8세대 골프를 기반으로 제작된 신형 '골프 GTI'는 그 화려한 명성만큼 기본에 충실한 달리기 성능에 이전보다 더 강력해진 파워로 도로에서 매력을 더했다. 여기에 다양한 디지털 장비의 추가는 운전에 대한 집중력을 높일 뿐 아니라 일반 골프와 차별화된 계기판부터 곳곳에 GTI 정체성을 계승한 모습이 엿보여 색다른 재미를 만날 수 있었다. 먼저 골프 GTI 역사를 살펴보면 1976년 첫 모델이 등장했으며 이후 폭스바겐은 골프 GTI 외에도 터보디젤 엔진을 탑재한 GTD, 그리고 보급형 TSI, TDI 등을 통해 이른바 &
폭스바겐코리아는 전세계 마니아들의 끊임없는 사랑을 받고 있는 골프 GTI의 8세대 모델 '신형 골프 GTI'를 국내 시장에 공식 출시하고 본격적인 고객 인도에 돌입한다고 15일 밝혔다. 1976년 첫 출시된 골프 GTI는 합리적인 가격대로 콤팩트 스포츠카의 대중화를 이뤄낸 모델이자, ‘핫해치(Hot Hatch)’라는 새로운 세그먼트를 개척하며 하나의 상징으로 자리매김한 기념비적인 모델이다. 진화와 혁신을 거쳐 국내 출시되는 8세대 신형 골프 GTI는 터보차저 직분사 가솔린 엔진과 진화된 구동 시스템을 통해 컴팩트카에서
유럽 3대 매거진 아우토빌트가 고성능 핫 해치의 최 강자로 불리는 포드 포커스 ST와 현대차 i30 N의 비교 평가 결과를 공개하고 'i30 N'의 손을 들어줬다. 핫 해치의 본 고장 그리고 오랜 시간 독보적 존재감을 과시한 포드 포커스를 압도한 i30 N의 비결은 무엇일까?유럽 핫해치 시장은 고성능 모델인 폭스바겐 골프 GTI, 포드 포커스 ST, 혼다 시빅 타입 R, 르노 메간 RS, 쿠프라 레온 등 쟁쟁한 모델이 경쟁하는 시장으로 녹록지 않다. 이런 시장에서 아우토 빌트는 i30 N과 포커스 ST를 비교 선상에
자동차 시장은 2021년을 잔인한 해로 기억한다. 진정될 것으로 희망을 걸었던 코로나 19가 무서운 기세로 재확산했고 차량용 반도체 부족으로 막대한 생산 차질이 발생했다. 이 때문에 자동차를 사려는 사람이 밀려들어도 팔지 못했다. 주요 시장마다 재고가 바닥났고 수개월에서 길게는 1년 이상을 기다려야 신차를 인도받는 일이 벌어졌다.작년 글로벌 신차 판매량은 8000만 대를 넘기지 못할 전망이다. 2020년보다 늘기는 했지만 2019년 기록한 9000만대에는 턱없이 부족하다. 주요 기관들이 내놨던 예측도 모두 빗나갔다. 대부분 작년 수
고급 소형차 브랜드 미니(MINI)가 다음달 1일, 온라인 판매 채널 ‘미니 샵 온라인’을 통해 ‘미니 JCW 록킹햄 GT 에디션’을 출시한다. 미니 JCW 록킹햄 GT 에디션은 1970년대 영국 록킹햄(Rockingham) 모터 스피드웨이를 질주하던 미니 1275 GT에 영감을 얻어 이를 현대적으로 재해석한 모델이다. 미니 1275 GT는 1970년대 초 쿠퍼와 쿠퍼 S를 대체하기 위해 만들어진 후속 모델로, 스포티함과 다이내믹함을 강점으로 한 핫해치이자 당대 미니를 대표하는 모델로 활약한 바 있다.이번 에디션은 3 도어 JCW
최근 '2021 상하이 모터쇼'를 통해 ID. 시리즈 플래그십 SUV 모델 ID.6를 선보인 폭스바겐이 현지시간으로 28일 오후 5시, 고성능 전기차 라인업 'GTX'를 최초 공개한다. 1975년 1세대 골프를 기반으로 GTI 시리즈를 선보여 고성능 핫해치 트렌드를 이끈 바 있는 폭스바겐은 전기차 부문에서도 GTX를 통해 고성능 전기차 시장을 선점한다는 계획이다. 올 상반기 중 본격적인 판매가 시작될 GTX 시리즈는 폭스바겐 최초의 전기 SUV ID. 4를 기반으로 제작되고 전기차의 즉각적 토크와 낮은
