세계 최고 권위를 자랑하는 '2021 북미 올해의 차(NACTOY, The North American Car and Truck of the Year)' 최종 후보에 현대자동차와 제네시스 브랜드 차량이 이름을 올렸다.18일 오토모티브 뉴스 등 외신은 2021 북미 올해의 차 최종 후보에 오른 차량을 소개하며 2021년 1월 11일 발표를 앞두고 있다고 보도했다. 북미 올해의 차는 심사단 평가를 통해 27개 후보 목록을 1차로 선정하고 이들 중 올해의 차, 올해의 유틸리티, 올해의 트럭을 선정하기 위한 후보 3대를 가리고

현대차그룹이 모바일 기기로 한국어와 영어로 빠르고 자유롭게 커뮤니케이션 할 수 있는 인공신경망 기반의 기계번역 앱인 ‘H-트랜스레이터(H-Translator)’를 공개했다고 18일 밝혔다. H-트랜스레이터는 최근 미래 신기술 연구개발 부문 등 현대차그룹의 활발한 해외인재 영입으로 국내외 임직원 간의 빠른 의사 소통과 업무 효율성 강화가 한층 중요해짐에 따라 개발하게 됐다.현대차그룹의 인공지능(AI) 기술 개발담당 부문인 ‘에어스 컴퍼니(AIRS Company)’에서 개발한 H-트랜스레이터는 지난 11월 사내 그룹웨어 시스템에 적용된

11월 유럽 시장 신차 판매가 전년 대비 두 자릿수 감소를 나타냈다. 스포츠유틸리티 차량은 40% 이상 점유율을 차지했지만 성장 정체 현상을 보였다. 18일 자동차 분석 업체 자토 다이내믹스에 따르면 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)이 여전히 유럽 신차 판매에 악영향을 미치는 가운데 지난달 신차 판매가 전년 동기 대비 두 자릿수 감소를 나타냈다.11월 유럽 시장에선 총 104만5129대의 차량이 판매되어 지난해 같은 기간보다 13% 감소를 보였다. 이는 2014년 98만9500대 이후 11월 판매량에선 가장 낮은 수치이며 이

하지 말라는데 보스턴 다이내믹스 '스팟(Spot)' 옆구리를 살짝 밀어봤다. 버티는 힘이 느껴지고 조금 밀려나도 바로 원래 자리로 돌아온다. 총총 걸음으로 장애물을 만나면 회피하고 계단을 오르고 내려간다. 로봇이라고는 믿기지 않을 정도로 움직임이 자연스럽다. 스팟은 현대차 그룹이 지난 16일 전격 인수를 발표한 '보스턴 다이나믹스'가 세계에서 처음 상용화한 로봇이다. 이 인수 소식은 자동차계 뿐만 아니라 전 세계 로보틱스 업계를 충격에 빠트렸다. 보스턴 다이내믹스는 카네기 멜런 대학교와 MIT 교수 출신

2025년까지 플러그인 하이브리드로 전체 라인업을 재편하고 2030년 순수전기차로 전환하겠다는 계획을 밝힌 영국의 명차 브랜드 벤틀리가 첫 순수전기차를 독일 네카줄룸 아우디 조립라인에서 생산하게 될 전망이다.17일 카버즈 등 외신은 벤틀리는 2025년경 브랜드 첫 순수전기차를 출시할 예정이며 차명은 확정되지 않았으나 지난해 설립 100주년을 맞이해 공개한 'EXP 100 GT' 콘셉트 스타일을 띠게 될 전망이라고 보도했다. 이어 최근 영국 현지 언론의 보도를 인용해 코드명 '프로젝트 아르테미스'로 알려진

기아자동차 4세대 쏘렌토의 플러그인 하이브리드 버전이 영국 내 판매에 돌입한다. 해당 모델에는 13.8kWh급 배터리와 1.6리터 T-GDI 엔진이 결합되고 6단 자동변속기가 맞물렸다. 사륜구동만 제공되는 쏘렌토 플러그인 하이브리드의 성능은 최고출력 261마력, 최대토크 35.7kg.m을 발휘한다.17일 관련 업계에 따르면 기아차 쏘렌토 플러그인 하이브리드는 WLTP 기준 순수전기모드로 57km 주행가능거리를 확보했다. 또 km 당 38g의 이산화탄소를 배출하며 친환경차량 중에서도 우수한 효율성을 갖췄다. 기아차는 해당 모델이 도심

토요타가 수소연료전지차(FCEV) '미라이' 2세대 모델의 미국 판매 가격을 4만9500달러, 한화 약 5400만원으로 책정했다. 이는 이전 모델에 비해 9050달러(1000만원) 낮게 책정된 것으로 가격 경쟁력을 높인 부분이 눈에 띈다. 17일 카스쿱스 등 외신은 토요타 2세대 미라이의 미국 내 판매 가격을 보도하며 이는 렉서스 GS와 거의 비슷한 수준으로 이전 모델과 비교해 약 9050달러 낮아졌다고 전했다.미국 내에서 2세대 미라이는 엔트리 트림 XLE의 경우 한 달에 499달러에 비교적 저렴한 가격으로 임대가

