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기사 (11건)

[내연기관 역사] [전동화 시대 남겨야 할 유산 #11] 범인은 너 였어-디젤 엔진 자동차 흥망사

류청희 칼럼니스트 | 2021-09-28 08:31

[내연기관 역사] [전동화 시대 남겨야 할 유산 #10] 장수 기업과 브랜드-불로장생을 꿈꾸다

류청희 칼럼니스트 | 2021-09-25 07:31

[내연기관 역사] [전동화 시대 남겨야 할 유산 #9] 폭스바겐 비틀-역사상 가장 많이 팔린 단일 모델

류청희 칼럼니스트 | 2021-09-18 07:55

[내연기관 역사] [전동화 시대 남겨야할 유산 #8] 16기통 파워트레인 '품위와 욕망의 상징'

류청희 칼럼니스트 | 2021-09-15 08:00

[내연기관 역사] [전동화 시대 남겨야할 유산 #7] 내연기관 종말을 예고하듯 사라진 '공랭식 엔진'

류청희 칼럼니스트 | 2021-09-13 17:00

[내연기관 역사] [ 전동화 시대 남겨야할 유산 #6] 목표는 최고속-더 빨리 달리기 위한 끓임없는 도전

류청희 칼럼니스트 | 2021-09-11 06:30

[내연기관 역사] [전동화 시대 남겨야할 유산 #5] 1986년 포뮬러 원 엔진 - 출력에 대한 갈망

류청희 칼럼니스트 | 2021-09-08 15:00

[내연기관 역사] [전동화 시대 남겨야 할 유산 #4] '오프로더의 아버지' 윌리스 MB와 그 유전자

류청희 칼럼니스트 | 2021-09-06 15:00

[내연기관 역사] [전동화 시대 남겨야 할 유산 #3] 쉐보레 스몰블록 V8 엔진, '가성비 갑' 대명사

류청희 칼럼니스트 | 2021-09-03 15:00

[내연기관 역사] [전동화 시대 남겨야 할 유산 #2] 포드 F-시리즈, 73년을 지배한 픽업트럭

류청희 칼럼니스트 | 2021-09-01 13:59

[내연기관 역사] [전동화 시대 남겨야 할 유산 #1] '토요타 코롤라' 세계에서 가장 많이 팔린 차

김흥식 기자 | 2021-08-17 12:20