과거 도널드 트럼프 대통령 시절 제동을 걸었던 자동차 평균 연비 기준 미충족 업체에 대한 과징금 상향 정책이 다시 강화되며 테슬라와 같은 순수전기차 업체에 호재로 작용할 것으로 보인다. 현지시간으로 28일, 디트로이트 뉴스 등 외신은 미국 도로교통안전국(NHTSA)은 2019년 이후 제동이 걸렸던 연비 기준을 충족하지 못하는 자동차 제조사에 대한 과징금 인상 계획을 밝혔다고 전했다. NHTSA는 이번 결정이 연비 기준을 위반한 자동차 제조사에 책임을 증가시키고 과징금 인상은 연비 개선을 독려하려는 조치라고 밝히고 과징금 규모가 최소
지난해 전년 대비 8.4% 증가한 252만1514대의 차량을 판매하고 이 중 13%를 전동화 모델로 채우며 글로벌 완성차 브랜드 중 누구보다 빠르게 전기차 누적 판매 100만대를 달성한 BMW는 유독 해당 분야에서 독자 행보를 이어가는 업체 중 하나다. 시장 확대와 함께 전기차 전용 플랫폼을 통한 신모델을 선보이며 기술력과 특화 서비스를 강조하는 여느 완성차와 달리 BMW는 여전히 기존 내연기관 플랫폼을 고수하는 전기차를 출시하고 있다.여기에 더해 올해 중반에는 순수전기차로 구성되는 '뉴 클래스'라는 이름의 신규 라인
우크라이나발(發) 지정학적 리스크가 글로벌 완성차 업계에 원자재값 상승, 일부 부품의 공급망 차질 등으로 이어지는 가운데 우크라이나에서 생산되어 주로 유럽 완성차 업체로 공급되는 와이어링 하네스(배선뭉치) 공급망 차질로 폭스바겐 'ID.5' 신차 출시가 연기됐다. 현지시간으로 27일, 카스쿱스 등 외신은 폭스바겐은 ID.5 순수전기차 출시를 와이어링 하네스 공급망 중단으로 인해 한 달 뒤로 연기했다고 밝혔다. 매체는 폭스바겐 대변인의 아우토모빌보헤 인터뷰를 인용해 "ID.5의 경우 5월 첫째 주 출시될 예정이고 이는
지난달 유럽 26개국 신차 판매가 우크라이나의 지정학적 리스크, 계속된 차량용 반도체 수급 불안정으로 인해 전년 대비 감소세를 기록했다. 다만 순수전기차와 플러그인 하이브리드 등 친환경차 수요는 꾸준히 증가세를 나타냈다. 28일 자동차 분석 업체 자토 다이내믹스에 따르면 2월 한 달간 유럽 신차 판매는 79만4576대로 전년 동월 대비 5.4% 감소를 나타내고 올해 누적 판매량에서 160만7321대를 기록해 지난해 같은 기간에 비해 3.8% 줄었다. 하지만 순수전기차에 대한 수요가 시장을 주도하며 뚜렷한 상승세를 보이는 긍정적 신호
2009년 'SLS AMG'를 시작으로 2014년 'AMG GT'를 선보이며 다임러 그룹 일원으로 독보적 존재감을 드러낸 '메르세데스-AMG'는 2018년 제네바 모터쇼를 통해 독자 개발한 세 번째 모델이자 첫 4도어 모델인 'AMG GT 4도어 쿠페'를 공개하며 대중화를 위한 첫발을 내딛는다. 어찌 보면 흔한 세단처럼 인식될 수 있겠으나 그 뿌리는 2인승 스포츠카에 두고 있어 '4도어 쿠페'라는 수식어가 전혀 어색하지 않다. 서킷 뿐 아니라 일반 도로 그리고
오토모빌리 람보르기니가 지난 15일부터 파리에서 열린 클래식카 전시회 '2022 레트로모빌 파리'를 통해 람보르기니의 상징적인 모델 '쿤타치 LP500'과 '미우라 P400 SV'를 전시했다고 밝혔다. 이번 전시는 람보르기니의 클래식카 인증 및 복원 부서 폴로 스토리코(Polo Storico)가 추진하고 2023년 예정된 브랜드 최초의 하이브리드 모델 출시 이전에 전설적인 V12 엔진 역사에 대한 헌사의 의미를 담았다.오토모빌리 람보르기니 회장 겸 CEO 스테판 윙켈만은 “V12 엔진은 전
메르세데스-벤츠가 E-클래스 전기차 버전 'EQE' 판매 가격을 영국에서 우선 공개했다. 현지에서 테슬라 '모델 S'와 직접경쟁이 예상되는 해당 모델 가격은 7만6450파운드, 한화 약 1억2300만 원부터 시작된다. 현지시간으로 24일, 영국 자동차 전문매체 오토익스프레스에 따르면 현지에서 EQE 350 버전의 판매 가격이 우선 공개되고 향후 AMG 43및 53 가격도 추가될 예정이다. 벤츠 EQE는 역동적인 주행 성능과 핸들링, 안락한 승차감이 주요 특징으로 'EQS'에 이어 전기차 전