한국타이어앤테크놀로지가 ‘탄소정보공개 프로젝트(CDP)’에서 실시한 2020년도 탄소경영 ‘기후변화대응’ 부분에서 리더십 등급에 선정되며 글로벌 친환경 우수 기업임을 다시 한번 입증했다.리더십 등급은 기후변화대응 활동, 관련 리스크 관리 및 정보 공개가 우수한 소수 기업에게 부여하는 등급이다. CDP는 ‘다우존스 지속가능경영지수’ 등과 함께 지속가능경영의 한 영역인 기후변화대응 수준을 평가하는 가장 신뢰받는 지표로 알려져 있다.이번에 실시한 CDP 기후변화대응 프로젝트는 시가총액 글로벌 상위 500개 기업과 국내 상위 200개 기업

영하 10도 이상 매서운 추위가 연일 이어지면서 온도 변화에 약한 자동차도 살펴볼 것이 많아졌다. 냉각수 상태 그리고 디젤차는 연료 펌프 또 타이어와 와이퍼 블레이드 등 안전 사항에 대한 점검도 꼼꼼히 해야 한다. 눈길, 빙판길, 곳곳에 숨어있는 블랙 아이스, 꽁꽁 싸맨 보행자들까지 그래서 겨울철에는 운전을 하지 않는 것이 가장 좋은 대책이라는 얘기도 있다.겨울철 기온이 떨어지면 차량 주행을 가능한 줄여야 할 이유가 또 있다. 일상적인 조건보다 기온 변화가 크고 낮은 겨울철에는 연료 사용량이 대폭 늘어난다는 조사 결과가 나왔기 때문

재규어 레이싱 헤리티지를 바탕으로 설계된 가상 순수 전기 레이싱카인 '비전 그란 투리스모 SV(Vision Gran Turismo SV, 이하 비전 GT SV)'가 공개됐다. 17일 재규어에 따르면 세계적으로 인기가 높은 자동차 레이스 게임 ‘그란 투리스모’용으로 개발된 재규어 비전 GT SV는 완벽한 공기역학적 디자인, 레이스 우승 경력에 빛나는 파워트레인 기술을 탑재하여 강력한 퍼포먼스를 발휘한다.재규어 SV 엔지니어링 팀은 게이머들에게 더욱 짜릿한 레이싱 경험을 제공하기 위해 비전 GT SV에 강력한 파워와 주행

어느 때보다 다사다난한 한 해를 보내고 있는 2020년. 3월 전 세계 확산을 시작으로 여전히 진행 중인 신종 코로나바이러스 감염증 여파로 세계 경제는 물론 자동차 시장은 심각한 위기에 직면했다. 누구도 경험하지 못했던 신종 바이러스에 대한 공포는 기후 위기와 환경에 대한 경각심으로 이어지고 온실가스 배출량 감축, 탄소중립 실현, 에너지 전환 시대 등 글로벌 경제와 자동차 시장에 새로운 변화를 요구한다. 빠르게 새로운 시대로 향하고 있는 지금 올 한해 국내 시장에 출시된 다양한 신차 중 주요 볼륨 모델을 통해 시대의 트렌드를 읽어본

전기차 만족도가 크게 상승한 것으로 나타났다. 특히 경제성은 물론 주행성능에 대한 만족도가 매우 높은 것으로 나타나 주목을 끌었다. 컨슈머인사이트 연례 자동차 기획 조사에 따르면 전기차 구매자 10명 중 7명이 경제성과 주행성능에 대해 기대 이상으로 만족한 것으로 나타났다. 구매할 때는 경제성을 더 중요하게 생각했지만 사용 후에는 주행성능에 대한 만족도가 더 높게 나타난 것도 특징이다. 가장 불만족한 면은 '공간'이었다. 신차 구입자 833명을 대상으로 구입 시 기대 요소와 기대 대비 만족 수준을 조사한 결과다.국산

지난해 가을 독일 프랑크푸르트 모터쇼 개막과 함께 메세 전시회장은 가두시위를 펼치는 약 1만5000여명의 인파로 채워졌다. 이들은 '이산화탄소를 사랑하지 말라'라는 피켓을 들고 도로에서 이동하는 자동차 수를 줄이고 스포츠유틸리티차량(SUV) 및 일부 대형차에 대한 생산 금지를 정부에 요구했다.이에 앞서 국제 환경단체 그린피스의 일부 활동가들은 모터쇼 내부 전시장에서 앙겔라 메르켈 독일 총리가 보는 앞에서 독일차 3사(BMW, 다임러벤츠, 폭스바겐) SUV 모델에 올라가 '기후살인마(Klimakiller)'

