현대차가 오는 31일 미국 라스베이거스에서 열리는 세계 최대 규모의 튜닝 박람회인 ‘2017 세마쇼(SEMA)’에 아이오닉의 연료 효율성을 획기적으로 높인 하이퍼에코닉 아이오닉(HYPERECONIQ IONIQ)콘셉트를 출품한다고 밝혔다.하이퍼에코닉 아이오닉은 미국의 튜닝 전문업체 비스모토가 개발을 맡아 최고의 하이퍼 마일리지 달성을 위한 작업을 진행했다.비

자율주행차를 넘어선 인공지능(AI)차 시대가 빠르게 다가오고 있다. 미쓰비시가 오는 25일 개막하는 도쿄모터쇼(TMS)에서 세계 최초로 공개하는 e-에볼루션 콘셉트는 자동차가 대화는 물론, 교통상황의 변화를 예측해 운전자 의도에 맞춰 자율주행까지 척척해 낸다.e-에볼루션 콘셉트에 탑재되는 AI는 인간의 혀와 같은 역할을 하는 센서 어레이로 도로 및 교통상황

2009년 S2000의 판매를 중단하고 NSX로 명맥을 유지하고 있는 혼다 스포츠카가 전기차로 힘을 보탤 전망이다. 혼다는 10월 24일 개막하는 2017 도쿄모터쇼에 스포츠 EV 컨셉트카를 데뷔시킬 계획이라며 랜더링을 공개했다. S2000과 유사한 실루엣이 드러난 스포츠 EV 컨셉트카 랜더링은 유연한 보디 라인과 사각형 테일라이트의 소형 쿠페 타입을 예상

포드가 2017 프랑크푸르트 모터쇼에서 신형 머스탱, 에코스포츠, 프리미엄 투르니오 커스텀 등 다양한 차종을 공개했다.포드 신형 머스탱은 유럽에서 선보일 향상된 기술이 적용돼 스포티한 느낌과 더불어 업그레이드된 서스펜션, 정교한 엔진, 발전된 운전자 보조 기능들을 제공한다. 포드 신형 머스탱은 더 낮아진 보닛과 공격적인 앞모습을 갖춘 새로운 디자인으로 드라

수퍼카 전문 브랜드 페라리와 람보르기니가 하이브리드 버전의 스포츠카를 개발하고는 있지만 순수 전기차는 생각이 없다고 잘라 말했다.페라리 수석 엔지니어 마이클 라이터스(Michael Leiters)는 "현재 기술의 한계를 감안할 때 순수 전기 구동방식으로는 페라리의 성능을 구현해 낼 수 없고 상상할 수도 없다"고 말했다.또 "전기차로 수퍼카와 동일한 성

랜드로버 레인지로버의 플러그인 하이브리드(PHEV) 버전이 2017년 말 공개된다. 재규어 랜드로버 CEO 랄프 스페스는 프랑크푸르트 모터쇼에서 "레인지로버와 레인지로버 스포츠 모델 모두 2.0ℓ 인제니움 가솔린 엔진과 전기 드라이브 모듈(EDM)을 결합한 새로운 전기 파워트레인이 장착될 것"이라고 말했다.인제니움 가솔린 엔진은 295마력의 최고 출력과

페라리가 창립 70주년을 맞는 올해, 두 번째 새 모델을 공개했다. 페라리의 새로운 8기통 GT모델 ‘포르토피노(Portofino)’는 스포티함과 우아함, 그리고 편안한 승차감이 완벽히 조화를 이룬 최상의 페라리 GT 모델이다.페라리의 8기통 터보 엔진이 장착된 포르토피노는, 최대 출력 600마력, 200km/h 도달 시간 10.8초의 가장 강력한 컨버터블

[프랑크푸르트] 안소니 로(Anthony Lo) 르노그룹 익스테리어 총괄 부사장(사진)이 르노삼성이 수입 판매를 추진하고 있는 B 세그먼트 해치백 ‘클리오’에는 르노삼성보다 르노의 다이아몬드 로고가 더 어울린다고 말했다.국내 출시 일정이 몇 차례 연기됐고 9월 출시도 사실상 무산된 클리오는 어떤 로고를 사용할지 관심을 받고 있으며 소비자 대부분이 르노의 다

2017 프랑크푸르트모터쇼(IAA)에도 어김없이 새로운 전기차가 대거 등장했다. 승용 모델 기준 37개의 월드 프리미어 가운데 전기차는 5종이 등장했다.숫자보다 중요한 것은 메르세데스 벤츠와 BMW, 아우디, 폭스바겐 등 독일을 대표하는 브랜드가 ‘전기차’의 미래에 적극적으로 대응하기 시작했다는 점이다. 메르세데스 벤츠는 오는 2022년까지 모든 모델에 전

쌍용차가 새 엔진을 탑재한 G4 렉스턴의 가솔린 모델을 10월 출시한다. 유럽 시장을 전략적으로 공략하기 위해서는 거부감이 높아진 디젤모델을 대체하고 파워트레인을 다양화할 필요가 있다는 판단에서다.G4 렉스턴에 탑재되는 엔진은 쌍용차가 3년전 개발을 시작한 가솔린 터보 패트롤 엔진이다. 이 엔진의 제원은 차후 공개된다. 최종식 쌍용차 사장은 프랑크푸르트 모