그동안 각종 악재에 휩싸이던 미국 수소 트럭 스타트업 '니콜라'가 드디어 실차 양산에 돌입한다. 다만 당초 계획했던 수소 트럭이 아닌 배터리 방식 세미 트럭 '트레'를 우선 생산한다는 계획이다. 현지시간으로 24일, 로이터 등 외신은 니콜라가 지난 21일, 애리조나주 쿨리지 공장에서 전기구동 세미 트럭의 양산을 시작했다고 보도했다. 마크 러셀 니콜라 CEO는 분기 실적 발표를 통해 올해 300~500대의 전기 세미 트럭 '트레'를 고객에게 인도할 계획이라고 밝혔다. 또한 2023년에는 독일
람보르기니 '우루스' 대항마로 손꼽히는 페라리 최초의 스포츠유틸리티차량 '프로산게(Purosangue)'가 올 연말 정식 공개될 예정인 가운데 신차의 티저 이미지가 처음으로 공개됐다. 현지시간으로 24일, 페라리는 프로산게 티저 이미지를 공개하며 슈퍼 SUV의 탄생을 예고했다. 앞서 일부 소셜미디어를 통해 외관 디자인이 사전 유출된 바 있는 프로산게는 향상된 지상고, 거대한 공기 흡입구, LED 헤드램프를 연결하는 싱글 스트립 등이 주요 외관 특징이다. 티저 이미지와 유출 사진을 종합하면 프로산게 디자인
혼다 자동차가 'e:HEV' 배지를 장착한 시빅 유럽형 모델을 공개했다. 올 가을부터 본격적인 판매가 예정된 해당 모델은 하이브리드 파워트레인 구성으로 이전보다 토크는 향상됐지만 이산화탄소 배출량은 감소한 부분이 주요 특징이다. 현지시간으로 23일, 혼다는 2022년형 유럽형 시빅을 공개하고 시빅 해치백 출시 50주년을 기념하는 동시에 유럽 전동화 라인업을 완성한다고 밝혔다. 신차에는 e:HEV 파워트레인 탑재로 엣킨스 사이클로 작동하는 4기통 2.0ℓ 엔진과 듀얼 전기 모터, 새로운 전력 제어 장치 및 72개 셀로
볼보자동차와 다임러의 최대주주로 자리한 중국 최대 완성차 업체 지리 자동차가 2021년 전년 대비 12% 감소한 순이익을 기록했다. 차량용 반도체 부족과 원자재 가격 상승 여파가 영향을 미친 것으로 풀이된다. 23일 로이터 등 외신에 따르면 중국 지리 자동차는 코로나19 팬더믹과 차량용 반도체 부족 등의 타격을 받아 2021년 순이익이 12.4% 감소했다고 밝혔다. 앞서 볼보자동차 인수와 벤츠의 모회사 다임러 최대 지분을 소유하며 글로벌 완성차 업계에서 주목 받기 시작한 지리 자동차는 2020년 55억3000만 위안에서 지난해 48
BMW그룹의 고급 소형차 브랜드 미니(MINI)가 차세대 3도어 해치백을 빠르면 올 하반기 공개할 예정인 가운데 신차는 내연기관 모델과 순수전기차 버전이 각각 다른 플랫폼과 공장을 통해 생산될 전망이다. 미니 브랜드는 최근 스웨덴 아르예플로그에 위치한 BMW 윈터 센터에서 주행 성능을 테스트 중인 3도어 해치백 전기차 버전을 소개하며 눈 덮인 도로와 얼어붙은 호수에서 주행하며 스티어링과 섀시 등을 미세 조정하고 있다고 밝혔다. 특히 엔지니어들은 전동화 파워트레인과 동력 공급 장치, 트랙션 콘트롤, 서스펜션 및 댐핑 등을 중점적으로
미국 전기차 업체 테슬라가 자동차 본고장 독일에서 '기가팩토리4' 준공식을 개최하고 본격적인 가동에 돌입한다. 유럽 내 최대 규모를 자랑하는 테슬라 기가팩토리4는 연간 50만대 차량 생산을 목표로 제시했다.현지시간으로 22일, CNBC 등 외신은 테슬라가 독일 브란덴부르크에서 기가팩토리4 준공식을 개최하고 30명의 고객을 초청해 해당 공장에서 제작된 첫 '모델 Y' 인도 이벤트를 열었다고 보도했다.일론 머스크 테슬라 CEO는 모델 Y 이벤트에 참석해 "지속가능한 미래를 향한 또 다른 발걸음"이라고 말하며