BMW 프리미엄 소형차 브랜드 미니(MINI)가 2030년 완전한 순수전기 브랜드로 전환을 추진할 예정인 가운데 고성능 핫해치로 변신한 티저 이미지를 깜짝 공개했다.25일 오토블로그 등 외신은 'ElectricThrillMaximised' 해시 태그와 함께 미니 브랜드가 자신의 소셜미디어를 통해 올린 한 장의 사진을 소개하며 이를 통해 간략하지만 가까운 미래 미니 브랜드 전동화 모델을 엿볼 수 있다고 전했다.티저 이미지와 함께 소개된 해시 태그는 가솔린이나 디젤로 움직이지 않는 다는 것을 매우 명확하게 표시했다. 또
지난 5월, 스웨덴 북부의 얼음 호수에서 혹한기 테스트 장면을 공개하며 신차 개발이 막바지 단계에 진입했음을 알린 현대자동차의 고성능 해치백 'i20 N'이 독일 뉘르부르크링 서킷에서 포착됐다. 해당 모델은 위장 스티커 차림으로 주행 테스트를 실시하고 있어 변화된 차체 디자인이 일부 예상된다.24일 카스쿱스 등 외신들은 신형 i20 N의 뉘르부르크링 테스트 장면을 보도하며 신차의 전후면 디자인이 보다 명확하게 노출됐다고 전했다. 예를 들어 신형 i20 N은 이전 세대와 달리 헥사고날 그릴 안쪽 디자인이 일부 변경될 것
다음 달 국내 시장에 출시 예정인 메르세데스-AMG의 강력한 해치백 'AMG A45 4메틱+ 해치백'을 살짝 먼저 만나볼 기회가 주어졌다. 지난 17일 메르세데스-벤츠 코리아는 경기도 용인에 위치한 AMG 스피드웨이에서 '더 뉴 퍼포먼스 레인지 바이 AMG'를 마련하고 국내 도입을 앞둔 신차 4종의 최초 공개와 함께 AMG 라인업의 서킷 체험 행사를 진행했다.이날 공개된 신차 4종에는 AMG A35 4메틱 세단, AMG A45 4메틱+ 해치백, AMG CLA 45 S 4메틱+ 쿠페 세단, AMG GT의
메르세데스-벤츠코리아가 프리미엄 고성능 브랜드 메르세데스-AMG의 신형 모델 4종을 오는 17일 경기도 용인에 위치한 AMG 스피드웨이에서 국내 최초로 공개한다. 이날 국내 최초로 공개되는 차량은 AMG A 35 4MATIC 세단, AMG A 45 4MATIC+ 해치백, AMG CLA 45 S 4MATIC+ 쿠페 세단, AMG GT의 새로운 모델을 포함한 4종으로 벤츠코리아는 더욱 탄탄한 라인업을 완성해 AMG 브랜드가 국내 고성능차 시장에서 보여준 독보적인 입지를 더욱 공고히 한다는 방침이다.AMG A 35 4MATIC 세단은 지
현대자동차가 지난해 국내 시장에 출시한 8세대 완전변경 쏘나타가 브랜드의 새로운 디자인 정체성이 반영되며 해외 시장에서도 이목을 집중시키는 가운데 신형 쏘나타를 기반으로 고성능 해치백으로 변화시킨 상상도가 등장했다.26일 오토에볼루션은 인스타그램에 올라온 해당 이미지를 소개하며 전세계 시장에서 고성능 해치백 수요는 여전하다고 밝히고 현대차는 3년 전 270마력의 i30 N을 선보였으나 라인업 확장의 필요성이 강조되고 있다고 보도했다. 또 매체는 연초 미국 시장에 출시된 신형 쏘나타를 기반으로 제작된 쏘나타 해치백 상상도는 실제 출시
이달 초 프로토타입 모델이 일반 도로주행 중 포착된 현대자동차 소형 해치백 'i20 N'의 신모델이 최근 독일 뉘르부르크링에서 처음으로 목격됐다. 해당 모델은 3세대 i20를 기반으로 제작되어 이전 대비 더 강력한 주행성능을 발휘할 것으로 전망된다.25일 일부 외신에 따르면 현대자동차가 유럽 및 아시아 일부 국가에서 소형 해치백 i20의 3세대 신모델을 출시할 전망인 가운데 내외관 일부를 변경하고 파워트레인을 업그레이드한 '핫해치' i20 N의 스파이샷이 뉘르부르크링에서 처음으로 포착됐다.최근 스파이샷에