폭스바겐그룹이 ‘2017 프랑크푸르트 모터쇼에서 첫 번째 자율주행 콘셉트카 ‘세드릭(SEDRIC)'의 최신 버전을 공개했다.자율주행 콘셉트카 세드릭은 폭스바겐그룹이 전통 자동차 제조업체에서 하드웨어와 소프트웨어, 디지털 모빌리티 서비스의 통합적 제공자로 변신하고 있음을 의미한다. 레벨 5 완전 자율주행, 전기화와 디지털 네트워킹이 통합된 세드릭은 버

[프랑크푸르트] “2018년 2개 정도의 N 모델이 한국에 출시될 예정이다”. 현대차 고성능 모델을 총괄하는 앨버트 비어만 부사장이 12일 개막한 프랑크푸르트 모터쇼에서 고성능 버전인 N카의 한국 출시가 내년 이뤄질 것이라고 밝혔다.비어만 부사장은 “N 브랜드는 유럽과 호주 전용 브랜드가 아닌 글로벌 브랜드이기 때문에 곧 전 세계 어디서도 만날 수 있다”며

혼다가 2017 프랑크푸르트 모터쇼에서 전기차 어반 EV 컨셉트(Urban EV Concept)를 최초로 공개했다.어반 EV 컨셉트는 완전히 새로운 플랫폼을 적용하고, 향후 혼다의 배터리 전기차에 적용될 기술과 디자인 방향을 제시한다. 혼다 어반 EV 컨셉트 외관은 단순하고 세련된 디자인과 함께 첨단 기술을 선보인다.

폭스바겐이 12일(현지시간) 프레스데이 개최로 시작되는 2017 프랑크푸르트 모터쇼에서 전기를 동력으로 하는 신개념 크로스오버 컨셉카 ‘I.D. 크로즈’의 차세대 모델인 ‘I.D. 크로즈 II’를 월드 프리미어로 공개했다. 또한 2020년 양산될 친환경 컴팩트 SUV ‘티록(T-Roc)’, ‘신형 폴로 GTI’ 그리고 업그레이드 된 ‘신형 골프 스포츠밴’을

포르쉐가 2017 프랑크푸르트 모터쇼에서 3세대 신형 카이엔의 최상위 모델 '카이엔 터보'를 월드 프리미어로 공개했다. 신형 '카이엔 터보'는 럭셔리 프리미엄 SUV 세그먼트에서 구현할 수 있는 스포티한 성능을 한 차원 더 높은 수준으로 끌어 올렸다. 최고 출력 550마력(404kW)의 4리터 V8 바이터보 엔진을 탑재한 신형

메르세데스-AMG 프로젝트 원이 2017 프랑크푸르트 모터쇼에서 공개됐다. 프로젝트 원은 F1에서 입증된 고성능 하이브리드 플러그인 시스템을 탑재한 하이퍼카로 메르세데스-벤츠의 스포츠카 및 퍼포먼스 브랜드인 메르세데스-AMG의 50주년을 기념하기 위해 제작됐다.'드라이빙 퍼포먼스의 미래를 상징하는 메르세데스-AMG 프로젝트 원은 레이스 트랙 위의 강

메르세데스 벤츠가 2017 프랑크푸르트 모터쇼에서 중형 모던 럭셔리 SUV GLC 기반의 GLC F-CELL을 공개했다.GLC F-CELL은 혁신적인 수소연료 및 배터리 기술을 플러그인 하이브리드 형태로 결합한 세계 최초의 수소연료전지 플러그인 하이브리드 SUV다. 배터리와 수소연료 사이의 지능적 상호 작용과 짧은 충전 시간이라는 장점을 살려 향후 GLC

메르세데스-벤츠가 2017 프랑크푸르트 모터쇼에서 혁신적인 차량과 최첨단 기술 공개를 통해 메르세데스-벤츠의 브랜드 전략을 제시함과 동시에 본격적인 전기차 시장 주도권 강화에 나섰다.먼저, 메르세데스-벤츠의 미래 전략인‘CASE’ 를 완벽히 구현하는 ‘EQ’ 브랜드 최초의 컴팩트 사이즈 컨셉트 전기차 ‘컨셉트 EQA’와 수소연료전지 플러그인 하이브리드SUV

[프랑크푸르트] 2017 프랑크푸르트 모터쇼가 열리고 있는 독일 '메세 프랑크푸르트' 1홀 입구. 기아차의 하이 크로마 레드 스팅어가 광장을 차지했다. 유일하게 모터쇼가 열리는 메세 프랑크푸르트의 바깥쪽에 설치된 전시장이다. 현대차 부스가 있는 8홀 쪽 중앙 통로에는 널찍한 ’키드존’이 있다.전시장을 찾은 어린이들이 미니카를 체험할 수 있는

재규어 랜드로버가 2017 프랑크푸르트 모터쇼에서 재규어 I-PACE 레이스 카 및 랜드로버 디스커버리 SVX를 세계 최초 공개했다.재규어는 고성능 프리미엄 SUV 전기차로 2018년 출시될 재규어 I-PACE를 기반으로 개발된 I-PACE 레이스 카를 프랑크푸르트 모터쇼에서 최초 공개하고 FIA 포뮬러 E 월드 챔피언십을 지원하는 최초의 단일 브랜드 전기