포르쉐 AG가 지난 15 일, LMDh(Le Mans Daytona Hybrid) 종합 우승에 새롭게 도전한다고 밝혔다. 포르쉐 AG 이사회는 이번 LMDh 프로토타입 개발을 최종 승인하면서, 포르쉐 모터스포츠 부서는 새로운 규정에 맞는 하이브리드 레이싱카를 제작하게 된다.LMDh 레이싱카는 오는 2023년부터 FIA 세계 내구 챔피언십(WEC)과 북미 IMSA 웨더테크 스포츠카 챔피언십에 새로운 탑 클래스를 구성한다. 1000kg 중량의 레이싱카는 최고출력 680(PS)의 하이브리드 시스템에 의해 구동된다.포르쉐 AG 이사회 회장

애플의 아이폰을 위탁 생산하는 대만의 IT업체 '폭스콘'이 전기차 진출을 선언했다. 2025년에는 전고체 배터리를 바탕으로 한 전기차를 선보여 시장 점유율 10% 목표를 밝혔다.16일 CNBC 등 외신에 따르면 애플의 아이폰을 위탁생산하는 업체로 잘 알려진 폭스콘이 신성장동력으로 전기차 진출을 낙점했다. 폭스콘 임원인 윌리암 웨이는 "구글의 모바일 운영체제와 관련된 회사의 목표는 전기차의 안드로이드가 되는 것"이라며 "우리는 그것이 우리의 사명이라고 믿고있다"라고 말했다.시장 점유율 기준 세계 최대 모바일 운영체제인

현대차그룹이 기술 경쟁력과 미래 기술 비전을 한눈에 볼 수 있는 디지털 기술 커뮤니케이션 채널 ‘현대모터그룹 테크’ 사이트를 확대 개편하며 미래 기술 비전에 대한 고객과의 소통을 강화한다. 16일 공개된 ‘현대모터그룹 테크’ 사이트는 현대차그룹 내 현대차, 기아차, 제네시스 등 완성차 브랜드 뿐만 아니라 다양한 그룹사의 기술에 대한 소개를 담고 있다. 현대차그룹은 이번 사이트 확대 개편을 통해 더 많은 소비자에게 쉽고 재미있게 미래 모빌리티 기술에 대해 전달하고, 미래 기술 비전에 대한 공감대를 넓히는데 목표를 두었다. 우선 현대차

제네시스 브랜드는 도심형 럭셔리 중형 SUV 모델 'GV70'의 주요 사양과 가격을 공개하고, 이달 중 전국 영업점을 통해 계약을 접수한다고 밝혔다. 본격적인 고객 인도는 내년 1월로 예정됐다.16일 제네시스 브랜드는 GV70 국내 판매 가격은 가솔린 2.5 터보 모델 4880만원, 가솔린 3.5터보 모델 5830만원, 디젤 2.2모델 5130만원부터(개별소비세 5% 기준) 시작하며, 각 모델별로 고객이 선호하는 패키지와 선택 사양에 따라 가격이 상이하다고 밝혔다.제네시스는 고객들의 라이프스타일에 따라 엔진, 구동방식

아마존과 포드의 지원을 받는 미국의 전기차 스타트업 '리비안(Rivian)'이 'R1S' 스포츠유틸리티차량과 'R1T' 픽업 트럭 출시를 앞두고 모험을 즐기는 소비자를 위한 충전 인프라 계획을 공개했다.15일 오토블로그 등 외신은 리비안이 R1S, R1T 순수전기차 출시를 앞두고 충전 인프라 구축과 관련된 내용을 공개했다고 보도하며 이는 대자연으로 모험을 떠나는 운전자가 안심하고 전기차 충전을 이용할 수 있는 네트워크 구축을 담고 있다고 소개했다.리비안 창립자 알제이 스카린지는 최근 방송

정부가 자율주행차 윤리 가이드라인, 사이버보안 가이드라인, 레벨 4 제작 및 안전 가이드라인을 발표했다. 15일 국토교통부는 본격적인 자율주행차 상용화 시대를 앞두고 각국의 글로벌 경쟁이 치열해지고 있는 상황 속에서 자율주행차 운행 알고리즘의 윤리성, 자율주행차에 대한 해킹 위협에 대응하기 위한 사이버보안 등이 날로 중요해 짐에 따라 보안·윤리·안전에 대한 기본방향을 제시하는 가이드라인을 밝혔다.먼저 자율주행차 윤리 가이드라인에는 인명 보호를 최우선하도록 설계·제작되어야 한다는 원칙을 중심으로 한다. 이에 따라 자율주행차는 "재산보

메르세데스-벤츠의 모기업 다임러가 기존 공장의 네트워크를 활용해 글로벌 시장에서 메르세데스-EQ 모델을 출시할 준비에 돌입했다. 2022년경에는 벤츠 라인업에서 8대의 순수전기차가 선보일 전망이다.15일 카스쿱스 등 외신은 다임러가 기존 공장을 활용한 친환경차 생산 네트워크 재정립에 돌입했으며 2020년경 메르세데스-EQ 순수전기차 8대가 라인업에 포함될 예정이라고 보도했다. 매체에 따르면 벤츠는 내년 초 독일 진델링엔 공장에서 생산되는 EQS 순수전기 플래그십 세단을 필두로 헝거리와 중국, 미국 등에 위치한 조립 라인에서 친환경차