현대자동차 대형 SUV '팰리세이드' 부분변경모델이 올 여름 국내 출시를 앞두고 혹한기 테스트 중 포착됐다. 최근 스웨덴 북부에서 스파이샷에 노출된 팰리세이드 프로토타입은 전후면 디자인에서 소폭 변경을 예고했다. 현지시간으로 22일, 오토블로그 등 외신은 팰리세이드 부분변경모델의 경우 가벼운 디자인이 변화가 예상되지만 흥미로운 업데이트가 이뤄질 것으로 기대된다고 전했다. 최근 스파이샷에 포착된 팰리세이드 프로토타입은 전면 디자인에서 가장 큰 변화를 예고하고 특히 앞서 출시된 신형 투싼, 산타크루즈 픽업과 유사한 그릴
이탈리아 스포츠카 브랜드 마세라티가 '르반떼'에 이어 선보이는 두 번째 스포츠유틸리티차량 '그레칼레(Grecale)'를 세계 최초로 공개했다. 현지시간으로 22일 마세라티는 그레칼레를 최초 공개하고 다용성, 우아함, 성능 및 혁신 사이의 적절한 균형을 유지하며 편안함 및 안전을 동시에 보장한다고 밝혔다. 또한 이탈리아 모데나에 있는 이노베이션 센터에서 개발한 해당 SUV는 카시노 공장에서 생산된다고 덧붙였다. 그레칼레 SUV는 무엇보다 다양한 파워트레인 구성이 가장 먼저 눈에 띈다. 마세라티는 기존 내연
이탈리아 스포츠카 브랜드 마세라티가 '르반떼'에 이어 선보이는 두 번째 스포츠유틸리티차량 '그레칼레(Grecale)'를 세계 최초로 공개했다. 신차의 파워트레인은 내연기관, 하이브리드를 우선 선보이고 1년 후 순수전기차 버전 등으로 구성된다. 현지시간으로 22일 마세라티는 그레칼레를 최초 공개하고 다용성, 우아함, 성능 및 혁신 사이의 적절한 균형을 유지하며 편안함 및 안전을 동시에 보장한다고 밝혔다. 또한 이탈리아 모데나에 있는 이노베이션 센터에서 개발한 해당 SUV는 카시노 공장에서 생산된다고 덧붙였
지난해 '2021 서울모빌리티쇼'를 통해 콘셉트카가 전시되며 해외 뿐 아니라 국내에서도 꾸준히 관심이 이어지는 메르세데스-벤츠 'G 바겐'의 전기차 버전 'EQG' 출시 시기가 확정됐다. 현지시간으로 21일, 카버즈 등 외신은 미국 앨라배마주 터스컬루사에 새롭게 들어선 신규 배터리 공장 준공식에 참석한 올라 칼레니우스 벤츠 CEO의 말을 인용해 EQG의 경우 올해 출시되는 EQS, EQE SUV에 이어 2024년 출시될 계획이라고 보도했다. 이어 칼레니우스 CEO는 EQG와 관련해 "현재
퍼스널 모빌리티 공유 서비스 기업 빔모빌리티(Beam Mobility)가 서울시의 변화된 공유 전동킥보드 정책에 참여하며 기존 반납금지구역을 확대하는 등 이용자 주차 문화 개선을 위한 노력을 이어간다.빔모빌리티의 이번 변화는 서울시가 오는 23일부터 시행하는 즉시견인 유예정책에 따른 것으로 서울시는 즉시견인구역을 반납금지구역으로 설정하는 등 주차질서 개선에 동참하는 업체를 대상으로 견인을 60분 유예함으로써 기업과 이용자의 자발적인 주차질서 개선을 유도한다는 계획이다.빔모빌리티는 반납금지구역 확대 외에도 전동킥보드 반납 시 주차 사
제네럴 모터스의 고급차 브랜드 캐딜락이 첫 전용 전기차 '리릭(Lyriq)'의 본격적인 양산에 돌입했다. 이는 당초 예상보다 9개월여 앞당긴 일정이다. 현지시각으로 21일, 캐딜락은 테네시주 스프링힐 공장에서 리릭 양산 기념식을 개최하고 전기차 시대의 새로운 시작을 알렸다. 앞서 GM은 해당 공장의 전기차 생산을 위해 20억 달러를 투입하고 2020년 10월부터 대대적인 리노베이션을 실시했다. 이 결과 예상보다 빠르게 전기차 전용 라인이 건설되고 리릭 양산 시점 또한 당겨졌다. 이날 기념식에 참석한 마크 로이스 GM
제네럴 모터스가 2025년까지 전기차와 자율주행차에 350억 달러 투자를 통해 다양한 가격대와 라이프 스타일을 아우른 최소 30종의 신규 전기차 출시 계획을 밝힌 가운데 내년 하반기 '이쿼녹스' 전기차 버전이 공개될 전망이다. 쉐보레는 최근 '이쿼녹스 EV' 티저 이미지를 공개하고 신차에 대한 기대감을 높였다. 소셜미디어를 통해 공개된 이쿼녹스 EV 디자인은 전면부 폐쇄형 그릴을 특징으로 좌우 램프를 연결한 LED 라이트와 함께 공격적 하단 범퍼가 적용됐다. 여기에 측면은 전고를 낮춰 공기역학 성능을 고