네스북에 올랐다. E-PACE의 민첩성, 정밀성 등 퍼포먼스를 보여주기 위한 도전이었다.재규어는 기네스 기록 도전이 4개 대륙에서 25개월 동안 진행한 혹독한 E-PACE
최근 자동차의 연결성(Connectivity)이 강화되는 추세에 따라 자동차 정비업계에도 사물인터넷(IoT)을 이용한 커넥티드 리페어(Connected Repair)가 본격화될 전망입니다.지난 5월 이탈리아 볼로냐에서 개최된 자동차정비기기 및 애프터마켓 국제전시회인 제27회 오토프로모텍(Autopromotec)을 비롯해 6월 일본 도쿄에서 열린 제35회 오
FCA(피아트 크라이슬러) 일부 모델에서 허용 기준치를 초과하는 질소산화물이 나온 것으로 확인됐다. 이 같은 사실은 폭스바겐이 부정한(Cheating) 장치를 사용했다는 의혹을 처음 제기한 미국 웨스트 버지니아 대학 연구소가 밝혀냈다.연구소는 2014년, 2015년에 생산된 지프 그랜드 체로키와 닷지 램 1500을 대상으로 실험실과 도로에서 배출가스를 측정
현대차 아이오닉과 쏘나타의 하이브리드 및 전기차 모델이 미국 최고 권위의 자동차 정보 사이트 켈리블루북이 지구의 날(4월 22일)을 앞두고 발표한 친환경차 베스트 탑10에 선정됐다.쏘나타와 아이오닉 하이브리드는 4만 달러 이하 탑10 베스트 하이브리드 모델 가운데 최우수 모델로 선정됐으며 쏘나타 플러그인 하이브리드와 아이오닉 일렉트릭은 각각의 카테고리 가운
2016년형 모델이 미국 연비 규제법(CAFE)이 정한 기준에 미달하는 것으로 나타났다. NHTSA에 따르면 자동차업체들의 2016년형 모델의 연비정보를 기반으로 평균연비를 분석 한 결과, 13.98km/ℓ로 CAFE 기준을 충족시키지 못했다고 밝혔다.2017년식 모델의 평균연비는 13.51km/ℓ로 더 떨어졌다. 시장분석업체 IHS는 NHTSA의 분석이
최근 한국지엠이 선보인 올 뉴 크루즈는 기존 모델보다 길이가 25mm 길어지는 등 커진 차체에도 불구하고 섀시 구조의 최적화 설계와 더불어 고장력 및 초고장력강판 적용을 확대해 차체무게를 110kg이나 줄였습니다.BMW가 지난 주 공개한 7세대 뉴 5시리즈 역시 기존 세대보다 차체가 커졌지만, 다양한 경량화 기술로 공차 중량(유럽 기준)은 최대 115kg까
기름값(휘발유)이 야금야금 오른다. 1월 현재 휘발유의 리터당 평균 주유소 가격은 오피넷 기준(1월 19일) 1512원이다. 1년 전 1385원 대비 120원이 올랐고 최근 1개월 사이 100원이 올랐다. 이 방면 전문가들은 최근 국제 유가가 하락했지만 변동 폭이 워낙 크기 때문에 당분간 국내 유가가 내릴 일은 없을 것이라고 내다본다.한때 1200원대까지
폭스바겐 디젤 게이트 이후 유수의 자동차 제조사들이 비슷한 방법을 사용한 사실이 드러나거나 의혹을 받고 있는 가운데 국가간 갈등까지 유발되고 있다.최근 독일 정부가 제기한 피아트(FIAT)의 배출가스 조작 혐의에 대해 이탈리아 정부는 즉각 조사에 착수하고 혐의가 없는 것으로 발표하면서 양국간 갈등이 심화했다이탈리아 교통부는 독일에서 배출가스 조작혐의를 받은
FCA가 미국 환경보호청(EPA)로부터 배출가스 조작혐의로 고발 조치됐다. 이번 고발건은 FCA가 2014년부터 트럭, SUV등 10만대의 차량에 배출가스 조작용으로 의심되는 소프트웨어를 불법적으로 설치한 혐의다.EPA는 FCA 차량들에서 정상주행 중 질소산화물(NOx) 배출량을 변경할 수 있는 미신고 소프트웨어 8개를 발견했으며, 배출가스에 영향을 줄 수
현대차 그룹 환경기술센터장 이기상 전무가 개인 사비로 금메달 500개를 주문한 것으로 알려졌다. 이 전무는 현대차 아이오닉 하이브리드가 미국 국립환경보호청(EPA)에서 프리우스를 제치고 최고 연비를 기록하자 개발을 맡은 전 직원에게 이를 기념하기 위한 메달을 주기로 결정하고 금메달 제작을 의뢰한 것으로 전해졌다.아이오닉 하이브리드(블루)는 지난해 12월,
폭스바겐은 예상보다 조직적이고 치밀한 방법으로 한국 정부와 소비자를 우롱했다. 실험 차량의 배출가스를 조작하는 프로그램이 사용된 경유차를 단순 수입해 판매한 것에 그치지 않았다. 환경인증 관련 시험서류를 조작하고 부적합 판정을 받자 ECU 소프트웨어를 변경하는 것도 모자라 배출가스와 소음인증을 받지 않은 자동차를 몰래 들여오기까지 했다.구체적으로 살펴보면
테슬라 이상의 슈퍼 전기차를 공언하고 있는 패러데이 퓨처가 2017 CES에서 FF 91 양산차를 공개했다. 130kWh 배터리 팩과 4개의 전기모터로 구동하는 패러데이 퓨처 FF 91은1050마력의 최고 출력과 183.67kgㆍm의 강력한 토크를 발휘한다.0~60mph(96.5km/h)를 단 2.39초에 도달하는 놀라운 가속성능과 EPA(미국 환경청) 기